L'objectif principal du compresseur automobile DAEWOO DW40L est de gonfler les pneus des véhicules et des équipements sportifs.
L'appareil dispose d'un manomètre numérique amovible. Avec lui, vous pouvez mesurer la pression ou définir la valeur souhaitée avant de commencer le travail. Un boîtier en plastique spécial pour ranger l'appareil et les accessoires vous permet de contrôler l'intégralité en fin de travail.
L'apparence du produit et de ses composants
Tous les articles sont emballés dans une valise soignée. L'intérieur est un compresseur haute performance. Le nouveau modèle d'outil pneumatique est équipé d'un manomètre amovible. En position de travail, il est fixé dans la partie centrale du couvercle avec un levier spécial.
Sous le couvercle du compresseur se trouve une fiche du cordon d'alimentation, un ensemble de trois buses et quatre bouchons de rechange pour le mamelon. Le cordon d'alimentation et le tuyau d'air sont également stockés séparément. Une lampe est fournie pour l’utilisation du compresseur dans le noir.
La performance
Le compresseur DAEWOO DW40L pompe de l’air à 40 litres par minute. La pression maximale qu'il peut fournir à l'intérieur d'une roue de pneu peut atteindre 7,5 bars. Il est important de respecter la pression recommandée par le fabricant du produit. La roue de pompage moyenne P15 à 2,3 bar est de trois minutes.
Durée du travail
La durée de fonctionnement continu du compresseur ne peut dépasser 20 minutes. Ce temps est suffisant pour échanger quatre roues. L'outil peut être interrompu automatiquement dans deux cas:
- La pression des pneus a atteint la valeur supérieure définie par l'utilisateur dans le manomètre. Par défaut, le compresseur s’arrête lorsque la pression atteint 2,05 bars (30 PSI); - Le courant a dépassé 15 A, le fusible a fonctionné.
Voir aussi: Dépose et nettoyage du papillon des gaz: causes de pollutionSpécifications de performance
Le compresseur DAEWOO DW40L est équipé d’un câble électrique d’une longueur de 3,5 mètres. Cela suffit pour déplacer facilement l'outil dans la machine. Les bords caoutchoutés du boîtier du compresseur protègent de manière fiable les parties internes de l'instrument des dommages en cas de chute. Le bord en caoutchouc réduit les vibrations et le bruit dans un compresseur en marche.
Mode de fonctionnement
Avant de commencer, vous devez préparer les composants suivants:
- Cordon d'alimentation - placé à l'arrière du boîtier du compresseur; - Tuyau à air - situé sur le côté du boîtier dans un compartiment spécial; - Buse correspondante pour le raccord du tuyau d'air.
Le compresseur de voiture fonctionne sur une alimentation 12 V. Lorsque la batterie est faible, il est recommandé de mettre le moteur de la voiture en marche. Cela fournira une tension suffisante pour un fonctionnement efficace et stable de l'appareil.
Le manomètre numérique fonctionne de manière autonome à partir de deux piles LR44. Par défaut, les lectures de la jauge sont affichées en unités de PSI.
Si l'utilisateur est mal à l'aise, vous pouvez toujours changer le format de données.
