Choisissez le meilleur vernis; comment bien entretenir le

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Actuellement, le marché est rempli de toutes sortes de chimie automatique, vous permettant de prendre en charge votre voiture en toute indépendance. Aucune exception et moyen d'éliminer les rayures et le polissage du pare-brise. Comment ne pas se tromper en choisissant parmi toute cette variété? Comment trouver exactement l'outil qui résout le mieux vos problèmes? Essayons de comprendre dans l'ordre.

Avant et après le polissage

Pourquoi est-il nécessaire de polir le pare-brise?

Les raisons de la nécessité de polir le pare-brise sont les suivantes:

  • "Verre vieillissant";
  • Les concierges;
  • Lavage imprécis du verre ou nettoyage de la glace;
  • Des gravats et du gravier sous les roues des voitures roulant devant.

Читать далее о том, как выбрать полироль для автомобильного стекла-->Старение стекла само по себе не происходит, если автомобиль простоит в ангаре 20 лет, его стекло не станет более мутным, чем при выходе из заводского конвейера. Старением условно называют незаметный процесс воздействия на лобовое стекло мелкого абразива в виде пыли и песка. Лобовое стекло исполняет роль щита от ветра, оно спасает пассажиров и водителя от массы пылинок, песчинок, камешков и насекомых. Этот процесс похож на воздействие пескоструйки, не удивительно, что со временем оптические качества автостекла становятся хуже. Любые предметы могут оставить после себя следы, чем дольше мы эксплуатируем автомобиль, тем больше повреждений приходится на лобовое стекло.

Les concierges existent pour le nettoyage rapide du verre de l'eau, de la neige et de la saleté. Par contre, lors de leur travail, ils provoquent des rayures microscopiques. Afin de réduire les dommages dus au frottement, il est nécessaire d'utiliser un liquide pour laver le verre.

L’automobiliste lui-même peut souvent gratter le verre, le débarrassant de la neige, de la glace et de la terre. La poussière, le sable et la saleté peuvent causer des dommages mineurs au verre en tombant sur un chiffon ou une brosse. Au début, il est complètement invisible, mais les rayures deviennent plus grandes et le verre devient trouble.

La pierre concassée jouit d’une mauvaise réputation parmi les automobilistes. Si elle volait sous les roues d’une voiture qui la précédait, elle risquerait de fissurer le pare-brise ou, en cas de panne, de la casser.

Toutes ces raisons conduisent à la nécessité de polir les vitres de la voiture et, par conséquent, à un coût supplémentaire en temps et en argent.

Comment restaurer la transparence du pare-brise

Pour restaurer les propriétés optiques du verre, il est nécessaire d'éliminer toutes les rayures, petites et grandes, ainsi que les copeaux et les fissures. Il est nécessaire de comprendre que les vernis ne sont pas en mesure d'éliminer complètement tous les dommages, ces outils ne peuvent traiter que des micro-rayures mineures.

Produits de meulage et de polissage

Très souvent, les automobilistes confondent les outils de meulage avec les produits de polissage, ce qui est tout à fait faux, car le meulage précède généralement le polissage et le verre est alors traité avec des matériaux abrasifs.

L'ensemble du processus ressemble à ceci:

  • Traitement abrasif (pour éliminer les plus grosses rayures);
  • Traitement avec des polissages habituels et de remplissage (afin d'éliminer au maximum le voile et de combler les fissures avec des substances spéciales ayant des propriétés optiques);
  • L'utilisation de vernis isolants pour protéger le verre.

Pare-brise poli

Lors du traitement initial du verre, on utilise parfois de la pâte GOI. Elle est d'abord traitée avec des types plus grossiers, pour aboutir progressivement à une pâte avec un abrasif fin, qui fait briller le verre.

Le plus souvent, les outils électriques sont utilisés pour rectifier et polir les rayures, le traitement manuel nécessitant plus de temps et d’efforts. Vous pouvez «enrouler» manuellement le pare-brise toute la journée et, à l’aide d’une ponceuse, le processus complet prendra environ deux heures.

Choisir une marque de vernis

Selon leur composition, les vernis peuvent être divisés en cire et téflon. Les cirages sont plus abordables en termes de prix, très courants mais plus archaïques. La cire recouvre la surface du pare-brise et empêche la poussière d'y adhérer, repousse l'humidité. Le même principe fonctionne et le téflon, mais contrairement à la cire, ses propriétés sont beaucoup plus fortes, aucune sorte de saleté ne s'y attarde. Une fine couche de téflon est absolument transparente et, plus important encore, il s'agit d'un puissant isolant des abrasifs, qui conduit à un voile de verre. Les experts estiment que l'utilisation régulière de vernis au téflon peut considérablement retarder le travail de rectification dans le temps.

Considérez les marques de vernis à verre les plus populaires:

  1. Cire de tortue;
  2. Sonax;
  3. Docteur Wax.

La société de chimie automobile Turtle Wax est spécialisée dans la production de produits d’entretien de la voiture. Ce shampoing contient des shampooings de ce fabricant et les produits de polissage vous permettent de garder les vitres de votre voiture «en bon état». En utilisant les outils de cette société, vous pouvez débarrasser le pare-brise de petites égratignures. Dans le même temps, le prix des produits chimiques pour l'automobile, Turtle Wax, est bas.

Cire à tortue polie

Les produits Sonax donnent de bons résultats, éliminent les dommages mineurs et les taches. La gamme de cette marque est assez large, il y a des vernis contenant des substances abrasives, la protection est donc simultanée aux méthodes chimiques et mécaniques.

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Les produits de Doctor Wax nettoient parfaitement le verre, le polissent bien et offrent une excellente clarté et transparence.

Cire Docteur Polonaise

Les marques considérées ne sont pas mauvaises, la différence entre elles se manifeste dans les détails et en termes de rapport qualité-prix. Par conséquent, nous recommandons un outil de Turtle Wax qui, à un coût minimal, donne un excellent résultat.

En résumé, il est nécessaire de dire - vous ne devriez pas vous attendre à un grand miracle avec les vernis, ils ne combattent efficacement que les micro-rayures au début et ne détruisent pas mal la saleté et l’eau. Pour éliminer les rayures plus importantes, il est nécessaire de procéder à la rectification du verre, ce qui est un processus un peu plus laborieux et coûteux. À leur tour, un entretien approprié des vitrages avec vernis peut prolonger leur durée de vie et avoir un effet positif sur les propriétés optiques.

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