Mazda MotorCorporation et Isuzu MotorsLimited, deux entreprises automobiles japonaises, sont désormais partenaires dans la production d'un nouveau pick-up mondial. Isuzu fournit à Mazda une plate-forme «expérimentale» pour sa reprise. Isuzu D-Max. Tous les documents confirmant les accords de partenariat et la perspective d’un nouveau camion léger Mazda ont déjà été signés. Les deux sociétés ont publié un communiqué de presse général sur les nouvelles à venir. Il n'y a pas une seule ligne sur la façon dont le nouveau pick-up sera appelé, mais les analystes ont tendance à croire qu'il s'agira de la mise en œuvre de la prochaine génération de pick-up. Mazda BT-50qui sera basé sur la plateforme Isuzu D-Max.

À produire nouveau pick-up mazda sera pour le marché automobile mondial, à l'exception des États-Unis seulement. On ne sait pas ce qui dans ce cas-là dérange les Américains, mais sur leur nouveau marché automobile Camion léger Mazda n'arrivera pas. À propos du moment où la production en série du ramassage en série commencera, les développeurs japonais ne font aucun rapport, précisant seulement que cette date sera annoncée un peu plus tard. Ceci, bien sûr, la coquetterie. Mais pour chaque gestionnaire fragile, il y aura toujours une source non officielle pleinement compétente. Appliqué à Pikapu Mazda une telle source a été trouvée et il demande une orientation fin 2018 - début 2019.

Mazda BT-50 restylée

La génération actuelle de ramassage japonais Mazda BT-50 ce n’est rien mais une copie légèrement modifiée des concepteurs Mazda de l’Américain Camionnette Ford Ranger. Le camion léger japonais devenu Américain a un parc automobile sous le capot, représenté par deux moteurs diesel et un moteur à essence. Les diesels ont un volume de 2,2 et 3,2 litres, avec une capacité correspondante de 125 et deux cents chevaux. La puissance de l’essence aspirée de 2,5 litres est de 166 chevaux. Lorsque vous achetez un lecteur, vous pouvez choisir à votre guise - arrière ou complet.

Isuzu D-Max

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À propos, l'été dernier, les Japonais ont modernisé la camionnette. Mazda BT-50. À la suite du restyling, le camion a été équipé d’une optique complètement différente, a retravaillé la calandre, en particulier l’otkhromirovali, a défini les seuils modifiés et a placé le camion sur des galets de plus gros diamètre. Dans la liste des équipements restylés camion est apparu caméra de recul. La plage du moteur, et donc les caractéristiques de puissance du capteur résultant du restylage, n’ont pas changé.