De nombreux propriétaires de voitures ont entendu le couinement déchirant lors du freinage sur leur voiture. La plupart des conducteurs sont pris de panique en pensant qu'il s'agit d'une panne catastrophique et s'empressent de se tourner vers la réparation automatique plus rapidement. Essayons de comprendre la criticité de ces sons désagréables.

Hochet, crissement et crissement des freins

Causes du frein strident et moyens de l’éliminer.

 • L'humidité atmosphérique, la neige fondante sur la route ou le gel sont des causes courantes de grincement des plaquettes de frein. En outre, lors de la conduite hors route, ces bruits désagréables peuvent se produire, car de la saleté, de la poussière et de petits cailloux peuvent pénétrer dans le système de freinage et causer un meulage des plaquettes de frein. Après un tel trajet, vous n'avez plus besoin de contacter le lave-auto, vous devez simplement rincer le système de freinage à la pression de l'eau (par exemple, chez Kercher).

 • Choix de tampons de qualité inférieure pas chers. Dans sa composition, les plaquettes de frein ont un alliage de divers matériaux qui ont certaines propriétés. Les coussinets en matériau dur durent beaucoup plus longtemps et offrent une bonne distance de freinage, mais ils ont un inconvénient. La rigidité du matériau a un effet de vibration assez élevé et un tel effet de grincement est inévitable lorsque le freinage est inévitable. Les patins avec un matériau souple ne font pas de bruit lors du freinage, mais ils durent également moins d'un ordre de grandeur.

 • Un autre cas était celui où les disques de frein étaient suffisamment usés, des «coquilles» apparaissaient, une usure inégale ou étaient complètement tordues (la courbure apparaît avec un freinage long et prolongé, après quoi une flaque a été touchée). Dans ce cas, éliminez le grincement opposé, cela n’est possible qu’après le remplacement du disque de frein ou de sa gorge complète sur une machine spéciale.

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 • Les patins qui ne roulent pas peuvent également causer des grincements. Dans ce cas, restez patient pendant quelques jours. Si cela ne vous aide pas, recherchez-en la raison.

 • Bien entendu, une usure excessive des chaussures provoque un grincement désagréable. Une fois que le matériau destiné au freinage est complètement effacé, il s’agit des plaques d’acier sur lesquelles ce matériau est soudé. Et comme vous le savez, le frottement métal sur métal provoque un son désagréable.

 Utilisation de lubrifiants

 Les automobilistes ardents tentent parfois de lubrifier les plaquettes avec des lubrifiants lithologiques, de graphite et autres. En conséquence, les sons désagréables disparaîtront pendant un certain temps, mais n'oubliez pas que la lubrification des plaquettes de frein aggravera considérablement le processus de freinage et que, du moins, ce n'est pas très sûr! Des lubrifiants spéciaux sont apparus sur le marché qui n’entravent pas le freinage, mais il s’agit là d’un stratagème marketing. Après quelques jours de conduite, le hochet réapparaîtra et vous devrez lubrifier à nouveau le système de freinage. Cela se produira jusqu'à ce que vous éliminiez les craquements et les grincements d'une autre manière.

Le résultat

Je dois dire que se débarrasser de ces sons terribles lors du freinage peut être assez simple. Vous devez simplement vous rappeler combien de temps vous avez changé les plaquettes de frein, vérifié le système de freinage ou quelle qualité les plaquettes de frein ont été achetées.