Photos officielles Nouveau wagon Hyundai i30 Tourer publiés sur des sites spécialisés sur Internet et sur un certain nombre de médias imprimés sud-coréens. En plus des images de la nouvelle génération, les responsables de la société ont partagé des informations sur le nouveau produit. La présentation officielle du modèle aura lieu au Salon de l'auto de Genève, qui se tiendra près de mars. L’apparition de ce break ne donnera aucune raison de penser que les peintres automobiles asiatiques se sont mis la main à la pâte pour le concevoir - tant le design européen est prédateur et impétueux. Cependant, cela n’est pas surprenant, car les bureaux de représentation européens de la société ont travaillé sur l’extérieur du modèle. Hëndé Motor. "Shed" s'est avéré extrêmement beau et spacieux: son coffre est la plus volumineuse de toutes les voitures de ce segment. Les Européens, sans aucun doute, le nouveau wagon va aimer. 
La longueur du corps Hyundai i30 Tourer s’étalant sur 4 m sur 58,5 cm, dépassant jusqu’à 25 cm de la plateforme à hayon i30, la «remise» s’élève à 1 m 46,5 cm au-dessus de l’asphalte, sans tenir compte des rails. Et en termes de largeur et de distance entre les essieux, le wagon est identique au hayon: 1 m 79,5 cm et 2 m 65 cm, respectivement. Avec les sièges arrière rabattus, le volume de la «cale» est de six cent deux litres. Si vous téléchargez Hyundai i30 Tourer par exemple, lorsque vous transportez la belle-mère dans la datcha, vous pouvez obtenir près de 1650 litres de choses utiles à la ferme dans le coffre à bagages. 
En termes d’équipement, le nouveau break n’est pas différent de son Hyundai i30 à hayon. Optiques de tête et d’arrière complètement à LED. Dans les situations d'urgence, le véhicule freine automatiquement car le fait d'être dans la voie est également contrôlé par l'assistant électronique correspondant. Les zones aveugles sont surveillées de manière interactive, le système détecte clairement la fatigue du conducteur et, s'il insère déjà des allumettes entre les paupières, la voiture le remarquera et ne lui permettra pas de se contrôler davantage. Les optiques de tête ont la possibilité de basculer automatiquement du plus proche au plus éloigné. Et la présence d'un régulateur de vitesse intelligent en général fait de la voiture un endroit agréable pour le conducteur lors de longues descentes ou montées. 
Lecteur multimédia Hyundai i30 Tourer a un écran tactile de huit pouces. Cela fonctionne très bien avec tous les smartphones célèbres. Une image de la caméra de recul est projetée sur celle-ci et les câbles de recharge du téléphone ne sont plus nécessaires - la charge est "par voie aérienne".
La version européenne du break recevra trois moteurs turbo essence. Il s’agit de T-GDi à trois cylindres et de T-GDi de 1,4 litre à quatre cylindres. Leurs retours sont égaux à 120 et 140 chevaux, respectivement. En plus de l'essence sous le capot "hangar" sera installé et trois versions du turbodiesel. Il s’agit d’un 1,6 litre de 96 litres et du même volume que les moteurs de 110 et 133 litres. Les boîtes de vitesses sont un robot mécanique à deux et sept vitesses à six et sept vitesses. Quel genre de moteurs avec lesquels ils "s'accouplent", les Coréens n'ont pas encore précisé. 
La première officielle d'un nouveau break Hyundai i30 Tourer aura lieu le 7 mars au salon de l'automobile de Genève. Le «hangar» européen sera produit dans la même usine automobile tchèque Hyundai que la berline. Quand va commencer - alors que ce n'est pas connu.
