Les jambes de force de l'amortisseur avant sont structurellement fixées à la carrosserie du véhicule à l'aide de supports supérieurs. Des roulements de format spécial sont également impliqués dans ce faisceau, aidant à équilibrer les charges résultantes de la roue. Pour que la voiture conserve ses caractéristiques de fonctionnement, vous devez savoir comment vérifier les paliers d'appui des montants.

Le contenu

• 1 Caractéristiques de construction
• 2 La fonctionnalité actuelle
• 3 Causes fréquentes de pannes
• 4 dégâts typiques et leurs signes
• 5 site d'autocontrôle
• 6 Recommandations importantes pour prolonger la vie de l'opornik

Caractéristiques de construction

Прежде чем разбираться из каких элементов он состоит, необходимо знать, quel est le roulement. В его задачу не входит функция вращения. Он состоит из резиновой оболочки, внутри которой скрыты классические жесткие стальные шарики. Прорезиненная часть является сепаратором.

En raison de l'utilisation de matière plastique capable de se déformer dans différentes directions, les charges d'inertie sont éteintes. La distribution des balles est uniforme. Les fabricants proposent plusieurs variétés de cet élément:

• avec un anneau intérieur séparable;
• avec anneaux intégrés;
• quand l'anneau externe peut être séparé;
• dans le type simple, le degré de rigidité est plus élevé.

Zone de localisation - logement de soutien supérieur. Pour les modèles VAZ, la durée de vie de ce produit est comprise entre 80 et 100 000 kilomètres. Toutefois, le remplacement doit être effectué non seulement après la date limite, mais également sur demande, car il se produit souvent une panne avant la libération de la ressource établie.

La fonctionnalité actuelle

En fonction du nom du produit, vous pouvez comprendre pourquoi vous avez besoin d’un roulement de support du rack avant. Il sert de fonction de support et est un type de roulement. L'unité est soumise à des charges axiales élevées, de sorte que les pièces métalliques sont en acier allié à haute résistance. Dans des conditions de route extrêmes, ils s'usent plus rapidement.

Il est important de savoir que les signes de défaillance du roulement dans le montant avant doivent être recherchés au moins tous les 20 000 kilomètres. Plus la qualité de la chaussée est mauvaise, plus l'intervalle de diagnostic doit être court.

Dans la dixième famille de VAZ dans la partie inférieure du rack est monté à travers une came rotative. Dans la partie supérieure, il est attaché directement au corps. Montage variable et est formé par ce type de roulements.

Voir aussi: Comment remplacer le palier de support d'essieu avant

Causes fréquentes de pannes

Le principal problème à l’origine de la défaillance de l’élément concerne les routes à problèmes et hors route. Des trous profonds et pointus et des bosses élevées se reflètent négativement dessus. Ces barrières créent une charge dynamique excessive sur l'unité d'amortissement. Les voitures qui circulent souvent sur de telles routes nécessitent une inspection régulière.

Une autre raison est la contamination mécanique de l'intérieur de la pièce. La conception ne permet pas de le protéger complètement des effets extérieurs négatifs de la saleté et de l'humidité, qui sont abondants sur les routes.

Certains fabricants peu scrupuleux déposent une petite ressource opérationnelle dans leurs produits proposés dans les magasins d’automobiles.. Ces pièces serviront beaucoup moins que le "natif" de l'usine.

Dommages typiques et leurs signes

Peu d’amateurs de voitures novices savent comment déterminer la défaillance du support de roulement. L’assistant principal entend attentivement le conducteur. Si vous entendez un coup lorsque vous tournez le volant ou que vous surmontez des obstacles tels que des fosses ou des buttes, vous devez noter la suspension avant pour le diagnostic.

Lorsqu'un véhicule a parcouru plusieurs dizaines de milliers de kilomètres sur une longue distance, des problèmes de contrôle peuvent apparaître en raison du développement d'un nœud. Cela se manifeste par de tels facteurs:

• il y a des problèmes dans les coins;
• les performances de conduite sont réduites;
• la maniabilité est perdue.

Lorsque les paliers de butée cogne, l'alignement est perturbé. À l'arrivée aux fosses d'inspection, des problèmes peuvent survenir. Dans les cas extrêmes, le rack est capable de percer le corps au point de fixation. Un tel problème nécessitera une solution plus coûteuse. Ici, non seulement le démontage / montage sera impliqué, mais également la soudure, les opérations à l'étain et le travail molaire.

Site d'autocontrôle

Il convient de garder à l’esprit que les diagnostics sans équipement spécial ni démontage peuvent montrer les processus résultant d’autres problèmes non liés aux roulements de support. Dans une telle situation, cela vaut la peine d'être attentif.

Voir aussi: Il y avait un bruit sourd dans la suspension avant sur les bosses - que faire?

La procédure la plus simple et la plus populaire est la procédure suivante:

• la voiture doit être arrêtée et installée sur une plate-forme plate;
• furtivement sous le capot ouvert;
• enlever le couvercle du verre cachant le roulement;
• Nous appliquons une force verticale avec la main sur le nœud et demandons à quelqu'un de secouer légèrement la voiture sur le côté.

Lorsque, pendant les diagnostics, un grincement et des coups de métal sont entendus et que le support «marche», c'est un signe certain de son remplacement.

Recommandations importantes pour prolonger la vie de l'opornik

Pour que la pièce puisse être utilisée aussi longtemps que possible, il convient de respecter certaines règles concernant le fonctionnement du véhicule. Il est conseillé d'éviter de rouler à grande vitesse sur des portions de route inégales. Sinon, vous devez le réinitialiser au minimum.

Vous ne devez pas freiner directement devant les creux ou les bosses. Il n'est pas souhaitable de permettre la pénétration de saleté sous le corps de support. Il est recommandé d'inspecter et de nettoyer périodiquement les nœuds. Il est important d’effectuer au moins 1 fois par 3 les diagnostics décrits de la suspension. Lors de l'installation de nouveaux roulements, cela ne vaut pas la peine d'économiser de l'argent, mais il est préférable d'avoir des produits de marque avec une garantie.