Tout a commencé en 2001, lorsque deux sociétés, Mercedes et McLaren, ont décidé de conjuguer leurs efforts pour créer un tel mélange de sport et de supercar que le monde n'avait pas encore vu. Le résultat de l'union créative a été la Mercedes-Benz SLR McLaren - la supercar la plus controversée de la planète. Controversé parce qu’ils ne veulent vraiment pas lui donner le titre de supercar, qu’on appelle «super GT» ou voiture de sport. Cependant, les ventes de Mercedes McLaren ont été impressionnantes, de sorte que les deux entreprises se préparaient déjà à répéter le succès, alors que ...

On ignore encore ce qui s'est passé à cette époque. Une fois seulement chez Mercedes, il a été annoncé que la production du modèle McLaren avait été arrêtée et que la Mercedes SLS AMG présentée l’année prochaine deviendrait son héritier idéologique. En passant, Mercedes a fait d'une pierre deux coups: elle a créé une voiture de sport plus moderne et l'a finalement intégrée à la série, rendant la production moins chère. Rappelons que la Mercedes McLaren, à propos de laquelle nous avons déjà écrit, était une voiture construite à la main.

Mercedes SLS est en fait la prochaine génération du modèle McLaren. Il a le même visage allongé et le même style général, ainsi que deux voitures qui ont une silhouette très similaire. À propos, la nouvelle Mercedes SLS, comme Mercedes McLaren, offre deux options de livraison: un coupé et un roadster. Les principales différences entre eux sont le poids et le mécanisme d'ouverture des portes. Dans cet article, nous allons donc considérer les deux types, mais en prenant le coupé comme exemple, tout simplement parce qu'il s'agit d'une version plus populaire.

Extérieur et intérieur Mercedes SLS AMG

Dans la nouvelle voiture de sport, les développeurs de Mercedes ont décidé de revenir à leur schéma classique: la carrosserie entièrement en métal. C'est juste après que les fans aient suscité un grondement d'approbation, ont-ils précisé dans le groupe allemand - l'aluminium est également du métal. Cependant, le boîtier en aluminium s'est bien révélé, donc en général - une solution adéquate.

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SLS a hérité de nombreux détails de son prédécesseur. Comme Maclaren Mercedes, elle ressemble aux flèches de course des années 50 et comporte des conditions préalables pour les voitures des années 90. La cabine, comme son prédécesseur, a reculé, ce qui a permis aux ingénieurs de Mercedes d'installer un nouveau moteur plus puissant.

Mais la forme de la cabine est différente - le SLS AMG a un niveau plus élevé, pourrait même être plus prononcé. Bien sûr, c’est une décision controversée en matière d’aérodynamique, mais elle n’est pas moins préjudiciable à son esthétique. Oui, et reconnaissance de la voiture, ça ajoute une bonne idée.

Mercedes-Benz SLS AMG n'a pas de couleur classique, mais Mercedes préfère annoncer sa version argentée. Il y a neuf couleurs disponibles.

L'intérieur de la cabine a également subi des modifications. Mercedes SLS a soudainement commencé à se sentir comme une voiture exiguë. Ce n'est probablement pas important pour les personnes chétives, mais ceux qui ont une forme proche du ballon refuseront une telle voiture même s'il n'y a pas de gêne physique. Tout le défaut de la nouvelle conception de la cabine, construite sur l'utilisation de tout l'espace disponible. Dans le modèle McLaren, c'était mieux.

D'autre part, ils ont amélioré le panneau de capteurs et la console centrale, qui dispose désormais d'un ordinateur de bord complet. Le Salon Mercedes SLS AMG est fabriqué dans des couleurs sombres, avec une utilisation maximale du cuir et du métal. Les chaises sont fabriquées sous forme de seaux. Mais si le conducteur veut placer une caméra ou un téléphone quelque part (sans parler d'un ordinateur portable ou d'une tablette), il sera déçu - il n'y a pas de place pour eux dans la Mercedes SLS AMG.

Plus rare Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

Un peu plus tard, les développeurs de Mercedes et AMG, basés sur le coupé Mercedes SLS 63 AMG, ont créé un autre modèle - la Mercedes Benz SLS AMG Roadster, lancée en 2011 à l'automne. Sur la Mercedes Benz SLS AMG Roadster, les portes s'ouvrent de manière classique, contrairement à la version coupé - comme celle du «gullwing».

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Le roadster n'a plus de portes montantes, ce qui réduit le poids de la voiture. Les développeurs ont retenu que la rigidité de la caisse est la même que sur le coupé. Mais le toit souple peut être fermé et ouvert à tout moment à une vitesse pouvant atteindre 50 km / h. Il ne faudra que 11 secondes pour fermer ou ouvrir le toit du Mercedes Benz SLS.

Le toit de cette modification SLS 63 AMG est fabriqué en tissu doux, disponible en trois couleurs: noir, rouge et sable. Le Salon Mercedes SLS 63 AMG est fabriqué à partir de matériaux de qualité: daim, cuir et carbone.

Qu'y a-t-il sous le capot d'une Mercedes SLS AMG?

À l'intérieur de la Mercedes Benz SLS AMG (photo ci-dessous), le moteur du modèle SLS AMG M188 d'une capacité de 571 ch est bien situé. Mercedes Benz SLS AMG, la première voiture parmi les voitures Mercedes, était équipée d'une boîte de vitesses robotisée à sept rapports, capable de fonctionner en mode manuel et en mode automatique. Pour toutes ces raisons, l'accélération de "jusqu'à cent" ne prend que 3,8 secondes (comme avec la McLaren) et la vitesse maximale est de 317 km / h.

À propos, certains fans n’étaient pas satisfaits de ces tests et ont mené leur propre test. Un Suédois sans nom a établi un «record de vitesse» dans son pays, conduisant la Mercedes SLS AMG à 298 km / h. "Schumacher" fait face à une amende d'un million de dollars - ce sont les lois sévères de la Suède.

Le réservoir de carburant Mercedes AMG contient 85 litres d’essence et consomme environ 13 litres aux 100 km. De manière caractéristique, des progrès ont été réalisés en termes d’efficacité: McLaren pourrait «manger» une fois et demie plus.

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Réglage de la Mercedes SLS AMG

En ce qui concerne les paquets d'améliorations, contrairement au prédécesseur, qui ne les avait pas du tout, la nouveauté en a même plusieurs. Tout le monde n'offre pas de remplacement ou de modernisation de la "farce", mais presque tout le monde change quelque chose à l'extérieur de la voiture. Les mettre ou non est une question de goût.

Le prix de Mercedes Benz SLS AMG n'est pas relativement élevé

En général, Mercedes est devenu un super sport / supercar. La voiture a perdu les "maladies de l’enfance" de McLaren, devenant plus esthétique et plus stylée, tout en augmentant la tenue de route. En outre, il a eu un bon rapport qualité-prix. Aujourd'hui, le prix de la Mercedes SLS AMG est de 175 000 euros, soit 200 000 de moins que la McLaren, mais 100 000 de plus que le prix de Mercedes Gelendvagen.

Ainsi, c’est le prix de la Mercedes SLS AMG qui fait de cette voiture un choix souhaitable pour de nombreux fans de cette marque allemande. Par ailleurs, le nombre de fans de Mercedes Benz SLS AMG est de faire et "Formule 1", qui utilise ces voitures pour mener des colonnes de course sur les sections les plus dangereuses de la route. Naturellement, à vitesse réduite, mais quand même.

Et voici un essai vidéo pour Mercedes SLS AMG:

Et voici une vidéo sur la production de Mercedes SLS AMG au prix de 11,5 millions de roubles: