Porsche Cayenne - une excellente voiture de la classe élite. Son apparence, ses performances et sa fiabilité à la hauteur. Mais Kayena a un inconvénient: si auparavant les propriétaires de telles voitures se distinguaient sur la route, Kayenov a maintenant beaucoup divorcé et ils ne sont pas exclusifs. Le problème peut être résolu à l’aide du réglage.
Travaillez l’apparence de votre Porsche et elle deviendra exclusive! Nous vous proposons quelques exemples de réglage de la Porsche Cayenne, afin que vous puissiez améliorer votre voiture.
Тюнинг Porsche Cayenne Turbo от Techart Magnum
Dans ce cas, Porsche a nouveau capot en fibre de carboneéquipé d'entrées d'air qui aideront à maintenir la température requise sous le capot. Dans la voiture, remplacé toutes les optiques, installé au xénon de haute qualité. Nous avons porté notre attention sur l’augmentation de la puissance, de sorte que pendant le trajet, le moteur fasse un bruit agréable aux oreilles, attirant ainsi l’attention des passants et des autres conducteurs.
Si au départ, Cayenne avait un demi-millier de chevaux, la puissance du système TECHTRONIC dépassait 650 litres après l’installation du système de gestion du moteur. c. Cette voiture peut atteindre une vitesse de 300 km / h. En ce qui concerne les éléments de style, la Cayenne a reçu de magnifiques extensions d’arc, des pare-chocs entièrement mis à jour. Sur le toit est apparu spoiler élégant élégant. Des roues de trois tailles différentes ont un design complètement différent. La suspension pneumatique sport est un excellent ajout au réglage. Elle offre l’avantage de pouvoir régler indépendamment la garde au sol en fonction de la vitesse de la voiture.
Тюнинг Porsche Cayenne S Hybrid от Lumma Design
Cayenne Hybrid - не частый гость на наших дорогах. Однако специалисты немецкой фирмы Lumma решили поработать именно над этой моделью. По мнению авторов réglageа, гибрид отлично будет смотреться в ярко-оранжевом цвете. Передний бампер советуют украсить мелкоячеистой сеткой, а заднюю часть авто модернизировать с помощью карбоновых антикрыльев и спойлера.
Offres Lumma réglage Porsche Cayenne, dans lequel le pare-chocs arrière avec trois tuyaux d'échappement du système d'échappement sera mis en œuvre dans l'équipement. Le réglage consiste également à augmenter la puissance de la voiture de 40 chevaux. Les jantes des nouvelles roues de 20 pouces doivent être peintes pour correspondre à la couleur de la carrosserie. L'intérieur doit également être en harmonie avec l'extérieur. L'intérieur en cuir est conseillé dans des tons noir et orange, ajoutant des éléments décoratifs plus orange vif.
Тюнинг Porsche Cayenne Diesel от Lumma Design
Дизельный вариант Porsche Cayenne Diesel авторы réglageа также решили сделать ярким и дерзким. По их мнению, те, кто покупает дизель, планируют много и долго ездить. Поэтому авто должно выглядеть особенно красиво и стильно. Для кузова выбрали яркий цвет - красный. Салон тоже получил красный дизайн. Кроме того, в красный окрасили колесные диски и корпуса передних фар.
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Le design du pare-chocs avant Porsche Cayenne Diesel se distingue de la version hybride par une toute nouvelle apparence du diffuseur en maille. Le pare-chocs arrière recevait des tuyaux de silencieux en saillie - deux à chaque bord. Les ailes rouges Cayenne Diesel sur le bord du toit sont très originales. Toutes ces innovations rendent l’extérieur du diesel Kayen plus agressif et attrayant. Sur le fond de la version hybride du diesel gagne apparemment extérieurement. Cependant, étant donné le pouvoir, dans ce cas, le Cayenne Hybrid va gagner.
Тюнинг Porsche Cayenne Turbo от Lumma Design
Étonnamment, les spécialistes Lumma n’ont pas travaillé au maximum avec ce géant de l’énergie et détenteur du record de consommation de carburant. Par conséquent, la conception a changé, mais est devenue en quelque sorte modeste et discrète. Réglage intérieur Porsche Сayenne n’ajoute que quelques accessoires et l’apparence de seuils de porte en bois.
Corps peint dans la base noire, qui est habituellement peinte par Kayeny. Jantes de 22 pouces également peintes en noir. Les feux arrière sont protonés avec un film sombre, ne laissant comme accent brillant que les étriers de frein d'origine en rouge, qui ne sont disponibles que sur les versions Turbo. Les experts en design de Lumma n’ont pas changé leurs traditions et ont bien travaillé sur le silencieux. Cayenne Turbo a un design unique de l'arrière. Pare-choc massif équipé de six tuyaux d'échappement à la fois! Trois de chaque côté.
Réglage de la Porsche Cayenne de Rinspeed Chopster
Мастера réglageа выбрали для воплощения своих идей модель старого поколения, выпущенную раньше 2005 года. Si vous regardez этот réglageованый Порше, в глаза бросится изменение его размера. Нет, автомобиль не стал более крупным, наоборот - из-за уменьшения стоек крыши машина стала ниже на 15 сантиметров. Также специалисты из Rinspeed решили, что Кайен может обойтись без задних дверей и просто их исключили. Из-за этого стойки дверей также пришлось уменьшить, а стекла изготовили под заказ - в единственном экземпляре. Конечно, такие внешние изменения были сделаны Rinspeed не случайно, а ради улучшения технических характеристик Порше.
Les spécialistes ont porté la puissance de la voiture à six cents chevaux et le couple était complètement transcendant - jusqu'à 800 Nm. Le salon a également subi une refonte majeure. À présent, chez Porsche, il n’ya plus que 4 sièges - des sièges séparés. Tout cuir véritable obtyanuli. À la demande du client, Rinspeed Chopster peut découper l'intérieur en aluminium ou en fibre de carbone. Les passages de roue brillaient de jolies jantes de 23 pouces. De nouvelles pièces en plastique ornent le contour du corps. Le nouveau kit comprend un pare-chocs avant élégant avec de larges conduits d'aération, de nouveaux revêtements de surface sur le seuil et des extensions d'arche.
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После того, как известная фирма поработала над réglageом Кайена, автомобиль стал похож на одну из моделей в популярной видео игре "Need For Speed". В целом дизайн вызвал много споров - уж очень он необычный и нелогичный, однако тривиальными изменения внешности точно никто не назовет. Да и о сохранности авто можно не волноваться, его точно никто не решится угнать, потому что управлять таким Кайеном без привлечения внимания каждого от мала до велика просто невозможно.
Comme on le voit sur photo Porsche Cayenne, réglage touché à chaque détail, peut-être que seule la puissance de la voiture a été ignorée. Mais vous devez être d’accord, le moteur turbo d’une capacité de 520 chevaux est puissant pour un multisegment. Le pouvoir et ainsi roule. En ce qui concerne le corps, l'avant de la nouvelle Kayena s'est avéré légèrement anguleux. Le becquet avant est éclairé par des voyants lumineux à DEL. Le kit carrosserie est équipé de diffuseurs assez grossiers. Unbanal et audacieux. Dans le bon sens, seules les roues noires donnant sur de larges passages de roue sont devenues courantes. Les ailes ont des fentes soignées à travers lesquelles le flux d'air refroidit facilement les freins chauffés au rouge.
Réglage de la Porsche Cayenne S Hybrid de speedART speedHYBRID 450
Специалисты speedART хорошенько поработали на Кайеном. Они уделили время практически каждой детали, так что без изменений остался только каркас кузова. Под модернизацию попали колеса, двигатель, подвеска, выхлопная система, а также салон гибридной модели Porsche Cayenne. Электромотор мастера réglageа не трогали, а бензиновый агрегат после работы над ним стал на 70 лошадиных сил мощнее. Это позволило Кайену разгоняться до сотни на полсекунды быстрее. Но изменения не повлияли на возможность гибрида ехать на электромоторе. Система выпуска отработанных газов теперь оснащена двумя 10-сантиметровыми трубами с грозным звучанием. Колеса остались черными - в массивных колесных арках они вращаются как будто незаметно. Кузов авторы дизайна решили опустить ниже.
Si vous regardez photo Порше Кайен 2015 réglage, то сложится впечатление, что кузов просел очень сильно. Однако, фактически он стал ниже только на 4 сантиметра, но благодаря новым порогам и массивным бамперам, автомобиль стал действительно ближе к дороге. Кайен опустился из-за использования коротких пружин. В целом réglage Кайена от speedART нельзя назвать особенно удачным. Внешне автомобиль изменился, но с далека его можно принять за обычный Порше. Самой яркой чертой réglageованной машины стала голубая полоса вдоль кузова и на зеркалах. Еще Кайен получил спойлер на двери багажника.
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Англичане поработали над дизайном Порше Кайен основательно, модернизировав автомобиль на свой аристократический вкус. Среди основных визуальных изменений можно выделить появление вычурных расширителей для всех колесных арок, которые теперь приобрели хорошую систему вентиляции и засияли светодиодной иллюминацией. Желающим réglageовать свой Порше, британцы за отдельную плату точно предложат яркие стильные ходовые огни, которые им так нравятся.
Une option supplémentaire est également quatre tuyaux pour le système d'échappement, un système de contrôle électronique de dégagement établi, ainsi qu'un spoiler élégant pour le hayon. En conséquence, la Porsche Cayenne semble être pompée, mais avec goût. Le corps est modifié, mais pas surchargé de détails. La retenue britannique combinée à la fiabilité allemande crée un équilibre parfait entre puissance et beauté. Le réglage de Kahn Design Wide Track Edition est un cas exceptionnel lorsque les modifications apportées ne transforment pas la voiture en un puissant géant, mais en facilitant même son apparence.
Тюнинг Porsche Cayenne от Top Car Vantage 2
Мастера Top Car поработали практически над всем стайлинг-набором, конечно, не учитывая сборку авто и его покраску. Передний бампер оснастили массивной решеткой и выступающей нижней частью. Задний бампер получил стильные боковые воздуховоды и крупный диффузор. Как и все мастера réglageа, занимавшиеся модернизацией Кайена, специалисты Top Car не обошли вниманием колесные арки, сделав их гораздо шире. Боковые пороги стали двухступенчатыми, а зеркала дополнили светодиодные дубляторы сигналов поворотников.
En outre, la société russe Top Car propose l’installation d’un capot en carbone-kevlar pouvant être peint dans une couleur différente de celle du corps. Le salon est offert pour être équipé de nombreuses options et éléments pratiques. Par exemple, les pédales peuvent être recouvertes d’aluminium par pompage. Les tableaux de bord avec des touches légères accordent toute couleur à votre goût. Et si vous aimez le travail de la compagnie moscovite, vous pouvez commander des tapis avec leur logo.
В завершение хотели бы предложить взглянуть на это видео, где команда réglage-мастеров "прокачивает" Porsche Cayenne Turbo 958:
