Les voitures à transmission manuelle sont équipées d'une unité d'embrayage. La qualité de son travail dépend de la fluidité du basculement manuel entre les étapes de la boîte. En cas de panne de ce noeud ou de ses éléments individuels, tels que le cylindre de travail, le conducteur ne pourra plus continuer à conduire. Il sera impossible de serrer l’embrayage et de changer de vitesse.

Il est peu probable qu'il soit possible d'effectuer des travaux de réparation en dehors de votre propre garage ou station-service. Par conséquent, vous ne devez pas amener l’embrayage à une inopérabilité complète.

Le contenu

• 1 Principe de fonctionnement de l'embrayage
• 2 Dysfonctionnement visible du cylindre de travail
• 3 Réparation
• 4 Procédures obligatoires après le remplacement du cylindre de travail
• 5 Conclusion

Principe de fonctionnement de l'embrayage

Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage, il transmet la force à la tige du maître-cylindre d'embrayage. À l'intérieur, il y a un fluide hydraulique qui, en raison de son incompressibilité, envoie une pression à la tige du cylindre en fonctionnement. Cet élément du système à l’aide de la fourche déploie les disques de friction.

À ce stade, le conducteur peut basculer en toute sécurité sur n'importe quel niveau de boîte de vitesses. Ramener la pédale à sa position la plus haute inversera le processus. Dans ce cas, les disques de friction reviennent en position fermée.

Les problèmes d'embrayage sont souvent dus à la défaillance de certains cylindres. Si le diagnostic est confirmé, remplacez le cylindre récepteur d'embrayage ou le cylindre principal.

Dysfonctionnement visible du cylindre de travail

Cet élément du système d’embrayage se compose de plusieurs composants simples. Dans un boîtier en métal ou en plastique situé le long de l’axe de la tige. Pour le ramener à sa position initiale, il y a un ressort. L'extrémité de la tige interagit avec le poussoir qui déplace la fourche.

Outre les éléments principaux de cette unité hydraulique, des manchons et des joints toriques. Une production importante ou une déformation mécanique de toute pièce peut endommager l'ensemble du système. Ensuite, vous avez besoin d’un kit de réparation de cylindre récepteur d’embrayage.

Les signes évidents de problèmes incluent les états suivants:

• Le niveau dans le réservoir avec le liquide de frein considérablement réduit. Un problème probable est généralement la dépressurisation hydraulique et les fuites. Cela se produit si le brassard est usé ou si le tuyau contenant un liquide adapté au cylindre est endommagé de bout en bout. Pendant le stationnement, des taches ou des taches peuvent apparaître sous le cylindre.
• Pédale d'embrayage douce, il y a un échec lorsque vous appuyez sur la pédale ou plusieurs échecs. Vous pouvez essayer de purger l’embrayage. Si cela entraînait une restauration provisoire ou si tout restait identique, vous devriez remplacer le cylindre de travail. Il peut y avoir des fissures ou des poignets usés dans son corps.
• La partie supérieure de la pédale s'abaisse pendant un court instant. Il y a souvent un problème de commutation entre les étapes. Le liquide ne va nulle part. C'est ainsi que le bris de ressort est diagnostiqué. Il suffira d'enlever le nœud et d'installer le kit de réparation.

Kit de réparation cylindre de travail

Le kit de réparation comprend les pièces soumises à une usure extrême: poignets, ressort, tige, etc.

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Réparation

La réparation du cylindre récepteur d’embrayage commence par son démontage. Son emplacement classique est l’espace autour du carter d’embrayage. Les caractéristiques principales et parfois même les dimensions globales de ce cylindre sont similaires pour différentes marques de voitures. Cela fait de son démontage et de son remplacement une opération presque universelle.

Les pièces démontées doivent être démontées. Le moyen le plus pratique de procéder consiste à utiliser un étau. Tout d’abord, retirez le bouchon de travail et le poussoir. Ensuite, nous sortons une tige et une bague de blocage. Retirez le ressort et les joints en caoutchouc. Nous nettoyons la tige et, si possible, soufflons à travers les ouvertures technologiques situées dans le boîtier.

Nous vérifions que le miroir de la bouteille ne présente aucun dommage et inspectons également la tige afin qu'elle ne se plie pas et qu'elle ne comporte pas de copeaux. Le ressort est également changé si sa rigidité s'est affaiblie. Si cela n'est pas fait, la pédale d'embrayage sera normalement en dessous du reste des pédales.

Étape 1. Dévissez l'écrou de montage.

Étape 2. Retirez le ressort

Étape 3. Retirez l'élément de verrouillage

Étape 4. Dévissez les boulons du corps

Étape 5. Retirez le support

Étape 6. Nous obtenons le cylindre

Étape 7. Débranchez le cylindre du système hydraulique.

Si toutes les pièces ne sont pas remplacées, nous nettoyons les éléments actionnables à l'huile ou au diesel.

Vous devez savoir que les composants en caoutchouc du cylindre récepteur d'embrayage ne doivent pas être lavés à l'essence!

Un tel rinçage provoque souvent un gonflement des éléments d'étanchéité, ce qui diminue l'étanchéité du système et conduit à des fuites de fluide. L'assemblage est effectué dans l'ordre inverse.

Procédures obligatoires après le remplacement du cylindre de travail

Le système d'embrayage hydraulique assemblé n'est pas prêt pour un fonctionnement complet. Après une telle réparation, il est nécessaire de pomper et d'ajuster la hauteur de la pédale. Le processus de pompage dans la plupart des marques de voitures est similaire à celui qui est effectué après la réparation du maître-cylindre.

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Dans certaines voitures, par exemple, "Fiat", une telle opération est effectuée dans l’ordre inverse. Il est donc nécessaire de clarifier l’algorithme de pompage auprès des représentants officiels du constructeur.

Conclusion

Réparer ou remplacer le cylindre récepteur d'embrayage est possible même dans des conditions de garage. Cela nécessitera un minimum d'outils et un peu de temps. Il n’en vaut pas la peine de procéder à de telles réparations car la conduite en toute sécurité dépend des performances de cet appareil.