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Souvent, si vous devez effectuer une réparation de carrosserie de voiture, vous devez utiliser un mastic. Il s’agit d’un mastic spécial pour automobiles, utilisé pour le travail du métal ou du plastique, en tant que matériau de base pour la fabrication de la machine elle-même.

Enduit de carrosserie

Рассмотрим вопросы о том, какие бывают шпаклёвки для автомобиля и как выбрать подходящий вариант состава.Читать далее о рейтинге шпаклевок для кузовного ремонта авто-->

Espèces

Tout le mastic automobile sur le marché est divisé en:

• fibre de verre;
• rugueux;
• terminer;
• liquide;
• universel.

Choisir le mastic en fonction du travail planifié et de la nature des dommages causés à la carrosserie. Ce n'est qu'avec l'aide d'un mélange judicieux et bien choisi que vous pouvez obtenir le résultat souhaité.

Auto-mastic est un matériau de finition présenté sous forme de poudre ou de pâte prête à l'emploi. La poudre est diluée dans les proportions requises, tandis que la pâte est complètement prête à l'emploi. Un mélange de mastic est nécessaire pour la finition de la surface endommagée de la voiture avec application ultérieure d'une couche de peinture et de vernis.

En termes plus simples, il est nécessaire de coller la voiture en cas de dommage, de copeaux et d’égratignures qui gênent son apparence attrayante et risquent de menacer la propagation progressive de la corrosion.

Mastic utilisé dans la réparation des pièces en métal et en plastique. Mais tous les mastic ne conviennent pas à certaines tâches. Il est important de comprendre quel mélange choisir, quelles sont ses caractéristiques et ses avantages par rapport à ses concurrents.

Nous choisissons correctement, en tenant compte des facteurs clés et en mettant l'accent sur l'obtention d'une qualité optimale de la réparation de la carrosserie. Pour choisir la composition, vous devez examiner chaque type de mastic.

Rugueux

Rugueux шпаклевка используется при больших повреждениях кузова

Rugueux шпаклевка используется при больших повреждениях кузоваОна же крупнозернистая. Подходит для сложных работ, когда речь идёт о серьёзных кузовных повреждениях и дефектах:

• bosses;
• des trous;
• déformations, etc.

Se distingue par l’entrée dans la composition d’une charge spéciale de copeaux de métal. Cela garantit une meilleure connexion et augmente la résistance de la zone traitée.

Les mastics grossiers les plus populaires sont des mélanges à base de charge d'aluminium. Ils sont résistants à la chaleur, en plastique, élastiques et faciles à broyer après séchage.

En raison de ses caractéristiques, le mastic grossier pour voiture assure un nivellement même sans dommage majeur. Si nous parlons de fabricants, Solid et Mixon figurent parmi les leaders.

Ne faites jamais cuire de trop grosses portions de mastic grossier car il durcit rapidement. Environ 4 à 7 minutes après le mélange des composants, la composition ne sera plus appliquée sur le corps. Par conséquent, préparez le mélange en fonction de votre temps réel d'utilisation du mastic.

Le type de composition grossier interagit avec presque tous les autres types de putters de voiture. L'aspect à grain grossier est utilisé pour les travaux difficiles, puis des mélanges de mastic plus minces sont appliqués.

Fibre de verre

Largement utilisé dans les mastics de réparation de corps en fibre de verre

Les principaux avantages du mastic de voiture en fibre de verre sont sa haute résistance et sa longue durée de vie. Le rôle principal à cet égard est joué par la fibre de verre elle-même, qui en fait partie.

Après traitement du corps, le mélange acquiert des propriétés fractionnelles solides. En fait, une fois appliqué et séché, vous obtenez une couche de fibre de verre.

Un aspect important en faveur de la fibre de verre est sa facilité de traitement et de meulage. Vous pourrez donner à la surface la forme désirée et un degré élevé de finesse.

La fibre de verre s'est répandue dans la réparation de carrosseries, où il est nécessaire de sceller par des trous, des trous et d'autres effets similaires causés par la corrosion.

Après séchage, la composition cristallise, ce qui rend le processus de traitement un peu plus compliqué. Il faudra beaucoup de temps pour travailler, mais le résultat sera pleinement justifié.

Fibre et Novol figurent parmi les principaux fabricants de produits de remplissage en fibre de verre.

Ils ont plusieurs fonctionnalités en termes d'application:

1. Les formulations de fibre de verre s’appliquent facilement au métal propre traité et même à l’ancienne couche de peinture.
2. La condition principale pour obtenir un résultat de traitement de haute qualité est le dégraissage préalable de la surface. Pas avec de l'essence, mais avec un bon solvant spécial.
3. Les mastics en fibre de verre sont constitués du composant principal et du durcisseur. Avant utilisation, la partie principale est soigneusement mélangée, car des précipitations à partir de fractions solides peuvent apparaître pendant le stockage. Les fractions légères montent en même temps.
4. Assurez-vous que le mélange a une couleur et une consistance uniformes avant utilisation. En plein air, vous ne pouvez pas stocker plus de 10 minutes. Par conséquent, essayez de le garder avec le couvercle fermé. Sinon, le mélange durcira et ne conviendra pas pour une réparation ultérieure du corps.
5. Le respect des proportions est le facteur le plus important dans la préparation du mastic de fibre de verre. La masse principale représente 3% de durcisseur. C'est-à-dire que pour 1 kg de base, 30 g de durcisseur sont nécessaires.
6. Lorsque les proportions sont sélectionnées, les composants doivent être soigneusement mélangés jusqu'à consistance lisse et appliqués sur la surface préparée. La vitesse de séchage dépend des caractéristiques du mélange lui-même, ainsi que de la température de l'air.

La finition

La finition шпаклевки используют для небольших повреждений

Ce mastic est utilisé principalement dans les cas où vous devez corriger des dommages mineurs et des irrégularités. Il fonctionne souvent avec un mélange grossier et est appliqué après une réparation approximative.

La finition составы основаны на мелкозернистых компонентах. Самостоятельно могут использоваться, когда требуется обработка царапин или сколов, возникших на металлических поверхностях автомобиля Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de 9,9% d'acomptes provisionnels 0% adom.ru .

Le plus souvent, les compositions de finition sont pertinentes pour le traitement final. Les mélanges sont divisés en deux catégories:

• Bien;
• Nitro.

Ils sont tout aussi efficaces pour réparer les dommages mineurs. Ils sont faciles à traiter et à broyer. La tâche principale du mastic de finition est de préparer la surface réparée à la peinture.

Les avantages comprennent une excellente adhérence, capacité de remplissage, élasticité et résistance aux changements de température.

Il est important de bien pétrir ce mastic pour révéler pleinement les qualités positives de la composition. Appliquer le mélange avec une couche allant jusqu'à 3 millimètres sur la surface préalablement traitée et préparée.

Il y a 2 à 3 parties de durcisseur pour 100 parties de base. C'est-à-dire que nous parlons ici de 3% de la masse totale. Les calculs sont faciles à faire lors du choix des proportions.

Важно быстро и тщательно замешать компоненты до получения однородной массы. La finition шпаклёвки быстро отвердевают, потому готовить сразу большие порции не стоит.

La vitesse de séchage dépend des caractéristiques du mélange et des conditions environnementales, mais ne prend généralement pas plus de 30 minutes. Après séchage, le traitement consiste en un papier sablé à grain fin, ce qui vous permet de préparer complètement le corps pour la peinture.

Liquide

Le mastic liquide offre une vitesse de traitement élevée

C'est un nouveau nom dans le monde du mastic automobile. Ils diffèrent en fraction légère et sont appliqués à l'aide d'un pistolet spécial.

Les caractéristiques de la composition peuvent supporter non seulement des dommages mineurs, mais également de grandes surfaces de la carrosserie. Les avantages comprennent une vitesse de traitement élevée. Mais le taux de durcissement est inférieur à celui de compositions similaires. Le séchage prend 2 heures et plus.

Si vous décidez de choisir un type de mastic liquide pour voitures, n'oubliez pas la nécessité d'acheter un outil spécial. Des compétences spéciales pour le traitement du corps ne sont pas nécessaires. Le mélange est versé dans le réservoir du pistolet et appliqué à la surface par pulvérisation.

Lorsque le mastic durcit, il doit être poncé et poursuivre les activités de peinture et de vernis.

Universel

Le mastic universel est utilisé pour la réparation rapide de la carrosserie

D'après le titre, il est évident que le principal avantage est l'universalité. De tels mélanges combinent les propriétés et les avantages des compositions à grains fins et à grains grossiers.

Fondamentalement, ils sont utilisés pour la réparation rapide de la carrosserie lorsque le propriétaire de la voiture n’a pas le temps d’effectuer un traitement en profondeur. Les compositions sont durables, assez élastiques et fournissent une surface traitée lisse.

Il est appliqué mastic par analogie avec d'autres types de structures pour la réparation du corps. Les proportions sont respectées selon les instructions du fabricant.

Recommandations utiles

Comme vous pouvez le constater, il est préférable de se concentrer sur la nature des dommages lors du choix d’un mastic de voiture. Cela décidera quel mélange convient le mieux dans une situation donnée.

Dans le même temps, il existe des règles générales pour tout ce qui doit être suivi lors de la réalisation d'un travail corporel et de l'utilisation de mastic pour la composition automobile.

1. Dégraissage C’est l’une des règles essentielles, dont la négligence conduit généralement à une qualité médiocre du travail effectué. Pour le dégraissage, certains utilisent de l'essence ordinaire. Mais ce n'est pas la solution optimale, qui ne convient pas à certains types de charges. Par conséquent, il est préférable d'utiliser des solvants spéciaux. Lors de la réparation du pare-chocs de la voiture, assurez-vous que le solvant appliqué n’endommage pas la couche de peinture. Il est préférable de coller toutes les sections de la bande.
2. Types de mastic nécessaires. En fonction de la nature et de la complexité des dommages, vous aurez peut-être besoin d'un ou de plusieurs types de mélange. Décidez-en à l'avance pour ne pas avoir à interrompre le travail et à courir pour un nouveau mastic.

   

   Seules les surfaces nettoyées et dégraissées conviennent parfaitement au mastic.

3. Décapage Toute surface traitée est pré-nettoyée. L'outil le plus pertinent pour ces travaux est le grain de papier sablé de P60 à P180. Seule la surface nettoyée, dégraissée et séchée interagira de manière optimale avec la charge.
4. La rapidité du travail. Auto-mastic ne tolère pas les retards. Caractéristiques de leurs propriétés qu’elles durcissent rapidement et deviennent impropres au travail. Suivez les instructions du fabricant pour le stockage et séchez le mélange en petites portions pour obtenir une pâte.
5. Toutes les proportions sont sélectionnées strictement conformément aux recommandations du fabricant. Par conséquent, avant le travail, lisez les instructions.
6. Spatules Étant donné que le mélange est appliqué à la spatule, un outil universel n’aidera pas à traiter complètement la surface. Préparez plusieurs types de spatules à l'avance.

Sur la base de ces règles et instructions des fabricants de mastic de voiture, vous pourrez facilement effectuer vous-même toutes les réparations nécessaires.

Il est impossible de dire sans équivoque lequel des mélanges présentés est meilleur ou pire. Tout dépend de la nature des dégâts. Pas le dernier rôle joué par le fabricant. Choisissez des marques de mastic de premier plan dont vous serez certain de la qualité et des caractéristiques

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