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Le temps où une voiture étrangère sur nos routes était quelque chose de spécial est révolu. Maintenant, une personne qui a décidé de devenir propriétaire d'une voiture est tentée d'acheter plusieurs dizaines de modèles de différents fabricants. Les «Coréens» sont très populaires - mais, avec une bonne qualité, leurs voitures ont un prix très intéressant. Les "Européens" corrompent le prestige traditionnel de leurs modèles. Что же выбрать покупателю? Для примера возьмём два автомобиля (пусть один из них будет корейского, а другой европейского производства) и сравним их. Donc Киа Церато или Шкода Октавия.

Cars Kia Cerato et Skoda Octavia - La qualité coréenne contre le prestige européen

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Salon

Kia Cerato

Car Kia cerate est la combinaison parfaite de confort et de qualité

Par rapport aux modifications précédentes, le salon de la Kia cerate actuelle semble beaucoup plus intéressant. La société a sérieusement abordé la question de la qualité des matériaux de finition - des changements positifs sont visibles à l'œil nu. Les concepteurs ont fait preuve d'une saine imagination en ce qui concerne les dispositifs de conception. Les bandeaux sous la forme de la lettre grecque Omega semblent originaux, mais pas étrangers. Si vous regardez le moyeu du volant, vous obtenez l’illusion du volant de l’engin spatial. Eh bien, ce n'est pas mauvais, le conducteur sera moins distrait de la route.

Je dois dire que les Coréens ne sont pas avares. Kia Cerato possède un paquet très décent. Constatez par vous-même, le système de démarrage du moteur à l'aide du bouton, la possibilité d'entrer dans la cabine sans clé et la caméra de recul sur l'écran tactile - des modèles plus coûteux envieraient ce choix d'options.

Dans le salon Kia Cerato вас порадует качество отделки и удобное расположение приборов

Il y a des inconvénients, mais ils ne sont pas fatals.. L'ergonomie des sièges avant est quelque peu douteuse. Oui, la peau du volant est un peu trop glissante. Bien que la plupart des conducteurs considèrent peut-être que nos mots ne sont pas une liste de défauts, mais en choisissant un certificat ou une Octavia, ils ne les prendront pas en compte du tout.

Donc Kia Cerato revendique:

• matériaux de finition de haute qualité;
• riche paquet;
• finition originale mais organique sur le tableau de bord;
• "roue" très confortable.

Les inconvénients comprennent:

• ergonomie des chaises peu réussie;
• cuir glissant sur le volant.

Spécifications techniques

Voiture faire:	Kia Cerato	Skoda Octavia
Pays de fabrication:	La Corée	République Tchèque
Type de corps:	berline / berline	wagon
Nombre de places:	5	5
Nombre de portes:	4/5	5
Cylindrée cm:	1591/1975	1390
Puissance, CV / tours:	126/4200 143/4500	122/5000
Vitesse maximale, km / h:	190/205	202
Accélération à 100 km / h, à partir de:	10,3/9	9,8
Type de lecteur:	devant	devant
CAT:	6 manuels, 6 automatiques	6 MKPP
Type de carburant:	essence AI-95	essence AI-95
Consommation par 100 km (cycle mixte):	6,6/7,5	ville 8,8; autoroute 5.3
Longueur, mm:	4530	4570
Largeur, mm:	1775	1770
Hauteur, mm:	1460	1450
Jeu, mm:	150	150
Taille des pneus:	195 / 60R15	195 / 65R15
Poids à vide, kg:	1225	1255
Plein poids, kg:	1400	1940
Capacité du réservoir de carburant:	55	55

Skoda Octavia

Tout dépend de la configuration. Si dans une version chère du salon Skoda est digne d'éloges, la configuration minimale peut être décrite comme «Pauvre mais propre. Les larges racks limitent quelque peu la vue.

La voiture Skoda Octavia, symbole du prestige européen

Bien que l'on ne puisse pas dire que la Skoda Octavia ressemble à un «parent pauvre». La qualité des finitions est la plus haute. Le plastique n'a pas l'air bon marché, les coutures sont faites littéralement "en un fil". Par ailleurs, il convient de mentionner l'ergonomie: tout est à sa place dans cette voiture. L'emplacement des commutateurs est pratique et intuitif. Contrairement à la Kia, la Skoda Octavia est tout simplement abasourdie par les énormes possibilités de réglage de la colonne de direction et de tous les sièges. Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de versements de 9,9% 0% adom.ru (à propos du siège du conducteur et ne dit rien).

Dans le salon Skoda Octavia просторно и всё всегда под рукой

Большим плюсом Шкоды является rangée arrière spacieuse. Тесно тут будет разве что баскетболисту. Так что если вы часто возите пассажиров на заднем сиденье, то в споре между Киа Церато и Шкода Октавия победит Skoda Octavia.

Skoda Octavia:

• finitions de haute qualité;
• ergonomie sans faille;
• le réglage le plus large possible des sièges et du volant;
• rangée arrière spacieuse.

Inconvénients:

• dans la configuration de base, l'intérieur semble médiocre;
• larges paniers qui nuisent à l'examen.

Moteur et transmission

Kia Cerato

Kia Cerato propose à ses clients deux options de moteur: 1,6 et 2 litres. Leur capacité est de 130 et 150 "chevaux", respectivement. Les deux unités fonctionnent à l'essence. Le temps d'accélération moyen en "centaines" dépend bien sûr du moteur et de la boîte de vitesses, mais il est en moyenne de 10 secondes. Les deux moteurs sont assez économiques: 6,5 et 7,2 litres aux cent kilomètres en cycle combiné. Ce sont de très bons indicateurs.

Deux types de transmission sont proposés - mécanique et automatique. La transmission manuelle à six vitesses est traditionnellement choisie par les conducteurs enclins à la conduite active. Mais les amateurs de confort attendent toutes les exigences modernes de la boîte automatique à six vitesses.

Voiture d'essai Kia Cerato:

Skoda Octavia

Lorsque nous choisissons une Kia Cerato ou une Skoda Octavia, nous ajoutons les Tchèques - ils offrent un plus grand choix de blocs d'alimentation. L'acheteur a 4 moteurs à essence et un diesel. Notez le moteur à essence relativement nouveau avec une capacité de 122 chevaux et un volume de 1,4 litres. Une voiture avec ce moteur "mange" seulement 6,6 litres d'essence par cent kilomètres (avec un cycle combiné) et accélère jusqu'à "des centaines" en 9,7 secondes. Pour les amateurs de vitesse et de puissance, un moteur de 1,8 litre cache un véritable troupeau de 152 chevaux.

Skoda a reçu une très bonne mécanique en six étapes. La transmission commute facilement et clairement. Rouler sur la "mécanique" est un plaisir. Les fans de "quelque chose de plus facile" peuvent essayer le "robot" DSG en 7 étapes. Mais honnêtement, il n'est pas loué. Gardez à l'esprit cette circonstance.

Voiture d'essai Skoda Octavia:

Résumons. Quelle voiture choisir - cerate ou Octavia? La question n'a pas de réponse claire. Ce sont des voitures d'une classe et d'une catégorie de prix. Ils sont destinés à des voyages autour de la ville et sont également à peu près égaux en qualité. Donc, le choix est une question de goût. Êtes-vous un fan de l'industrie automobile coréenne? Choisissez Kia Cerato. Pensez-vous qu'une vraie voiture ne peut être qu'un "allemand" (pour le moment, Skoda appartient à la société Volkswagen AG)? Skoda Octavia à votre service.