Pour beaucoup d'hommes, une voiture est plus qu'un moyen de transport, elle est une véritable passion. Parfois, cette passion dépasse les sentiments qu’elle est capable de ressentir à l’égard d’une femme ... Les hommes chérissent et adorent leur "petite amie à quatre roues", lui donnent son nom affectueux. La part du lion des revenus provient de l'équipement, de l'achat de moyens de nettoyage et de lavage, des jantes en alliage et du DVR, et bien sûr des pneus: été, hiver ou toutes saisons. Il est clair que la vie dépend non seulement du conducteur et des passagers, mais également des piétons sur les routes, notamment en hiver.

Pneus Nokian

La société de renommée mondiale Pneus Nokian est un leader dans la production de pneus destinés aux climats froids de l’hiver. C'est maintenant une production en plein développement. Les pneus premium Nokian sont particulièrement recherchés en Russie.

Le fondateur de Pneus Nokian était une usine de caoutchouc, fondée en 1898. En 1904, une usine fut construite à Nokia (Finlande), qui commençait à produire des chaussons en caoutchouc et plus tard des pneus de vélo. Depuis 1932, la société a commencé à fabriquer des pneus pour voitures. En 1936, les premiers pneus Nokia Hakkapeliitta ont été fabriqués.

Pointes et Velcro

En 2005, la société a commencé à mettre en œuvre un projet de construction d’une usine dans la ville russe de Vsevolozhsk. De la pose de la première pierre à la fabrication du premier pneu Hakkapeliitta 4, il ne s'est écoulé qu'un an.

Comme déjà mentionné, Pneus Nokian produit une vaste gamme de pneus pour la conduite hivernale, ils sont cloutés et collants. Le fait que les crampons endommagent le revêtement en asphalte est un fait incontestable. En conséquence, dans de nombreux pays européens, où les conditions climatiques permettent aux conducteurs de se passer de pics, seuls les pneus à friction sont autorisés (nous les appelons généralement des «collants»).

Ces derniers sont divisés en «européen» et «arctique» (le deuxième nom est «scandinave»). Les «Européens» conviennent mieux à la conduite dans les régions chaudes, car, selon leurs caractéristiques, ils ressemblent davantage à un «toutes saisons» et ont bien fonctionné à des températures «proches de zéro». Mais les "Scandinaves" ne conviennent que dans des conditions hivernales difficiles.

En plus des «chaussures pour voitures» d’hiver, la société produit des pneus haute vitesse de course pour les jeeps, renforcés pour les véhicules utilitaires, et en été pour des voitures d’une vitesse pouvant atteindre 300 km par heure.

Que vous conduisiez une élégante voiture de sport ou un gros camion, vous pouvez facilement «enfiler» votre kit voiture dans des chaussures confortables qui vous permettront de le conduire en toute sécurité.