Depuis la tribune de la Conférence scientifique et technique internationale intitulée "Les perspectives de développement de l'automobile", guide aujourd'hui AVTOVAZ a parlé des perspectives de poursuite de Conception du système d'entraînement 4x4. Ingénieurs AvtoVAZ vont adapter le lecteur à une boîte de vitesses robotique et utiliser la transmission intégrale sur les voitures hybrides. Il a également été dit que le travail ne se faisait pas sur une variante de la transmission intégrale, mais sur plusieurs, comme à la base. propre lecteurdéveloppé sur AVTOVAZet sur des solutions technologiques similaires "frère aîné" - corporation Reno-Nissan. La première voiture à traction intégrale nouvelle génération de voitures AvtoVAZ sera Croix de rayons X Lada. Bien sûr, dans la gamme de ce "hachures croisées"Le montage des roues avant sera également disponible. La vérité est que, quand la version en série de cette voiture Harald GrübelVice-président AVTOVAZ sur les développements techniques, lors de son discours à la conférence n'a pas dit.

Помимо полного привода и автомобилей, в которых он sera реализован, речь на "Перспективах развития автомобилей" шла и о berline tout terrain Lada West Cross, qui a été présenté publiquement lors du récent Salon international de l’automobile de Moscou. Il ira certainement à la «série», mais pas tout de suite, il devra céder la place du convoyeur à son frère «de famille» - wagon Vesta SW, Qui commencera à recueillir de la masse seulement durant l'été de l'année prochaine Voiture pour toute la famille - Lada Vesta SW sera производиться в двух вариантах:  обычном , просто универсал, отличающийся от седана лишь кузовом, и кроссовой, внедорожной его версии со всеми вытекающими отличиями от "четырехдверки". Обе модификации сойдут впервые с серийного конвейера тоже только в будущем, 2017 году.

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Photo prise concept Lada Vesta Cross. Apparemment, il a reçu un kit de protection en plastique noir, des roues de 18 pouces, une garde au sol accrue, ce qui est tout à fait prévu pour la version tout-terrain. "Remorque" Lada Vesta peut commencer à produire en masse en juillet 2017. Mais quelle version sortira d'abord du convoyeur - croisé ou régulier, n'est pas encore connu. Dans la photo Concept Lada Vesta SW Cross. Le même kit de protection en plastique, pare-chocs et intérieur que version croisée de la berline Vest. Это неплохо, не нужно sera терять время и деньги на производство новых штампов. Производить Lada Vesta SW будут в Ижевске, как раз там, где сегодня собирают berlines Lada Vesta. Le wagon aura les mêmes moteurs sous le capot que la quatre portes: un moteur 106 litres de 16 litres et un moteur de 1,8 litre de 122 chevaux pouvant fonctionner avec un manuel et un robot. Combien le coût du wagon n'est pas encore connu, mais l'assemblage initial Lada Vesta Il en coûte aujourd'hui 529 kilorubles.