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Lors de l'achat d'une voiture, une personne porte une attention particulière à son pouvoir. Un grand nombre de chevaux fournit une vitesse maximale élevée et une excellente dynamique. Pour un trafic urbain dense, il est parfois très important qu'une voiture puisse accélérer rapidement en peu de temps. Cela vous permet de contourner les voitures plus lentes, de ne pas rester dans un embouteillage et d’obtenir un avantage certain. La vitesse maximale ne dépend pas toujours de la quantité de puissance. De nombreux constructeurs limitent artificiellement la limitation de vitesse sur leurs véhicules, ceci uniquement dans le but d'améliorer la sécurité. On pense que, pour le fonctionnement de la machine dans la ville et sur l’autoroute, il faut environ 100 chevaux. Mais en réalité, les constructeurs automobiles cherchent à montrer qu’ils sont capables de créer les moteurs les plus productifs. Les grandes voitures ont besoin de grandes voitures telles que les véhicules multisegments et les VUS. Par conséquent, nous vous suggérons d’étudier le classement des jeeps les plus puissantes au monde. Cela vous permettra de comprendre de quelle voiture vous devez vous attendre aux meilleures accélérations et dynamiques.

Note des jeeps puissantes.

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Top constructeurs automobiles

Les entreprises engagées dans la production de voitures tout-terrain sont en concurrence les unes avec les autres. Chacune d'elles essaie de prouver que ce sont ses voitures qui répondent le mieux à certains critères et caractéristiques. Les principaux litiges entre constructeurs automobiles hors route sont:

• le design, c'est-à-dire l'apparence;
• équipement;
• puissance du moteur;
• niveau de terrain;
• spécifications techniques supplémentaires.

Si la voiture est belle, et même équipée d'un moteur productif, la popularité est garantie. Mais, à la recherche du pouvoir, nous ne devons pas oublier que l’augmentation de la puissance motrice entraîne une augmentation de la vitesse de déplacement sur ces voitures. Par conséquent, les exigences de sécurité augmentent également. Vous ne devez pas appuyer sur la pédale d'accélérateur sur les jeeps, qui ont été mal notées par les résultats de divers tests de collision. Une collision à grande vitesse augmente considérablement le risque de blessures plus graves, parfois incompatibles avec la vie. Notre classement incluait les voitures pour lesquelles il n’existait aucune réclamation particulière en matière de sécurité, car elles font également partie des voitures les plus fiables qui ont reçu la plus grande puissance sous le capot. Ce classement des dix SUV les plus puissants et les plus productifs se compose de voitures produites en série et de plusieurs versions limitées. Nous n'avons pas inclus ici les différentes copies individuelles, qui sont les projets de l'auteur. Nous parlons exclusivement des voitures que les constructeurs automobiles produisent dans leurs usines.

Parmi les dirigeants figuraient des représentants des sociétés suivantes:

• BMW;
• Jeep;
• Porsche;
• Mercedes;
• Tesla;
• Brabus;
• Lamborghini;
• Bentley.

Nous allons maintenant représenter séparément chacun des représentants du sommet. Vous apprendrez combien de chevaux se cachent sous le capot de ces voitures, ainsi que les indicateurs dynamiques que peuvent montrer les leaders actuels du classement mondial.

G800 Business

Notre note est ouverte par le représentant le plus puissant de son segment de production Brabus. En fait, il s’agit d’une version améliorée de la Mercedes G65, non moins intéressante et désirable. Mais la Brabus est allée plus loin, augmentant la puissance du moteur déjà excellent à 800 chevaux. Il s’agit d’un groupe moteur 12 cylindres fonctionnant avec une boîte automatique à 7 rapports. De zéro à 100 kilomètres à l'heure, la voiture accélère en 4,2 secondes. Mais les amateurs de vitesses maximales extrêmes sont déçus, car le maximum est limité à l’électronique à environ 250 kilomètres à l’heure. Vous pouvez supprimer le limiteur, mais aucun des représentants officiels de la société ne le fera pas. La voiture est complétée par de grandes jantes de 23 pouces, un intérieur modifié et une apparence modifiée. Dans le contexte de la norme G65, la variante Brabus semble plus chère. Mais en fait, ces 800 chevaux n’est pas si important. Même la Mercedes d'origine peut se vanter d'une excellente dynamique.

Cayenne Mansory Chopster

Encore une fois, une version améliorée du Cayenne standard de la société allemande Porsche, qui fait partie du groupe automobile Volkswagen. Cette voiture occupe la deuxième ligne de notre classement, car son moteur est puissant et émet 710 chevaux. Bien que la différence avec la jeep précédente soit de 90 chevaux, cela n’empêche pas l’Allemand de passer de 0 à 100 km / h en seulement 4,4 secondes. Ici, la vitesse maximale, qui est de 302 kilomètres à l'heure, est également meilleure. L'excellent composant technique est complété par une apparence brillante et sportive. Les développeurs ont ajouté à la voiture un système de gestion moderne, des fonctionnalités sportives agressives, un salon quelque peu modernisé. Au total, toutes les améliorations permettent d’obtenir un VUS à la fois puissant, très pratique et confortable. Dans une quantité énorme de cette version ne va pas sortir, mais dans une machine à copie unique n'est pas faite. Par conséquent, une voiture tombe à juste titre dans notre classement et occupe une deuxième place élevée.

Cherokee Trackhawk

L'année dernière, Jeep a dévoilé son VUS série le plus puissant de l'histoire. Ceci est une version améliorée de Cherokee, qui a reçu le préfixe Trackhawk. La voiture a été présentée en avril 2017 au salon automobile qui s'est tenu à New York. Depuis l'été de la même année, la production et la vente de nouveaux articles ont commencé. Sous le capot de cette jeep américaine se trouve le moteur Hemi 8 cylindres. Il était possible de produire 707 chevaux et le couple était de 880 Nm. Il est à noter qu'un bloc d'alimentation similaire est installé sur le chargeur américain Maslkar Charger SRT fabriqué par Dodge. Le volume de ce monstre est de 6,2 litres. Le moteur fonctionne à l'essence. En couple avec le moteur, le constructeur automobile Jeep propose une boîte automatique à huit rapports. Leur travail d'équipe vous permet d'accélérer un SUV de 0 à 100 kilomètres par heure en seulement 3,5 secondes. Comme vous pouvez le constater, une puissance élevée ne parle pas de la meilleure dynamique. Autant que possible, la jeep est capable d'accélérer à 300 km / h. S'agit-il d'une limite réelle ou d'une vitesse artificiellement limitée, le fabricant ne le spécifie pas? Mais si nous prenons en compte la puissance et la dynamique de l’accélération, nous parlons plutôt de l’utilisation d’un limiteur.

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Model X

Il est peu probable que quelqu'un se soit attendu à ce qu'une voiture entièrement électrique soit l'un des VUS les plus puissants parmi les leaders. Mais ce sont les réalités actuelles, qui permettent d’obtenir des résultats remarquables en termes de puissance et de vitesse sur l’électricité. Le modèle X de Tesla est disponible en plusieurs versions. La note a obtenu le plus puissant d'entre eux, qui a un indice P100D. Le grade supérieur est équipé de batteries à 100 kW / heure. Cela vous permet d’obtenir une autonomie de croisière en jeep de 540 kilomètres. Mais la chose la plus intéressante est cachée sous le capot. La puissance du moteur électrique installé atteint 762 chevaux et le couple est impressionnant de 976 Nm. De plus, 259 chevaux n'affectent que les roues avant et les 503 chevaux restants sont connus pour la rotation de l'essieu arrière. Cet équipement technique permet au VUS à transmission intégrale d’accélérer de 3,1 secondes à 100 kilomètres à l’heure. Le fabricant a limité la vitesse maximale à environ 250 kilomètres à l'heure. Dans cette version, une incroyable voiture électrique, ou plutôt une jeep électrique, coûte environ 140 000 dollars pour un équipement des plus modestes.

Gérer

Один из лидеров мирового рынка по производству спортивных автомобилей в лице компании Lamborghini решил попробовать свои силы в сегменте внедорожников. Дебют оказался более чем удачным, поскольку их творение под названием Gérer ничего, кроме удивления и восторга, пока не вызывает. Машина выглядит великолепно, и с этим фактом совершенно бесполезно спорить. Но основная суть итальянской конюшни вовсе не в дизайне. Помимо красивого внешнего вида, здесь предлагаются выдающиеся технические характеристики. Напомним, что Gérer является полноприводным внедорожником, хотя многие относят его к классу кроссоверов. Но от этого суть не меняется. Актуальная стоимость такого автомобиля составляет более 15 миллионов рублей. Джип оснащается бензиновым двигателем объёмом 4,0 литра. Из этих четырёх литров инженерам удалось получить 650 лошадиных сил. Восьмицилиндровый силовой агрегат способен выдавать крутящий момент на уровне 850 Нм. Присутствуют системы турбонаддува и непосредственного впрыска топлива.

Двигатель работает в паре с автоматической восьмиступенчатой коробкой передач. Полноприводный итальянский внедорожник с места до 100 км./час разгоняется за какие-то 3,6 секунды. Максимальная скорость ограничена лимитаторами на отметке 305 километров в час. Какова реальная максимальная скорость машины, пока никто сказать не может. По заявлению самого автопроизводителя из Италии, их машина расходует всего 12,7 литров топлива на 100 километров в смешанном цикле. Внедорожник крайне интересный во всех отношениях. Смущает только высокая стоимость автомобиля. Но это вовсе не мешает Lamborghini получать множество заказов и говорить об успешности проекта под названием Gérer.

Classe G 65 AMG

La société Mercedes ne pouvait pas rester en dehors du SUV le plus puissant du monde. Nous parlons ici de la version à traction intégrale de la jeep G-Class, à laquelle des spécialistes d’AMG ont mis la main. Sous le capot de cette voiture se trouve un moteur 12 cylindres d'un volume de presque 6,0 litres. La puissance d'un tel monstre était de 612 chevaux. Couple de frappe, arrêté à environ 1000 Nm. Ces caractéristiques sont largement dues à la présence d'un système d'injection directe de carburant. Avec un moteur de 612 chevaux, la boîte automatique à 7 vitesses fonctionne. Le lecteur de SUV est plein de ce qui était attendu. En termes de dynamique, tout n’est pas aussi parfait que la concurrence. Cela est dû à la grande masse originale de voitures tout-terrain. Par conséquent, le G65 AMG met 5,3 secondes pour accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure. La vitesse maximale est limitée par l'électronique, qui ne permet pas une accélération supérieure à 230 km / h. En raison de l’aérodynamisme du corps peu idéal, une telle solution, associée à l’installation d’un limiteur de vitesse, semble correcte et rationnelle. Si vous voulez devenir l'heureux propriétaire d'un tel VUS, préparez-vous à payer environ 19 millions de roubles.

Bentayga

Bentley fait partie des sociétés spécialisées exclusivement dans les voitures de luxe coûteuses. Mais la croissance rapide de la popularité des VUS et des croisements a même amené les Britanniques à se joindre à la lutte des consommateurs de ce segment. Ainsi, une jeep appelée Bentayga est née. Son prix est impressionnant et se situe actuellement à environ 16 millions de roubles. Il s'agit d'une voiture tout-terrain à quatre portes avec un moteur à essence en W et 12 cylindres en fonctionnement. Le volume de travail de la centrale est de 6,0 litres. Le moteur est équipé d'un turbocompresseur et d'un système d'injection directe de carburant. Tout cela permet d'extraire 600 chevaux et 900 Nm de couple du moteur. Dans le mouvement de la voiture est entraînée par une transmission automatique à huit vitesses. Conduisez ici sur les quatre roues. En termes de dynamique, les indicateurs se situent à un niveau correct et décent. La vitesse maximale est limitée à environ 301 kilomètres à l'heure. Pour accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure, le SUV Bentley prendra 4,1 secondes. Il ressort des déclarations du constructeur que, dans les conditions de l’autoroute, leur jeep consomme 9,1 litres de carburant par 100 kilomètres. En ville, l'indicateur monte immédiatement à 19 litres, ce qui donne une consommation moyenne en cycle combiné de 12,8 litres.

GLE 63S AMG

Un autre représentant du constructeur automobile Mercedes, qui figure dans le top 10 des plus puissants SUV de série. Ici, la voiture ne dépasse pas 600 chevaux. Pour le pouvoir dans le SUV allemand répond le moteur à essence en V avec 8 cylindres de travail. Son volume est de 5,5 litres. Il génère 585 chevaux à un couple de 760 Nm. Pour atteindre ces indicateurs, les ingénieurs allemands ont utilisé la turbocompression et l'injection directe de carburant. Le moteur est complété par une transmission automatique à sept vitesses. La machine est assez économique, si vous partez d'informations officielles. En ville, la consommation est légèrement inférieure à 16 litres aux 100 kilomètres et elle baisse à 9,7 litres sur l'autoroute. Dynamique à un niveau très décent. Bien que moins puissant que ses concurrents en termes de puissance, il n’empêche pas le VUS Mercedes de passer d’une place à une cent en 4,2 secondes. Dans ce cas, la vitesse maximale est artificiellement limitée. Au-dessus de 250 km / h, l'électronique ne permet pas l'accélération.

X5M et X6M

Les deux voitures ont des indicateurs de performance identiques, elles peuvent donc être combinées sous un seul élément d'évaluation. Considérez les jeeps bavaroises sur l'exemple du X6M. Ceci est un multisegment dynamique, élégant et très fringant de BMW. La voiture est proposée en plusieurs versions, la plus puissante étant présentée dans le pack M. Le SUV bavarois a un moteur en V de 4,4 litres avec 8 cylindres sous le capot. Une telle centrale produit une puissance correspondant à 575 chevaux. Le couple est ici de 750 Nm. La X5M a des caractéristiques similaires, il n’est donc pas intéressant de faire une présentation séparée de cette voiture. Le moteur produit de tels indicateurs en raison de l'injection directe de carburant. Une quantité relativement faible, si on compare la voiture allemande aux leaders du classement, n’interfère pas avec la démonstration d’une excellente dynamique. L'accélération de 0 à 100 kilomètres par heure prend 4,2 secondes. Mais pour accélérer à plus de 250 kilomètres à l'heure, vous ne permettrez pas l'électronique. Certains suppriment les limiteurs, mais cela n'est pas recommandé pour des raisons de sécurité.

En plus d'une bonne puissance et de bonnes accélérations, la voiture attire par son efficacité face aux concurrents. Les documents officiels indiquent que sur la route, la voiture consomme environ 9 litres. Et en milieu urbain, le SUV BMW nécessite 14,7 litres aux 100 kilomètres. Cela donne une consommation moyenne dans le cycle combiné de 11 litres. Si vous décidez d'acheter une telle voiture, préparez-vous à donner une somme importante pour une jeep. Le coût actuel du VUS bavarois dans un ensemble complet comprenant le pack M et le moteur de 575 chevaux s'élève à près de 7,8 millions de roubles.

Range Rover Sport

Land Rover n'a jamais eu de problème de manque d'électricité sur ses VUS. Mais les concurrents ont régulièrement marché sur leurs talons, ce qui a obligé le constructeur britannique à donner sa réponse. En conséquence, la meilleure version du SUV à traction intégrale est arrivée. Sous le capot de la jeep se trouve un groupe moteur essence à 8 cylindres en forme de V avec système de suralimentation et d'injection directe. Le volume du moteur installé est de 5 litres. Dans le même temps, leur puissance atteignait 575 chevaux. La modification un peu plus bas dans la hiérarchie Range Rover n'a que 525 chevaux, ce qui indique un progrès sérieux dans la version Sport.

La voiture à traction intégrale de 575 personnes fonctionne avec une boîte automatique à 8 vitesses. Ce tandem permet à la voiture d’accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure en 4,5 secondes. La vitesse maximale est de 280 kilomètres par heure. Pas mal avec la consommation de carburant. En ville et sur l'autoroute, un SUV d'origine britannique consomme respectivement 18 et 9,9 litres d'essence. Cela suggère une consommation moyenne de 12,8 litres. Pas un indicateur exemplaire, mais tout à fait décent. Bien que le Range Rover ait finalement verrouillé les voitures les plus puissantes, il était loin d'être le plus abordable en termes de coût. Une telle modification avec un moteur de 575 chevaux coûtera à l’acheteur près de 9 millions de roubles.

Vous devez comprendre que le pouvoir n'est pas un critère clé lors du choix d'une voiture. Peu importe, ce sera un VUS ou une petite citadine. Recherchez toujours le niveau de sécurité qui répond à vos besoins, votre équipement, votre confort et vos critères supplémentaires. Franchement, les moteurs faibles causent beaucoup de problèmes, car ils ne sont pas capables d’accélérer rapidement la voiture. Cela crée des difficultés lors des dépassements.