Dès le début, la voiture Lada Granta (sa désignation d'usine - VAZ-2190) a été conçue comme un véhicule peu coûteux et de grande qualité, qui répondrait aux exigences de sécurité modernes, mais resterait accessible à l'acheteur. Le modèle a été développé sur la base de la première génération de voitures Lada Kalina. Mais tant de modifications ont été apportées à la conception de base que Lada Grant peut être considéré comme une conception originale. Avant d’acheter cette voiture et d’en évaluer de façon indépendante tous les avantages et inconvénients, vous devez vous familiariser avec les données de test de conduite et l’analyse des principales caractéristiques techniques du modèle.

Impressions générales sur l’essai Lada Grants

Tous les automobilistes russes ont entendu parler de la voiture Lada Granta. Pour beaucoup, le résultat de ce modèle a suscité un certain scepticisme, ce qui s'explique par les erreurs passées du groupe AvtoVAZ. Cependant l'impression générale du test de conduite Lada Grants - le plus favorable. En ce qui concerne le modèle publié en 2018, on peut dire que ses créateurs ont réussi à améliorer la qualité des composants principaux et à éliminer certaines des lacunes signalées précédemment par les consommateurs. Les performances de transmission ont été améliorées.

Nouvelle Lada Granta Le niveau d’isolation acoustique augmente par rapport aux versions précédentes. Et cela a affecté l'isolation non seulement sur le sol de la cabine, mais également dans le coffre et sur le capot du moteur. Ensemble, cela fait bonne impression. Et si nous ajoutons à cela les changements mineurs qui ont affecté l’aménagement de la cabine et rendu la conduite plus confortable, nous pouvons dire que la nouvelle subvention peut concurrencer des marques de voitures plus chères. Peut-être, à première vue, ces changements ne sont-ils pas aussi perceptibles, mais il vaut la peine de passer au volant pendant un moment, car vous commencez à les apprécier.

Apparence de la voiture

Le corps de la Lada Grants a peu changé extérieurement. Comme auparavant, il existe plusieurs options pour le corps. C'est une berline, sport et aussi une autre modification intéressante. Lada Granta - Liftback. Cette dernière option est considérée comme universelle, tandis que le modèle sportif intéressera certainement ceux qui choisissent souvent de sortir de la ville pour la piste. Les modifications les plus importantes ont été apportées à l’avant de la voiture - on a utilisé ici une calandre et un pare-chocs mis à jour. La berline a également légèrement modifié la forme des phares, du pare-chocs et même du capot du coffre à bagages.

Nouveau corps Lada Grants dispose d'un coffre spacieux. Son volume dépend du type de modèle. Pour la berline est de 520 litres. Mais dans le liftback, il s’agit d’un compartiment de 440 litres. Si le conducteur rabat les dossiers des sièges arrière, le volume du coffre peut être augmenté à 760 litres. Dans ce cas, le couvercle s’ouvrira avec la lunette arrière. Grâce aux caractéristiques de conception, il sera pratique de charger des objets dans le coffre.

La société n'a pas encore publié le crossover promis. Comme prévu, la voiture sera très différente de toutes les options passées.

En ce qui concerne le design des Subventions, le fabricant fournit des couleurs de carrosserie telles que les nuances de bleu, bleu-vert, gris, blanc, orange-brun, violet, clair et foncé, y compris celles avec une teinte brunâtre.

Salon - Intérieur - Ergonomie

Le principe de base que les concepteurs ont mis en œuvre dans Lada Grant en ce qui concerne l'intérieur de la cabine est le minimalisme, selon le principe "plus le principe est simple, mieux c'est." Cette approche permet de réduire les coûts et d'accorder plus d'attention à l'isolation acoustique, même si à l'intérieur de la voiture, vous pouvez toujours entendre le son d'un moteur en marche. Le salon Lada Granta est assez spacieux pour que le conducteur ne se sente pas coincé. Le plafond à l'intérieur est assez élevé. Ceci est important pour les conducteurs de grande stature. Dans l’ensemble, la voiture est devenue plus ergonomique.

L'intérieur est bien pensé. Fini avec du plastique de haute qualité et comparé aux modèles précédents, il convient de noter que cela a l'air mieux. De plus, la peau est maintenant faite à un niveau supérieur et ses parties ne craquent pas pendant le fonctionnement. Pour la fixation des éléments, des matériaux de fixation invisibles ont été utilisés, certains supports ont été améliorés.

Что касается эргономики, то в базовой cueillette des subventions Lada особых сюрпризов нет. Но зато в комплектации "Люкс" есть множество мелочей, которые делают поездку более комфортной - это подогрев сидений, наличие противосолнечного козырька, возможность раскладки заднего сидения и наличие на нем подголовника.

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Déjà, même dans la configuration "Norma Classic" fournit un ordinateur de bord. Il est situé entre le compteur de vitesse et le tachymètre. C'est un endroit pratique pour afficher les données du véhicule à l'écran.

Mais la plupart des changements sont restés cosmétiques. En particulier, la direction et la boîte de vitesses ont été repensées. Nouvelle étagère de coffre garnie de matériaux. La carrosserie a été renforcée à l'endroit où passe le support moteur. Théoriquement, tout cela devrait mieux s’intégrer au salon que dans les modèles précédents Grants. Mais, bien sûr, tout dépend uniquement des préférences individuelles.

Conduite et confort de conduite

La nouvelle Lada Granta est devenue plus sûre en opération - pour cela, la distance d'arrêt a été réduite. De plus, grâce à sa forme profilée, cette voiture accélère plus rapidement, ce qui affecte non seulement la sécurité, mais également la bonne tenue de route.

La voiture se comporte bien sur une chaussée sèche. Ses avantages comprennent la stabilité et l'absence de la nécessité d'une chute brutale de la vitesse dans les virages. Le moteur offre suffisamment de puissance pour accélérer ou gravir rapidement la montagne. Néanmoins, la vitesse devant un obstacle devrait être réduite, principalement en raison de l'atterrissage en hauteur.

Sur les autoroutes, la nouvelle Lada Granta se comporte également avec confiance et garde bien sa vitesse. On n'observe pas de coups en conduisant, mais même l'isolation phonique améliorée ne permet pas de se débarrasser complètement des bruits parasites tels que ceux qui passent en voiture.

Parlant des caractéristiques des subventions, il convient de noter également une consommation de carburant inférieure à celle des versions précédentes de la même voiture. Cela vous permet de réduire les coûts d'environ 10-15% par rapport au niveau habituel. Cet avantage peut représenter une économie substantielle en cas d'utilisation fréquente de la voiture, notamment en milieu urbain. Le nouveau modèle aide à ralentir rapidement à la vue d'un passage pour piétons ou d'un feu de circulation.

Une voiture avec une transmission manuelle est l'option la plus pratique. Si nécessaire, vous pourrez activer un indice qui vous aidera à choisir la bonne vitesse et à passer au mode souhaité, pour une économie de carburant plus efficace.

Par mauvais temps, il est devenu plus facile de conduire une voiture, car vous pouvez maintenant choisir un ensemble complet comprenant l’installation de capteurs de pluie et de lumière. La colonne de direction réglable a bien fonctionné. Il est clair que l'utilisation de tous ces systèmes vous permet de rendre le mouvement plus sûr et d'éviter des manœuvres extrêmes inutiles dans des conditions de visibilité réduite.

Caractéristiques techniques des subventions Lada

Principales caractéristiques des subventions Lada peut être réduit aux indicateurs suivants:

type de carrosserie - berline cinq places à cinq portes (bien qu'il existe d'autres options - sport et liftback)

• dimensions extérieures - 4260х1700х1500 mm;
• 550 litres de bagages qui peuvent être appréciés par les personnes qui aiment voyager en voiture;
• la taille de l'empattement - 246 cm;
• la voie avant est de 1 430 mm, l’arrière de 1 410 mm;
• le dégagement moyen est de 160 mm;
• type de moteur - essence, type à injection, à injection de carburant distribuée, contrôlée par un système électronique;
• cylindrée du moteur - 1596 cc;
• la puissance du moteur dans la configuration de base est de 87 ch, la valeur du couple est de - 132 N ∙ m;
• La capacité du réservoir de carburant est de 50 litres, la consommation d'essence moyenne étant de 7,4 litres aux 100 km, si elle est calculée pour des conditions urbaines
• La vitesse maximale possible du modèle est de 165 km / h, et la voiture se réchauffe assez rapidement de zéro à «cent» en 12,6 secondes.

En outre, la voiture est équipée d'une traction avant et peut avoir à la fois une transmission manuelle et automatique. La suspension avant est rendue indépendante, la suspension arrière est semi-dépendante, à l'arrière.

Une garde au sol élevée est nécessaire pour conduire sur de mauvaises routes. C’est donc un point crucial pour le Lada Grant. Ce chiffre dépend du modèle et de la configuration. Pour la Lada Grant Sedan, la garde au sol sous le carter-moteur à pleine charge est de 160 mm pour les transmissions manuelles et de 156 mm pour les transmissions automatiques. Cette valeur sera pertinente pour tous les types de configuration - taux standard et suite. Sous le carter, la transmission avec transmission manuelle conservera la même valeur et, pour la transmission automatique, elle sera réduite à 145 mm.

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À propos, la valeur de dégagement pour la Lada Granta Liftback sera légèrement différente de celle de la berline dans toutes les configurations.

Il convient également de noter que, lors du calcul du jeu, le constructeur prend toute la masse de la voiture et y ajoute 400 kg supplémentaires. Mais dans la réalité, la voiture ne reçoit pas une telle charge, de sorte que la garde au sol peut être supérieure à sa valeur indiquée.

Prix ​​et configuration

Prix ​​Lada Grants - C’est peut-être la question la plus pressante pour les acheteurs potentiels. Comme toujours, tout dépend de la configuration - dans l'option la moins chère, le coût sera de 329 900 roubles, et dans la version la plus chère - plus de 572 000 roubles. En même temps, même dans le modèle de base, ils se distinguent par un vaste choix d'équipements, allant d'un système multimédia à un ordinateur de bord, en passant par de nombreux autres appareils.

La liste, qui comprend основные cueillette des subventions Ladaressemble à ceci:

• Options "Standard" - caractéristiques principales: puissance 87 ch, MKP5, les cadres en verre sont fabriqués dans la couleur de la carrosserie, il n'y a pas de peinture de pare-chocs. Il y a un airbag conducteur, des fixations pour les sièges d'auto pour enfants, une fonction de verrouillage des portes arrière (ceci est important pour les familles avec de jeunes enfants). Il convient également de noter la présence de feux diurnes, de freins antiblocage et d’un système de freinage moderne, équipés de dispositifs électroniques. Les fourchettes de prix de 329,9 à 389, 9 mille roubles

• Options "Standard +" - les indicateurs principaux correspondent à ce qui précède - la même puissance de 87 ch, MKP5, mais les pare-chocs sont peints en couleur de la carrosserie, les huisseries sont en noir. Le prix est de 333,9 - 392,2 milliers de roubles

• Options "Norma Classic" - les indicateurs principaux ne sont pas très différents de la configuration classique - le même 87 ch et MKP5, mais les sièges arrière ont des appuie-tête, ce qui augmente le niveau de confort des passagers, et la voiture elle-même est équipée d'un ordinateur de bord. Le prix de cette version est de 365,6 à 425,6 milliers de roubles

• Options "Norma Classic +" - ce sont les mêmes caractéristiques que dans la configuration précédente, seule la climatisation est disponible, chauffage des rétroviseurs extérieurs, lève-vitres. Le prix est de 387,7 à 447,7 milliers de roubles

• Options "Lux" - c'est la puissance de 106 ch et MKP5. En outre, le modèle suppose un niveau de confort supérieur: climat et multimédia, airbag supplémentaire, phares antibrouillards, système d'alarme intégré, sièges avant chauffants et nombreuses autres fonctions qui rendent le voyage agréable. La version de Price Suite sera 443,4-519,4 mille roubles. L'ensemble complet "Lux" avec une boîte robotisée est également disponible. Son prix est jusqu'à 544,4 milliers de roubles.

• Options "Lux Navigation" - Il peut être équipé à la fois de MKP5 et de RKP5. En même temps, il existe un système de climatisation, des capteurs de stationnement, un système audio, un navigateur et de nombreuses autres fonctionnalités utiles. Le prix est de 547,4-572,4 mille roubles.

Choix de voiture d'occasion

Многие согласны acheter Lada Grant avec kilométrage, то есть уже б/у. Но в таком случае нужно знать, с чем можно столкнуться, учитывая, что эти машины выпускаются не так давно, с 2011 года, и поэтому при относительно небольшом пробеге степень изношенности тоже будет невелика.

Tout d’abord, il convient de noter qu’au départ, cette famille n’offrait qu’une option: une berline à quatre portes. Puis en 2011, Lada Granta Sport est apparue sur le marché. Ses principales différences avec les jantes en alliage d'acier classiques de 16 pouces de diamètre, la taille accrue des disques de frein arrière et avant, la garde au sol réduite de 20 mm. De plus, Grant Sport est un amortisseur à gaz et des pneus à profil bas. Une autre variante de carrosserie est Grant Liftback, qui est apparu sur le marché en 2014. Il se distingue des autres types par la forme de la carrosserie et des portes latérales arrière, ainsi que par le pare-chocs avant et quelques autres petits détails. Ainsi, même parmi les voitures qui ne sont plus nouvelles, il existe diverses options - berline Lada Granta, Liftback et Sport.

Во-вторых, многие из тех, кто хотел бы купить Гранту с пробегом, интересуются в первую очередь её двигателем, не смотря на короткий срок эксплуатации. Почему-то отечественные автомобилисты уверены в том, что именно Moteur Lada Grants является ее слабым местом. На самом деле определенные проблемы с мотором будут в любом бюджетном автомобиле. В данном случае следует помнить, что машины этого семейства могут оснащаться 8- и 16-клапанными двигателями. И они ведут себя по-разному в процессе эксплуатации.

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Parmi les caractéristiques positives des moteurs à 8 soupapes, on peut noter que même lorsque la courroie est cassée, les soupapes ne sont pas opprimées, de sorte que tout n’est pas si grave. Mais les modèles à 16 soupapes ont un comportement pire, ils ont besoin d’un remplacement urgent d’une pièce défaillante. Mais lors du remplacement de la courroie, il faudra mettre de nouveaux rouleaux de tension. Simultanément, ces pannes changent souvent la pompe à eau.

Autre point important: les fuites d'huile sont caractéristiques de toutes les variantes de moteurs utilisés dans cette famille. Cela peut gêner l'automobiliste, mais n'affecte en fait pas le fonctionnement du groupe moteur. Mais si, au démarrage du moteur et que le nombre de tours change, la fumée grise du silencieux est perceptible, cela est déjà dangereux.

Troisièmement, certaines questions se posent concernant la transmission dans la subvention Lada. Ici, couine dans la pédale d’embrayage - un phénomène courant, vous n’avez pas besoin d’être nerveux à ce sujet. Toutefois, les experts recommandent de lubrifier régulièrement le manchon du câble, situé près de la fourchette d’embrayage, ainsi que l’endroit où la pédale est reliée à la tige.

Certains experts conseillent de verser des composés synthétiques dans une nouvelle voiture et après 100 000 kilomètres - semi-synthétique. Mais bien sûr, en achetant la vieille Lada Grant, il est difficile de dire comment sa propriétaire l'a traitée dans ce cas. En général, un indicateur de 100 000 kilomètres pour de telles voitures joue un rôle important. Si auparavant le moteur fonctionnait parfaitement, alors après cet indicateur, la compression commence à diminuer et la puissance diminue. Avec le temps, il peut arriver que la situation s'aggrave et vous devez ensuite changer le groupe de pistons dans son ensemble.

Bien entendu, progressivement, le disque d’embrayage est usé et la pédale monte plus haut que le niveau normal tout en observant une augmentation de la roue libre. Dans ce cas, vous devez changer immédiatement le disque et le panier. Il est conseillé d’acheter des pièces de rechange importées à cet effet car elles ont une durée de vie beaucoup plus longue.

Enfin, il convient de noter que les principaux problèmes liés aux voitures d'occasion se posent principalement lors de l'utilisation d'une transmission manuelle. Lors de la vérification, cela peut faire du bruit lors de la commutation. De plus, lorsque vous roulez à grande vitesse, le levier peut commencer à vibrer assez fort, puis l’embrayage grincera. Ce son peut être entendu lorsque vous pressez l’embrayage, ce qui signifie que vous devez faire quelque chose avec le coussinet de la pédale. Mais parfois, le son provient du compartiment moteur. Cela signifie que le problème - dans la pointe de la laisse. En général, la réparation de l'embrayage de la Lada Grant a généralement lieu après 50 000 kilomètres.

Leurs problèmes peuvent être associés à une transmission automatique. En règle générale, ils sont particulièrement prononcés pendant la pluie. Généralement, le problème vient du fait qu’il existe un capteur spécial dans l’unité de commande de la machine. Toutefois, par temps humide, le fonctionnement est pire. Parfois, la machine peut ne pas démarrer du tout à cause de cela. Donc, vous devez voir un spécialiste.

Résumons

Lada Granta - voiture économique offrant un rapport qualité-prix optimal. Sur la route, ce véhicule se comporte avec confiance, a une bonne maniabilité. La voiture est capable d'accélérer rapidement, sans secousses brusques, la vitesse passe facilement. En outre, cette voiture se distingue des concurrents du même groupe de prix par une adhérence accrue, ce qui en fait une option plus pratique pour un hiver rigoureux. L'ergonomie de la cabine, la conception concise mais expressive, le bon montage sont autant d'arguments en faveur de l'achat de ce modèle particulier.