Mazda cx-3 - multisegment compact offrant une excellente

Aujourd'hui, le marché automobile compte déjà de nombreux crossovers compacts, ils viennent d'inonder les routes urbaines, leurs différences caractéristiques sont minimes, leur garde au sol est relativement élevée. Il semblerait, pourquoi créer tous les nouveaux et nouveaux crossovers compacts, mais comme il y a une grande demande pour eux, alors il faut le faire, continuez à créer des crossovers compacts. C’est précisément cette idée à laquelle les constructeurs automobiles souscrivent, s’il existe une demande, il est nécessaire de créer une offre.

mazda cx 3 photos

Les constructeurs japonais ne sont pas loin des tendances actuelles. Mazda a donc créé un nouveau Mazda CX-3Il s'agit d'un multisegment de classe SUV, introduit récemment - en novembre 2014 au Salon de l'auto de Los Angeles.

Il a fallu 2 longues années pour créer ce crossover compact, mais le résultat en valait la peine: il s’est avéré être une voiture prête à créer une concurrence sérieuse pour de telles voitures qui occupaient déjà des positions assez sérieuses sur le marché des crossovers: Nissan Juke, Suzuki SX4, Peugeot 2008, Chevrolet Tracker, Ford EcoSport et d'autres. Fait intéressant, la Mazda CX-3 a été créée sur la base de la Mazda 2 à hayon, qui est considérée comme une petite voiture.

En vente, la Mazda CX-3 n'apparaîtra qu'en mars 2016, mais selon le constructeur, son idée va occuper une place de choix dans le top trois des ventes du marché, non seulement sur le marché russe, mais également sur les principaux marchés d'Europe et des États-Unis . Les plans des Japonais, bien sûr, sont ceux de Napoléon, mais leur confiance vient du fait que le CX-3 est un filtre multisegment compact de très haute qualité, et le test de conduite le prouve également.

mazda cx3 photo

Mazda CX3 (photo ci-dessus) - il s’agit d’une version plus compacte de la Mazda CX-5, très populaire sur le marché russe, connue de tous pour ses excellentes caractéristiques de conduite et son superbe design extérieur; tous ces concurrents ne possèdent pas ces qualités. Le multisegment CX-3 a été créé pour une conduite énergique. Il réagit rapidement à toutes les actions du conducteur. La voiture s’est révélée fringante. Bien qu’elle soit stable, il n’ya quasiment pas de talus, même dans les virages à grande vitesse.

Article recommandé: Analyser la Mazda MX-5. Caractéristiques de la voiture de sport

Spécifications techniques

Lorsque vous conduisez une Mazda CX-3, vous ressentez des sensations agréables, même au volant, qui est très léger à basse vitesse et, à mesure que la vitesse augmente, le volant devient plus lourd - des sensations assez harmonieuses. En ce qui concerne la suspension, la Mazda CX-3 est modérément résistante, mais confortable, avale de petites bosses sur la route et devient ainsi invisible pour le conducteur et les passagers.

Sous le capot Mazda CX-3 (photo plus loin), il y aura plusieurs variantes de moteurs: des moteurs atmosphériques à essence de 2 litres de différentes capacités, et un moteur diesel avec un volume de 1,5 litres. Le moteur à essence a une capacité de 148 litres. c. et un couple de 192 Nm, et un moteur diesel avec une capacité de 105 litres. c. et 270 Nm de couple. En ce qui concerne la consommation de carburant, la version essence ne consomme que 6,5 litres aux 100 km et le moteur diesel consomme environ 5 litres de carburant diesel. Dans les deux cas, c'est un cycle mixte.

Mazda CX-3

La transmission pour les moteurs à essence et diesel est une boîte automatique à 6 vitesses, qui assure un changement de vitesse en douceur et uniforme. En outre, la version à essence sera également disponible en mode sport, qui permettra de changer de vitesse à grande vitesse, mais dans le même temps, ne dépassera pas le taux autorisé.

Will et toutes les versions de traction et monoprivodnaya version de la Mazda CX-3. Dans ce cas, la version monopriviale sera équipée d'une traction avant, ici tout le couple est transmis à l'essieu avant. Le poids de la version à traction avant sera légèrement inférieur, de sorte que, dans les virages, cette voiture semblera légère.

Article recommandé: Camry avec kilométrage et caractéristiques des voitures Publication 2006 - 2011

mazda cx 3 prix

Quant à la version à traction intégrale, elle est plus maniable, se comporte bien sur la route, contrôle le mouvement en virage et encore moins sur une chaussée glissante. Les quatre roues motrices font partie intégrante d'un multisegment complet, et plus encore d'un VUS. Il est également possible de ne pas utiliser la transmission intégrale permanente, mais de le connecter, ce qui est le cas lorsque le conducteur constate que les roues avant sont calées, c'est-à-dire qu'il est judicieux de connecter l'essieu arrière, après quoi la voiture sera sûre de conduire normalement. Toutes les roues motrices sont les mêmes que sur le CX-5.

Lorsque vous conduisez sur des routes légères tout-terrain, sur du gravier ou du sable, le système de contrôle de la stabilité commence à fonctionner. Il existe également d'autres systèmes, tels que l'ABS. En général, les impressions de conduite de la Mazda CX-3 sont très agréables, la seule chose qui a alerté n’est pas une très bonne isolation, si vous accélérez correctement, la cabine devient assez bruyante, vous pouvez entendre la route, le bruit du moteur, etc. Mais il y a une hypothèse. que cette faille restait uniquement dans les prototypes fournis pour le lecteur de test, dans les versions en série de ces erreurs ne le seront pas.

Design d'intérieur

À l'intérieur du multisegment, le design de la célèbre Mazda 2 se fait sentir, même si les sièges sont plus moelleux et qu'ils offrent un soutien spécial pour le dos. La configuration sera différente, le plus coûteux sera l’affichage en 7 pouces, avec lequel vous pourrez contrôler le système multimédia et les autres fonctions de la voiture. En outre, plus l'équipement est coûteux, plus la garniture utilisera des matériaux plus coûteux.

Salon Mazda CX-3

Les dimensions de la Mazda CX-3 s’adaptent parfaitement au multisegment compact. Ne soyez donc pas surpris que les sièges arrière ne soient pas trop spacieux. Les dimensions de la Mazda CX-3 sont les suivantes:

  • longueur - 4275 mm.;
  • largeur - 1765 mm;
  • hauteur - 1550 mm.
Article recommandé: Quelle est la meilleure voiture pour une fille

Même la largeur de la voiture est trop étroite, ce qui est bien sûr très bon pour la conduite en ville, mais seulement 4 personnes peuvent y entrer, bien sûr, si vous le souhaitez, vous pouvez atterrir une cinquième personne, mais vous ne pouvez pas parler de confort. Par conséquent, si vous parcourez une longue distance sur ce croisement, il est préférable d’en faire quatre.

Mazda CX-3 2016

Le coffre ne se distingue pas non plus par sa capacité, son volume - seulement 264 litres. Précis Mazda CX-3 On ne le sait pas encore, mais selon les experts, ce sera environ 16 000 dollars pour la version de base à traction avant avec moteur à essence.

Le point fort de cette voiture est son design élégant, sa compacité et ses performances de conduite. Si la société Mazda prend la bonne décision en ce qui concerne le prix, alors ce modèle sera en mesure d’obtenir une bonne popularité dans le segment des VUS.

Ensuite, un test vidéo de la nouvelle Mazda CX-3 dans un corps rouge:

LEAVE ANSWER