La machine est composée de plusieurs unités de base, qui permettent de créer et de convertir l’énergie issue de la combustion du carburant en couple et de la transférer aux roues. Ces nœuds principaux incluent la transmission.

Qu'est-ce qu'une transmission?

En génie mécanique, une transmission est un ensemble d'unités d'assemblage et de divers mécanismes destinés à connecter un moteur à combustion interne à des roues motrices. En même temps, ce mécanisme a plusieurs attributions:

1. Transmission du couple du moteur de la voiture aux roues motrices.
2. Changer de traction.
3. Changer de vitesse.
4. Changer la direction de la voiture.

La transmission est l'un des principaux composants qui déterminent les performances de la voiture en conduite: vitesse maximale, vitesse d'accélération. Le but de la transmission en fait un élément important de la voiture, pour lequel vous devez surveiller, diagnostiquer et réparer en permanence.

Quelles sont les transmissions?

À ce jour, il existe un grand nombre de types de transmission différents, qui diffèrent les uns des autres par leurs performances, leur fiabilité et leur principe de fonctionnement. Selon le principe de fonctionnement de base, les types suivants de mécanismes de changement de vitesse dans une voiture peuvent être identifiés:

1. La boîte de vitesses manuelle est la version la plus simple, caractérisée par une conception simple, une fiabilité et une longue durée de vie. Cependant, le fait même que ce type de boîte de vitesse nécessite une participation humaine au processus de changement de vitesse a conduit à la définition des règles de base pour conduire une voiture: la bonne interaction avec l'embrayage, le bon engagement des vitesses pendant la conduite. Exemple: sur les voitures VAZ 2109 et effectivement sur toutes les VAZ avant 2000, il existe généralement une boîte de vitesses manuelle (mécanicien).
2. Une transmission automatique est un système avancé qui n'exige pas la participation humaine au changement de vitesse lorsque le véhicule est en mouvement. Cela a conduit au fait que sur les voitures à transmission automatique, il n'y a pas de pédale d'embrayage. Cependant, la maintenance automatique est très coûteuse à maintenir, nécessite des diagnostics constants, a un degré de fiabilité inférieur à celui de la transmission manuelle.
3. Boîte de vitesses de type mixte - vous permet de commuter vous-même la boîte de vitesses sans avoir à appuyer sur l’embrayage. Le plus souvent, une transmission similaire de la voiture est installée sur la version de course du véhicule, ou vient comme une option supplémentaire.

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En règle générale, le type de boîte de vitesses installée dépend de la valeur de la voiture, de son année de fabrication et de sa classe.

En quoi consiste une transmission?

En raison de la présence d'un grand nombre de fonctions dans cet appareil, son appareil peut être qualifié de complexe. Le dispositif de transmission est le suivant:

1. Embrayage - vous permet de changer de vitesse sans endommager le mécanisme de changement de vitesse.
2. Transmission - nœud permettant de contrôler la vitesse et la puissance des roues motrices en combinant différents engrenages. Les propriétés de base de la transmission dépendent de ce nœud.
3. Engrenage principal
4. Différentiel
5. Charnières de vitesses angulaires égales.
6. Arbres d'entraînement.

Il convient de noter que les véhicules à traction avant et le différentiel sont situés dans le carter de la boîte de vitesses.

Le principe de la transmission est le suivant:

Lorsque vous appuyez sur la pédale, le conducteur active le mécanisme d’embrayage, qui relie les roues motrices au moteur. Le couple est transmis du vilebrequin aux arbres d’entraînement et de là au différentiel. À l'aide du système d'engrenage, le couple change de direction et est transmis directement aux roues.

Transmission manuelle – наиболее распространенный тип, который отличается максимальной простотой функционирования, именно поэтому она используется на шестерках и прочих тазах, даже после тюнинга ВАЗ 2106.

Un attribut nécessaire de la transmission manuelle est le levier de vitesse, qui est installé dans la voiture. Cela est nécessaire pour que, lorsque le conducteur change de poste, il puisse effectuer des actions en fonction de la situation. À l'aide d'un mécanisme de poussée spécial pendant le mouvement du levier, les engrenages se déplacent le long des axes de transmission.

L'embrayage permet à la voiture de rester immobile ou de changer de vitesse en douceur tout en conduisant. Dans toutes les voitures, le premier rapport donne une vitesse maximale inférieure, mais une traction et une puissance supérieures. le dernier engrenage, au contraire, donne plus de vitesse, mais moins de puissance.

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Le dispositif de transmission dépend de son type et des autres caractéristiques de la voiture. Après tout, il existe des types de boîtes de vitesses automatiques et semi-automatiques, qui comportent divers mécanismes supplémentaires pour assurer un passage des vitesses rapide et sans heurts. Il est à noter que dans les voitures modernes de l'Allemagne pour améliorer le taux d'accélération de la voiture aux cent premiers sur l'indicateur de vitesse utilisé double embrayage.

La transmission, ainsi que toute autre unité de la voiture, nécessite des diagnostics et une restauration périodiques.