Mazda créera des moteurs skyactiv de deuxième génération

Mazda создаст очень экономичные моторы Skyactiv второго поколения Dans seulement trois ans, les voitures Mazda seront équipées de moteurs 30% plus économiques que les moteurs modernes. Cela sera possible grâce à une base technologique. Skyactiv nouvelle génération. Ce développement sera réalisé en partenariat avec Toyota. Le principal savoir-faire de ces moteurs est le mécanisme d'allumage du carburant grâce à sa compression instantanée utilisant une certaine technologie. Dans le même temps, le carburant brûlera avec une grande efficacité, ce qui entraînera des économies considérables. Avec ce système innovant, les moteurs à essence Mazda, construits avec la technologie Skyactiv II, se rapprochent des moteurs diesel.

Mazda создаст очень экономичные моторы Skyactiv второго поколения

Mazda CX3 avec le moteur, créé à l'aide de la technologie Skyactiv

En fait, un pilote ordinaire sur le tambour avec toutes sortes de nuances technologiques, il veut un moteur plus économique, et il l'aura certainement. Trente pour cent d'économies de carburant près de Moteurs Skyactiv II aux moteurs hybrides. Même s’ils peuvent remplacer un moteur à essence dans les centrales électriques hybrides, ce n’est pas la pire des options par rapport à un moteur hybride classique, car nouvelles unités Skyactiv II aura moins de volume et de masse, ce qui signifie, selon les développeurs, une batterie supplémentaire pour le moteur électrique peut être placée en toute sécurité sur la place économisée.

En travaillant avec Toyota, Mazda est responsable de moteurs Skyactiv de deuxième génération, et le partenaire ajoutera au développement conjoint de fonctionnalités et secrets de la production de moteurs hybrides.

Le tandem d’auto-production prévoit d’équiper les modèles Mazda de moteurs hybrides, dans lesquels un moteur diesel sera utilisé au lieu du moteur à essence habituel. L'hybride diesel apparaîtra, selon les prévisions, en 2017.

En attendant, à la fin de cette année, Mazda promet une présentation SUV nouvelle génération CX9. Le crossover aura un moteur turbo de 2,5 litres sous le capot. Immédiatement après ce modèle, Mazda prévoit de publier micro restylé BT-50.

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