Au Salon de l’automobile de Detroit, Chevrolet a présenté une nouvelle sixième génération légendes de voitures Camaroappartenant au type brutal à deux portes "muscle car". Dans le nouveau Chevrolet Camaro 6 ingénieurs ont mis en œuvre les dernières solutions technologiques, la voiture est devenue plus puissante, plus stable, avec des caractéristiques aérodynamiques plus avancées. Le modèle le plus cool de la sixième ligne de la Camaro a un cœur de 461 chevaux sous le capot. Avant les développeurs camaro nouvelle génération Il y avait une tâche non triviale de développer un modèle complètement différent du maslkar, conservant toutefois sa reconnaissance externe, car l'amour fanatique des conducteurs pour cette classe de voitures est rigidement lié à l'image externe des générations précédentes et ne peut être arraché. Ce qui a été réalisé en conséquence. Bien que la voiture des deux tiers soit composée de composants tout à fait uniques qui n’ont jamais été utilisés auparavant, elle est facilement reconnaissable, bien qu’elle ait acquis un design simplifié plus moderne. En conséquence, la voiture est devenue plus dure que son prédécesseur. Il était alourdi par deux cents kilogrammes, ce qui améliorait considérablement sa stabilité et sa maniabilité en virage. La Camaro SS de la sixième version est équipée d'une suspension adaptative Magnetic Ride Control, elle balaie en permanence la route et modifie instantanément les réglages des amortisseurs, en fonction de sa surface.

Version de base de Chevrolet Camaro 6 équipé d'un moteur à essence turbocompressé de 2 litres, qui développe 279 ch. avec un couple de 400 Nm. Accélération à des centaines de km / h "six" fera en seulement six secondes. Le moteur est très économique, car avec une telle puissance, on en dépense cent environ huit litres de carburant. Le moteur peut être associé à une Hydra-Matic 8L45 manuelle et à une automatique à six vitesses. Pour une version plus avancée de la sixième Camaro, un moteur de 3,6 litres est disponible sur la même transmission. Il développe 340 chevaux avec un couple de 385 Nm. Ce moteur est doté d'un système capable de modifier le calage des soupapes et de désactiver une partie des cylindres si nécessaire. Mais le moteur le plus puissant de la ligne Camaro, qui est achevé Chevrolet Camaro SS, est un LT1 de 6,2 litres, il a été utilisé pour la première fois sur la Corvette Stingray. Dans la configuration moderne, il contient un cinquième des éléments mis à jour. L'équipement standard implique l'utilisation d'une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses ou d'un Hydra-Matic 8L90 à huit bandes. Avec un couple de 617 Nm, ce moteur développe 461 ch. La longueur de la voiture a été réduite de 57 mm, elle est maintenant de 4 784 mm. La largeur a également été réduite de deux centimètres, à 1 897 mm, et d'une hauteur de 2,8 cm, à 1 348 mm. À 41 mm et empattement réduit. Toutes ces données sont comparées à la cinquième version de Camaro. Comme déjà mentionné, et vu sur les photos, la succession de conception de la version précédente, les développeurs ont réussi à garder. On voit que les moments aérodynamiques de la conception avec tout cela dans la sixième version de Camaro semblent plus modernes, ce n’est pas pour rien que les ingénieurs ont conduit le modèle d’essai dans une soufflerie pendant plus de quinze jours, dans le but d’améliorer les performances de résistance au contre-courant d’air.

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La sixième Camaro subit également une refonte majeure. Le tableau de bord est devenu complètement numérique, mais pour le style des versions précédentes, une imitation du compteur de vitesse habituel est laissée ici. Navigateur et affichage du système multimédia ajoutés à la console centrale. Les ventes de la Camaro Six sont lancées sans ambiguïté cette année. Donc, nous allons probablement arriver au début de l'année prochaine. Nous vendons maintenant la Chevrolet Camaro avec un moteur de 328 et 405 ch. sur boite automatique. Chevroletcomme on le sait faire partie de General Motors et pour cette raison, les ventes de voitures réduites en Russie à cause de la crise nous ont toutefois laissé la Camaro, la Corvette et le Tahoe.