Le constructeur automobile Audi va faire une nouvelle révolution technologique dans la production en série de moteurs automobiles. Déjà développé une voiture très intrigante, appelée TT clubsport turbo. À l'extérieur, sa carrosserie ressemble à un coupé TT, avec une aile arrière de taille décente, un pare-chocs avant non standard et des jantes chic de 20 pouces. Supercar "chargée", sinon vous ne pouvez pas dire ... Confirme cette définition du remplissage de la voiture, représentée par un moteur turbo essence de 2,5 litres, qui délivre la puissance de six cents chevaux avec un couple de 650 N ∙ m. Une puissance aussi colossale n'aurait pas été possible sans la suralimentation des turbines. Et l'intrigue est que le turbocompresseur de ce moteur est électrique. (Dans la version habituelle, les turbines tournent à cause de la pression des gaz d'échappement.) De manière générale, la suralimentation électronique n'est pas une technologie innovante, car Audi l'avait déjà utilisée il y a trois ans. Les concurrents en face, par exemple Ferrari et Mercedes-Benz, travaillent dans cette direction, mais il s’agissait là d’expériences uniques, mais aucun de ces constructeurs n’a encore bafouillé au sujet de la production en série. Le sens pratique de l’utilisation d’un compresseur électrique est d’obtenir le couple et la puissance maximum à bas régime, sans que le moteur n’ait encore été ricoché.
Pour alimenter le moteur électrique, qui fait tourner la turbine, un équipement beaucoup plus puissant est nécessaire par rapport au réseau électrique traditionnel de véhicule de 12 volts. Pour cette raison, pas une, mais deux piles sont utilisées. TT clubsport turbo a une suspension sur avec des amortisseurs à commande électronique et un système de contrôle de traction intégrale. Ce coupé chargé peut atteindre les cent kilomètres à l'heure en seulement 3,6 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 310 km à l'heure.Le 13 mai, dans moins d'une semaine, se déroulera le festival européen de réglage automatique Worthersee. a présenté cette voiture.
Audi déclare que moteurs turbocompressés électriques sera bientôt produit en masse. Cela signifie que des voitures équipées de tels moteurs attendront bientôt sur nos routes russes.
