Et aujourd'hui, nous aurons un sujet très intéressant: le système de freinage de la voiture. Système de freinage - l'une des pièces les plus importantes de l'appareil de la voiture. Sans ces mécanismes, les conducteurs ne pourraient pas contrôler la vitesse de déplacement et arrêter le transport à temps.

Le système de freinage a subi des changements majeurs depuis sa création. À la fin du 19e siècle - au début du 20e siècle - au moment de la libération des premiers représentants de l’industrie automobile, la situation était incertaine et les piétons étaient souvent victimes d’accidents de la route car le conducteur n’avait pas la possibilité d’interrompre le trafic à temps.

Au fil du temps, la conception a été améliorée, les voitures ont à la fois plusieurs systèmes complémentaires. Ils offrent non seulement un freinage rapide, mais fonctionnent également à un moment donné (véhicule supplémentaire), en cas de panne du système principal (système de réserve) ou utilisés dans le stationnement (frein de stationnement à levier classique).

Le principe du système de freinage automobile est de rediriger la force exercée par la pédale de frein sur le dispositif, ce qui permet de bloquer le mouvement des roues au bon moment. Considérez ce mécanisme de plus près.

Cela ressemble au système de freinage d'une voiture conventionnelle.

Schéma du système de freinage en général

Cela ressemble à un schéma de système de freinage

Considérez ces mécanismes un peu plus. Dans cette voiture d’Allemagne (Volkswagen Golf) sont installés des freins à disque classiques, que vous pouvez voir sur la figure sous le numéro 1. Les freins arrière sont aussi des disques, ils sont aussi appelés freins à tambour. Sous la figure 3, ce diagramme montre le maître-cylindre de frein et le surpresseur hydraulique. 4 - c'est le fameux "frein à main", 5 - le système antiblocage. 6 - direction assistée.

Le système antiblocage (ABS) est toujours présent dans les voitures modernes

Système antiblocage

Le système de freinage antiblocage (ABS) a été créé afin de préserver les automobilistes de problèmes tels que la modification de la trajectoire du trafic suite au blocage complet des roues.

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В целом, système de freinage de l'appareil разных автомобилей имеет много общего, хотя, может отличаться. Сейчас существует множество различных видов систем торможения. И для любителей тюнинга и доработки ВАЗ 2106 есть отличная возможность подобрать тормозную систему по-серьезнее: например, Брэмбо.

En outre, plusieurs autres systèmes peuvent considérablement faciliter la vie du conducteur. Ceux-ci incluent le système antidérapant. C'est ce qu'on appelle le système de contrôle de traction. Ce système est excellent dans les cas où l'adhérence des roues au sol ou à l'asphalte est réduite. Cela peut arriver sous la pluie. Le système suit les vitesses de rotation des roues motrices et entraînées. Et en cas de glissement de l'esclave, réduit le couple, ou ralentit, ce qui réduit également la vitesse de rotation.

Systèmes de freinage du transport de marchandises par moteur

Les camions ne sont généralement pas équipés de freins à disque et à tambour classiques, mais d’un système légèrement différent.

Voici un schéma du système de freinage utilisé sur les camions modernes.

Pour les camions, un système de freinage distinct fonctionnant à l’air comprimé a été mis au point.

Entreprises développant des systèmes de freinage

En 2012, une enquête a été menée pour déterminer quelles entreprises pouvaient être considérées objectivement comme les meilleurs fabricants de systèmes de freinage pour voitures.

L’enquête a réuni non seulement des automobilistes, mais également des mécaniciens professionnels, des employés d’entreprises automobiles, des grossistes en pièces de rechange, des employés d’ateliers d’automobiles.

En conséquence, une liste des dix meilleures entreprises produisant ces mécanismes a été obtenue. Comme le montre le nombre de points, TRW, qui fabrique ces systèmes depuis 1901, a largement dominé.

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