Les voitures de Geely se vendent normalement, car les voitures sont bon marché et roulent pendant un certain temps. Selon le rapport officiel pour 2015, 25 000 unités de cette marque ont été vendues hors de Chine. C'est assez petit, ils s'attendaient à vendre 1 000 000 de voitures. Mais en Chine, 500 000 voitures ont été vendues. Le design des voitures a été développé conjointement avec Volvo. Peter Horbury, bien connu dans les cercles automobiles étroits, est responsable de la conception de nouvelles voitures. Un nouvel extérieur a été créé, dans lequel des phares étroits, une calandre à 5 charbon, sont visibles. En général, le style a quelque chose de Volvo.

Outre Gili en Chine, il existe d'autres constructeurs automobiles: Changan, Haval, Baojun, BAIC, qui se font concurrence. Pour 2016, Chang est en tête des ventes, puis vient Haval, puis Geely.

Aujourd'hui, le dernier modèle de la gamme est la grande berline GC9 en forme de coupé. Pour créer cette voiture a pris la plate-forme de la Volvo S80, plus abordable vont Emgrand GL / GS et la jeep Boyue. En Russie, tous les modèles mis à jour et leur restyling arrivent avec un retard considérable.

Geely Emgrand X7

Atterrir dans le Geely Emgrand X7 est très bon, il est même meilleur que le multisegment de Renault: Duster et Captain. La visibilité est meilleure grâce aux grands miroirs. La longueur totale de l'empattement est la même que sur la Toyota RAV4, il y a un beau tableau de bord dans la cabine, les sièges arrière sont spacieux, le coffre est spacieux avec un espace souterrain.

L'apparence est assez grave, on sent que la voiture a absorbé les caractéristiques européennes. Les grandes roues, les feux arrière de style Volvo, en général, est une voiture intéressante à l'extérieur.

Salon

À l'intérieur, tout a l'air moderne, le système multimédia avec écran tactile, la navigation, Bluetooth, la possibilité de lire des DVD. Il y a même un connecteur USB dans la boîte à gants. Mais la Chine - il est en Afrique, la Chine, par exemple, la touche de volume sur le volant est à l’envers, c’est-à-dire le bouton "+" situé en bas, le ventilateur du four pousse un grincement désagréable. Mais les appareils sont assez confortables et au look moderne.

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Dans la deuxième rangée se trouve un canapé confortable qui peut être ajusté dans le sens de la longueur et l’angle d’inclinaison du dossier peut être ajusté. Le crossover Emgrand X7 a un coffre assez grand, un sous-sol spacieux, mais pour ouvrir le coffre avec le bouton sur le coffre, vous devez appuyer sur un bouton dans la cabine pour cela, ce qui est plutôt gênant.

Dans le multisegment X7, le support lombaire n’est pas aussi solide que sur une berline, mais le fauteuil est plus souple. La direction est meilleure que celle du Duster, le retour est meilleur et lors de la conduite sur une mauvaise route, moins de vibrations sont transmises.

Si vous allez dans les stands francs, alors la suspension dans le X7 est plus rude que dans les crossovers de Renault. Toutefois, l’isolation acoustique à Gili peut être améliorée, car le bruit de la route et du moteur de la cabine est bien entendu. Si vous allez sur l'autoroute, le X7 avec boîte de vitesses automatique et moteur de 2,4 litres pour une capacité de 148 litres. c. - Plutôt bien, mais si dans cette configuration allez aux embouteillages, alors cette machine sera ennuyeuse. Si vous appuyez doucement sur le gaz, il y aura tout d'abord un léger retard, puis une forte accélération, vous vous lasserez rapidement de telles secousses et les passagers inclineront souvent la tête.

Et le désir de conduire vite décourage la pédale de frein, car elle demande beaucoup d’effort, mais elle fait peur. À une vitesse de 80 km / h sur le crossover X7, le sifflement aérien est déjà entendu et à une vitesse de 120 km / h, le bruit est déjà très grave, ce qui est difficile à entendre.

Mais le prix est bon, pour seulement 1 000 000 de roubles, vous pouvez obtenir un nouveau X7 avec boîte de vitesses automatique. Ce sera une voiture monodrive, une fois tous les 10 000 km. besoin d'aller au service pour passer le contrôle technique. Selon la réglementation, il est nécessaire de changer le liquide de frein tous les 20 000 km. Le liquide de refroidissement tous les 30 000 km. Et l'huile de la servodirection doit être changée tous les 40 000 km. Mais le fabricant donne même une garantie de 5 ans ou 100 000 km. courir Parmi les avantages: un salon spacieux et une grande voiture à l'extérieur. Par conséquent, si vous prenez la version à transmission intégrale avec un moteur de 2 litres, ce choix est tout à fait raisonnable.

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Berline Geely Emgrand 7

Le tableau de bord est assez bien fait, si vous allumez les feux de jour, le tableau de bord ne sera pas mis en surbrillance. Mais l'ordinateur est un peu obsolète, son écran est assez grand et la consommation de carburant et la température moyennes ne sont pas affichées à la mer. Dans la configuration supérieure est un système multimédia avec un écran de 7 pouces, il y a navigation Navitel et Bluetooth.

Salon седана Geely Emgrand 7 выглядит лучше днем, потому что ночью кнопки подсвечиваются не очень красиво, такой яркий синий цвет. Также посадка не особо удобная. Но зато пластик нормального качества. После рестайлинга в машине появились новые дверные ручки, новый руль, мотор стал запускаться с кнопки, также другой селектор коробки передач.

Extérieurement, après le restyling, la voiture a de nouveaux pare-chocs et les phares sont devenus plus modernes. L'emblème de Gili est devenu avec des segments bleus, et avant ils étaient rouges. La configuration de base comprend désormais des sièges chauffants et un système de stabilisation. Les véhicules sont assemblés à l’aide de la méthode d’assemblage en grande unité maintenant à l’usine biélorusse Belgi.

Mais malgré le restyling de la berline Emgrand 7, celle-ci est restée inachevée, l’atterrissage est identique à celui de la Priore, le contrôle du climat ne fonctionne pas bien. Les sièges eux-mêmes sont bons, il ya même un support lombaire et le substitut en cuir ne glisse pas, mais la configuration «fauteuil-pédale-volant» n’est pas pensée en elle-même et il n’est donc pas très pratique de conduire dans une telle voiture.

Il existe également des avantages tels que le plastique souple sur le tableau de bord et la caméra de vue arrière. Mais la caméra de recul n’est que dans la version supérieure, il reste un marquage statique sur l’affichage. Et la photo est assez bonne pour que vous puissiez voir tout ce qui est derrière.

Boite de vitesse et moteur

Dans Emgrand 7, il existe une boîte de vitesses à vitesse variable de l’usine belge Punch. Cette boîte est un moteur avec un volume de 1,8 litres et une capacité de 129 litres. c. Mais il y a des inconvénients. Par exemple, s’il faut appuyer fortement sur la pédale d’accélérateur pour accélérer fortement, un retard est ressenti et un délai assez long. L'accélération elle-même est longue et le bruit du moteur se fait entendre dans la cabine.

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Après le restylage, le châssis a été finalisé, mais les réglages de la direction laissent beaucoup à désirer. Sur la mauvaise route, on entend le rugissement et les coups, il est particulièrement désagréable de laisser passer les policiers menteurs. Mais les freins dans la voiture sont bons, la route va bien, et si la voiture a des pneus d’été réguliers, elle ira tranquillement.

Il y a plus de 2 ans, il était possible d'acheter Emgrand EC7 pour 542 000 roubles. Aujourd'hui, le prix de l'Emgrand 7 est de 700 000 roubles. Il y aura un moteur 1.8 avec une boîte manuelle à 5 vitesses. Si vous prenez une voiture avec un variateur, elle coûtera plus cher de 100 000 roubles.

La voiture a une garantie de 5 ans ou 150 000 km. courir, mais alors il est nécessaire de le faire souvent, et les centres de concessionnaires ne suffisent pas. Sur le marché secondaire, peu de gens veulent acheter une voiture chinoise et ne seront donc pas très liquides. Bien qu'en Chine, Emgrand 7 soit considérée comme l'une des berlines les plus populaires.

En attendant, il reste à attendre la mise à jour du X7 et du VUS Boyue à traction intégrale, qui seront mis en vente vers le second semestre de 2017. Mais très bientôt apparaîtra le produit phare Geely GC9. Nous verrons à quel point il est bon.

Prochain test vidéo Geely Emgrand X7: