Réglage puissant du range rover de a. kahn design

A. Kahn Design est le plus célèbre atelier de tuning britannique, qui a récemment présenté son nouveau produit: la jeep Range Rover Sport, appelée Range Rover Santorini Noire RS600 Cosworth. Cette voiture exclusive se distingue de la garniture intérieure et extérieure et des composants techniques avancés inhabituels du Range Rover Sport.

Réglage du Range Rover

Pour que la voiture corresponde à la nouvelle apparence de la jeep, les développeurs de Cosworth ont légèrement retravaillé le moteur et l’ont configuré de sorte qu’il fonctionne de manière complètement différente. Pour cette raison, ce réglage sportif de Range Rover a commencé à rouler, et non plus à traîner comme avant. À propos, il s’agit de la version de base du Range Rover Sport 2013.

Après quelques ajustements de la configuration du compresseur mécanique et le clignotement de l'unité de commande électronique, les performances du moteur ont légèrement augmenté. Le Range Rover à présent équipé d'un moteur V8 de 5,0, au lieu des 500 anciens, il est devenu 545 chevaux, le moment a également augmenté et est devenu 813 Nm.

range rover 2013 tuning

En conséquence, après une simple reconstruction, la Jeep à traction intégrale Range Rover Sport HSE peut normalement rouler: 4,5 secondes et 100 km / heure déjà sur l’indicateur de vitesse. Et ce sont déjà des chiffres sérieux, comme pour une énorme jeep, un tel appareil peut facilement rivaliser avec le Jeep Grand Cherokee SRT8, qui a 4,6 secondes à des centaines. En outre, les caractéristiques de vitesse de ce Range Rover Sport ajustées seront plus rapides que celles du nouveau Range Rover Sport 2014.

Quant au Range Rover, il s’avère très exclusif, grâce à de nouvelles parties de la carrosserie et à des éléments de décoration originaux.

Réglage du Range Rover Sport

L'ensemble de style RS600 donnait à la jeep des passages de roue plus larges, des feux de jour à LED, une calandre en treillis, une doublure intéressante sur les ouïes des ailes avant, un répartiteur renforcé sur le pare-chocs avant et de nouveaux tuyaux d'échappement.

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Réglage du Range Rover

Sur ce Range Rover Sport (réglage): vitres teintées, poignées de porte peintes en couleur de carrosserie, plaques A. Kahn Design et roues Kahn RS600, 22 x 9 pouces à l'avant et 22 x 10 pouces à l'arrière. Les roues ont également l’air très puissantes - les rayons noirs des disques et leurs jantes et étriers de frein sont rouges. Ces roues ont l’air très solides, comme sur certains modèles de marques américaines.

En général, il s’agit d’un réglage coûteux et coûteux, tout devrait donc être conforme aux normes, mais pour ceux qui ne disposent pas encore de ressources financières aussi importantes, il est possible d’acheter un neuf régulier et de le rendre irréaliste rapidement faire le réglage VAZ 2109. Et pour les plus avancés, il existe des informations sur le réglage du VAZ 2114.

Pour rendre l'intérieur très haut, les tuners ont utilisé un cuir de haute qualité et de la fibre de carbone a été utilisée pour décorer la console centrale des portes. À propos, la peau du nouveau Range Rover Sport 2014 est également très bonne, elle se sent immédiatement chère.

Réglage du Range Rover

En plus de tout cela, à l'intérieur de la voiture, il y a de puissantes pédales en aluminium, des tapis d'origine et bien sûr un tableau de bord retravaillé, qui orne l'indicateur de vitesse rouge avec tachymètre. Également aménagé et boîte à gants, accoudoir et coffre. La mise au point du Range Rover a donc été un succès. Il s’est avéré une bonne voiture. Bien sûr, il est assez difficile de faire un tel réglage de vos propres mains, mais si vous êtes un maître de ce métier, vous le pourrez.

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