Examen comparatif des volkswagen touareg et toyota land

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Deux VUS très populaires en Russie ont atteint le sommet du succès de différentes manières. Chacun d'eux a utilisé sa tactique individuelle et la bataille continue à ce jour. Un test comparatif de Volkswagen Touareg et de Toyota Land Cruiser Prado, mené par nos experts, aidera à déterminer le gagnant. Le ravitaillement en feu ajoute qu'au début de cette année, la Toyota Prado s'est rafraîchie et a l'air affreuse en duel.

Comparaison des Volkswagen Touareg et Toyota Land Cruiser Prado

Comparaison des Volkswagen Touareg et Toyota Land Cruiser Prado

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Toyota Prado mise à jour

Les mises à jour touchées dans le Prado ne concernent pas uniquement la calandre, qui est devenue des phares plus massifs ou transformés avec des DEL affleurant jusqu'au pare-chocs. Tout cela attire le regard dès que vous regardez la nouvelle Toyota Prado. Mais la modernisation a couvert presque tous les composants internes de la voiture. Il a l’air superbe. Écran TFT de 4,2 pouces couleur situé entre le tachymètre et l’indicateur de vitesse. La console centrale du Prado avait l'air différente.

Voiture Toyota Land Cruiser Prado

Voiture Toyota Land Cruiser Prado

Bien que pas de révolution avec l'intérieur et n'a pas eu lieu. Une foule de gadgets électroniques, pour lesquels Toyota Prado avait déjà été critiqué, sont toujours présents. Et toutes ces choses sont situées sur le plastique, ce qui est trop dans la voiture. Tout cela ne contribue pas au style élégant recherché par les designers Toyota Prado. D'autre part, la décision d'assembler en un seul endroit toutes les clés et tous les boutons responsables du fonctionnement des systèmes hors route est véritablement celle de Solomon.

Siège du conducteur confortable

Toyota Prado - est un énorme navire, qui est étonnamment facile à trouver un ajustement confortable. Le SUV, bien que grand, est compact. Le siège du conducteur est réglé de toutes les manières possibles et si vous le poussez complètement vers l'arrière, les passagers arrière ont encore suffisamment de place pour les jambes.

Berline Toyota Land Cruiser Prado

Berline Toyota Land Cruiser Prado

Coffre

Le coffre spacieux "japonais" a ravi les résidents de l’été, les voyageurs et, en un mot, tous ceux qui ne sont pas indifférents au transport de tout le nécessaire dans la voiture sur de longues et proches distances. Vous pouvez facilement y placer un écran plasma de 50 pouces. Même les sièges arrière du Toyota Prado n’ont pas besoin d’être rabattus. Parmi les inconvénients du coffre, vous pouvez noter une hauteur de chargement inutile et énorme, ainsi que la bonne porte que vous devrez constamment contourner si vous vous garez sur le trottoir et que vous devez ranger des objets dans le coffre.

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Volkswagen Touareg - intelligent en tout

Le coffre "allemand" n’est pas vraiment plus grand, mais plus pratique. Grâce à la suspension pneumatique réglable, la carrosserie est abaissée de sorte que la ligne supérieure du pare-chocs arrière soit 17 cm plus basse du sol que le modèle «japonais». Il y a aussi la cinquième porte, qui permet non seulement d'empiler des objets de n'importe quel côté, mais devient également un véritable parapluie qui protège contre les pluies imprévues.

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg

Tout n'est pas si parfait avec Volkswagen. Ainsi, l'espace réservé aux passagers arrière de «l'Allemand» est nettement inférieur, mais on ne peut pas dire que ce soit à l'étroit. Sur le canapé peut facilement accueillir deux grandes personnes, plus grand que la moyenne.

Salon chez Volkswagen est également fait de gloire. Dans la fabrication de matériaux utilisés de haute qualité, on le voit immédiatement et l'ergonomie mérite une évaluation irréprochable, car même après 4 ans, l'intérieur peut être qualifié de référence.

Équitation

Volkswagen Touareg est intelligent dans tout, y compris dans la conduite. Un véhicule hors route se déplace presque comme une voiture de tourisme, passant doucement par-dessus les bosses. En raison de l'excellente isolation phonique de l'habitacle, on n'entend que le bruit sourd du moteur. En tournant, les rouleaux sont minimes. Un retour sans erreur est établi sur le volant et la poussée d’un moteur diesel d’une puissance de 245 l / s semble incommensurable. L’automatique à 8 vitesses commute à peine et il est difficile de croire que vous conduisez un VUS qui pèse deux tonnes.

Essai routier d'une Volkswagen Touareg:

Équitation на Тойоте Прадо – жесткий, но надежный друг

Les caractéristiques de conduite de la Toyota Prado n’ont pas suscité de tels éloges. Bien que le SUV et rulitsya tout à fait fiable, mais la maladresse inhérente au SUV, manifeste dans tout. Le volant, comme s’il s’agissait de pustovat, le corps bascule avec des aspérités et, dans la cabine, le rugissement et les vibrations du moteur diesel de 3 litres sont constamment entendus.

Si chevaucher un Touareg semble être une promenade, dans ce cas, il s’agit d’un travail sérieux et laborieux. Et ce n’est pas pour rien que Prado est tenu en haute estime par des personnes qui exercent une profession sérieuse et qui ont un caractère dur et direct. Mais il est certain que, si nécessaire, vous déplacerez des montagnes, mais vous atteindrez votre objectif. Avec un partenaire comme Prado, vous pouvez même entrer dans le feu, même dans l'eau. Ne ratez pas, soyez sûr!

Voiture d'essai Toyota Land Cruiser Prado:

En effet, le SUV s’écartera de la route, mais il tentera de se justifier. Seulement maintenant, il faut être patient et attendre un peu que le «japonais» ne montre pas tous les avantages de son «ponizhayka» sur les routes. C'est ici que le blocage du différentiel entre essieux arrières et essieux arrière sera aussi déplacé. Et encore une fois, assurez-vous que si au moins un pneu de ce VUS trouve quelque chose à coller à la surface de la route, Prado tirera.

Données techniques
Voiture faire:Volkswagen TouaregToyota LC Prado
Type de corps:wagonwagon
Sièges:55
Poids à vide, kg:20802165
CAT:8 transmission automatique5 transmission automatique
Moteur:turbocompresseur, R4turbocompresseur, R4
Capacité du moteur, cm3:29672982
Max puissance, l / s:245173
Max moment cool:550410
Vitesse maximale:220175
Temps d'accélération 0-100 km / h, avec:7,611,7
Consommation de carburant:8,4/6,5/7,210,4/6,7/8,1
Prix ​​de détail:2 508 000 roubles2 079 000 roubles

S'il a semblé au lecteur que seule une autoroute lisse ou, à tout le moins, un sous-poil culturel sur le chemin du pays, cela a semblé à un «allemand» intelligent et pimpant, ce n'est pas le cas. L'arsenal hors route des Touareg n'est pas inférieur à Prado. Là où passera le Prado, le Touareg s’y glissera à coup sûr. Mais il y a un "mais". Une seule modification du Folsfagen Touareg, qui est loin d’être simple, peut se targuer de posséder des qualités hors route. C'est une Volkswagen Touareg 4Motion.

C’est cette modification qui a été dotée de serrures rigides, auxquelles vous pouvez également commander une suspension pneumatique, afin de pouvoir augmenter la garde au sol. Cela vaut tout cela - plus 105 000 roubles.

Il s'avère que si l'acheteur veut acheter un Touareg doté de capacités de véhicule tout-terrain, il devra payer un supplément. Voilà pour la différence!

Avantages et inconvénients

Toyota Prado:

  • Canapé arrière agréable et confortable.
  • Possibilité d'acheter une version 7 places avec deux chaises pliantes dans le coffre.
  • Spacieux, énorme coffre.
  • Pneu de secours pleine grandeur.
  • Appareils pratiques pour attacher le chargement dans le coffre.
  • L’équipement le plus abordable sous le nom "Standard" comprend 7 airbags, un excellent système audio, la climatisation, une alarme, un intérieur en tissu, des lève-vitres électriques et des miroirs, un volant avec de nombreux réglages et bien plus encore.
  • Un ensemble de touches et de boutons sur le tableau de bord de formes solides et de grandes tailles.
  • La présence d'une suspension en mode sport, permettant de diriger beaucoup plus de recueillis.
  • Le manque d'élégance du style intérieur.
  • Insuffisance de facilité de conduite sur une route plate.
Volkswagen Touareg - vue de côté

Volkswagen Touareg - vue de côté

Ольксваген Туарег:

  • Canapé à dossier large dont le dossier est réglable en angle.
  • Équipement de base Le Volkswagen Touareg comprend 6 airbags, une climatisation, un volant en cuir, des sièges rembourrés, un excellent système audio avec changeur de CD, des rétroviseurs électriques et des lève-vitres électriques, etc.
  • Tous les boutons et clés nécessaires sont toujours à portée de main.
  • Rien d'extraordinaire à l'intérieur, que l'on peut qualifier d'élégant.
  • La présence du système Area View, bien que moyennant des frais supplémentaires
  • Loquet de chargement dans le coffre, moyennant des frais supplémentaires.
  • L'absence d'un pneu de secours de taille normale, même dans la version 4Motion la plus off-road.
  • Le tunnel de transmission est trop haut, ce qui empêche le troisième passager d'être confortablement à l'arrière.
Évaluation d'expert:
Voiture faire:Volkswagen TouaregToyota LC Prado
Salon:8,56,5
Coffre:8,57,5
Qualité:8,57,5
Unité de puissance:97,5
Freins:98
Direction:8,57
Stabilité du parcours:8,57
Le confort:8,57
Performance hors route:7,59
EVALUATION FINALE:76,567

Le résultat de notre test est le suivant. La Touareg est une voiture de tourisme universelle qui peut être transformée en un puissant SUV moyennant un supplément. Le Prado est le véhicule tout-terrain par défaut, mais comme il ne se nourrit pas, une conduite confortable, caractéristique d'une voiture, ne sera pas visible. Il s'avère que Volkswagen semble un peu plus polyvalent que son adversaire. Cependant, en comparant les prix, vous comprenez que la différence de prix ne concerne que le confort et la polyvalence est trop grande. Les Touaregs coûtent 700 000 roubles de plus. Si vous choisissez une modification avec des prix relativement identiques, Touareg perd tous ses avantages.

En un mot, le verdict est le suivant: le touareg est plus approprié pour ceux qui ne laissent pas souvent des trottoirs durs, et le Prado est né à l’origine hors route.

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