La qualité de l'huile moteur affecte directement la pureté de tous les éléments actifs du moteur. Les huiles sont minérales, synthétiques et semi-synthétiques (une sorte de symbiose des types d'huiles précédents). En outre, selon la saison, ces produits peuvent être exclusivement destinés à être utilisés en été ou en hiver. Il y a aussi des huiles toute l'année - toutes saisons. Le choix de l'huile à moteur est une affaire sérieuse, nous avons donc divisé ce processus en plusieurs étapes.

Le contenu

• 1 Première étape. Que recommande un constructeur automobile
• 2 Deuxième étape. Découvrez ce qu'il y a dans le moteur maintenant
• 3 Troisième étape. Nous analysons les données obtenues
• 4 étape quatre. Analyser le marché
• 5 étape cinq. Sélection du grade et de la viscosité
• 6 Sixième étape. Sélection finale de l'huile
• 7 Septième étape. Achat

Première étape. Que recommande un constructeur automobile

Le choix d'une huile à moteur est un processus assez important, vous devez donc vous mettre au sérieux.

Итак начнем. Прежде всего нужно попытаться найти документацию к автомобилю, то бишь его сервисную книгу. Почти 100% автопроизводителей указывают в ней quelle huile verser dans le moteur конкретного автомобиля. Если по каким-либо причинам сервисная книга утеряна или авто приобреталось уже подержанным, а вам было, мягко говоря, не до мануалов, информацию о подходящей смазке для двигателя лучше всего искать у официальных дилеров или, на худой конец, у сертифицированных поставщиков запасных частей и расходных материалов. В совсем безвыходном положении можно поискать мануал в интернете.

Il n’est pas nécessaire de rechercher nerveusement le fluide de lubrification «officiel». Notre tâche est de connaître toutes les normes et les tolérances d'huile pour votre voiture, et non la marque et les fabricants. En fonction de la voiture à la fin, nous devrions obtenir un code simple. Ce sera la tolérance d'huile pour le moteur de votre voiture. De nombreux constructeurs proposent des huiles codées conformes à la norme de qualité européenne ACEA (par exemple, «E8-2006»). Il est préférable de ne pas essayer de garder en mémoire les informations reçues, notez tout ce que vous découvrez sur les normes et les tolérances, car ces informations peuvent vous être utiles plus d'une fois.

Cette information est extrêmement importante, car les lubrifiants pour moteurs diffèrent par leur composition chimique et leurs emballages d’additifs. En d’autres termes, les fabricants d’autoil récupèrent les additifs nécessaires pour chaque moteur spécifique. Si un tel «bouquet» n'est pas choisi correctement, vous pouvez obtenir une réduction de puissance et une augmentation de la consommation de carburant. Et ceci est au mieux, au pire - une telle lubrification contribuera à la sortie rapide du moteur, et vous l'aurez deviné, à sa révision.

Deuxième étape. Découvrez ce qu'il y a dans le moteur maintenant

S'il reste un contenant ou une étiquette après la dernière vidange d'huile, cela simplifiera grandement les recherches ultérieures.

Ici, il est important de décider si vous êtes satisfait de ce qui a été versé dans le moteur auparavant. En d’autres termes, vaut-il la peine de «réinventer la roue» et de chercher une alternative? Il est possible d'acheter simplement la même huile et, comme on dit, de bien dormir. Par conséquent, lors de l’acquisition d’une voiture d’occasion, vous devez absolument vérifier auprès de l’ancien propriétaire du type d’huile qu’il a versé. Si le propriétaire précédent de la machine ne possède pas ces informations pour quelque raison que ce soit, rien de grave ne se produira, bien entendu. Le simple remplacement de l'huile vous coûtera un peu plus cher, car vous devez au préalable rincer à fond le système de lubrification du moteur.

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Si vous avez déjà changé l'huile, cela simplifie grandement la tâche. Il suffit de trouver l'emballage dans le liquide utilisé et d'étudier attentivement toutes les informations disponibles. Cependant, si aucune information sur l'huile actuellement remplie n'a été découverte, sautez la troisième étape et passez directement à la quatrième.

Afin de choisir la bonne huile pour le moteur, vous devez vous concentrer sur un paramètre tel que la consommation d'huile pour les déchets. Le carbone est une dépense naturelle, due à la combustion d'une partie du lubrifiant dans les cylindres du moteur. Pour chaque moteur, son fabricant a déclaré son propre taux de consommation d’huile naturelle. Cela ne signifie pas que dans votre cas particulier, ces chiffres ne seront pas différents de la norme. Si la consommation de lubrifiant dans le moteur de votre voiture dépasse les normes établies par le constructeur automobile, il est important de déterminer à quel point cet excès est critique. Comme toutes les données techniques importantes, la consommation d'huile admissible est souvent spécifiée dans le manuel d'utilisation de la voiture.

Troisième étape. Nous analysons les données obtenues

Le choix de l’huile dans le magasin doit examiner soigneusement l’étiquette - en général, les fabricants indiquent toutes les informations nécessaires.

Nous avons maintenant des données sur les tolérances recommandées et, éventuellement, même des informations sur l'huile réellement versée dans le moteur. Comme nous l’avons déjà mentionné, il convient de déterminer s’il est urgent de modifier radicalement la qualité du pétrole.

Les raisons pour changer le fluide lubrifiant peuvent être les suivantes:

• une consommation excessive de lubrifiant peut indiquer que l'huile actuelle n'est pas adaptée au moteur et vous devriez envisager de choisir une huile avec un coefficient de viscosité élevé
• l’huile ne noircit pas au travail, peut-être ne fait-elle tout simplement pas face à ses fonctions;
• Vous avez trouvé une contrepartie moins chère et de grande qualité.
• Le nouveau lubrifiant présente des caractéristiques de lubrification plus élevées, car plus le coefficient de frottement est faible, moins le moteur consomme de carburant.

Quatrième étape. Analyser le marché

Перед тем comment choisir l'huile de moteur окончательно, стоит составить небольшой список из производителей и брендов, подходящих под найденные ранее допуски и стандарты. Искать будем именно такие жидкости. Почти на 100% вероятно, что выбирать придется всего из нескольких производителей. Проще всего начать поиски в интернете . Для этого в поисковой системе вводим найденный код допуска масла и получаем большое количество предложений именно под наши конкретные требования.

Bien que certains fabricants d’huile n’aient peut-être pas indiqué sur leurs pages Web officielles la certification des droits d’entrée des constructeurs automobiles. Mais divers distributeurs publient presque toujours ces informations. De plus, lors du choix d’un lubrifiant en magasin, des tolérances sont indiquées sur l’étiquette du produit lui-même.

Si l'huile ne s'assombrit pas, cela signifie qu'elle ne remplit pas ses fonctions et vous devriez penser à choisir un type d'huile différent.

Cinquième étape. Sélection du grade et de la viscosité

Nous avons maintenant une liste d'huiles moteur spécifiques qui conviennent à toutes les normes. Notre tâche est de réduire cette liste afin de faire le choix final. Il est nécessaire de prendre en compte le fait que les constructeurs eux-mêmes peuvent certifier officiellement simultanément plusieurs types de lubrifiants de la même marque. Ces huiles peuvent différer par la viscosité ou le type (synthétique, semi-synthétique, minéral). Pour déterminer la viscosité de votre moteur, vous devez tenir compte de son âge et de son kilométrage - plus ces paramètres sont nombreux, plus la viscosité de l'huile doit être élevée.

Faites attention! La viscosité de l'huile ne doit pas dépasser les tolérances déclarées par le constructeur automobile.

Si des camarades «expérimentés» ou des vendeurs «gentils et sympathiques» vous convainquent de toutes les manières possibles que cette huile «très visqueuse» très cool (0W60, par exemple) ne soit qu'une panacée pour votre moteur, soyez sceptique. Surtout si la voiture a plus de 5 ans et que son kilométrage dépasse 200 000 km. Pour un tel moteur, un fluide de très haute viscosité peut même être dangereux. En outre, cela n’ajoutera certainement pas de la puissance, mais vous obtiendrez un appoint constant de nouvelles portions d’huile.

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Sixième étape. Sélection finale de l'huile

Malheureusement, l'achat d'huile dans un magasin ne donne pas toujours une garantie à 100% d'achat d'un produit authentique.

En principe, après les étapes précédentes, le problème reste peu important - pour faire le choix final parmi une liste d'huiles plus «fine». En ce qui concerne le choix du fabricant de lubrification du moteur, il s’agit plus d’une question de préférence personnelle et d’exposition à la publicité. La seule chose que l'on puisse dire ici, c'est que ce sont le plus souvent des produits contrefaits qui sont contrefaits. Par conséquent, dans notre pays, la probabilité d'acheter la cartouche chérie de la marque promue est élevée, sans le contenu attendu. Et toutes les étapes et conseils précédents n'auront tout simplement aucun sens, car la composition chimique du liquide acheté peut être tout sauf celle que nous recherchions.

En outre, la qualité et les caractéristiques de produits spécifiques peuvent présenter des différences assez importantes en fonction du marché ou le fabricant peut modifier la composition du produit au fil du temps. Par conséquent, la meilleure solution serait de rechercher des critiques de produits sélectionnés sur des sites spécialisés. Il est également utile de rechercher des annotations officielles pour les huiles sélectionnées. Elles peuvent contenir des informations supplémentaires sur les modes et les conditions de fonctionnement optimaux, qui vous aideront à choisir l’huile la mieux adaptée à votre moteur.

Septième étape. Achat

Ne pas oublier qu'avec le remplacement de l'huile, il est nécessaire de changer le filtre à huile

Donc, ce moment est venu - vous avez fait le choix final et vous êtes prêt à acheter ce bidon très prisé avec l'huile la mieux adaptée. Mais cette étape est la plus difficile car, comme nous l’avons déjà mentionné, acheter exactement ce qui est écrit sur l’étiquette est une tâche plutôt difficile pour nous, résidents des pays de la CEI.

Oui oui Il s'agit encore de faux. Il n’est probablement pas utile de dire que l’achat de pétrole sur le marché est généralement inacceptable - vous le savez probablement déjà. Cependant, pour ceux qui pensent qu'acheter de la lubrification dans un atelier de réparation automobile coûteux vous épargnera des produits de mauvaise qualité, nous avons une mauvaise nouvelle. Souvent, les huiles destinées aux marchés et aux magasins coûteux sont achetées dans les mêmes points de vente en gros, de sorte que la probabilité d'acheter un produit contrefait reste élevée.

Une option plus ou moins fiable consisterait à acheter un fluide lubrifiant auprès d’un revendeur agréé de la marque de votre voiture ou à vous rendre dans un centre de service de marque. En règle générale, cette option n'est pas bon marché. Oui, et ici, il convient de rester vigilant - le responsable peut proposer une huile idéale pour un nouveau moteur, mais pas pour le moteur du passé, par exemple, 100 000 km. Bien qu'ici, vous puissiez être agréablement surpris, car les prix ne sont peut-être pas aussi «mordants» que vous ne le pensiez.

En fait c'est tout. Il ne vous reste plus qu'à acheter les consommables nécessaires et à vous rendre hardiment à la station-service ou à faire une vidange d'huile de vos propres mains.