Quelle est la différence avec le variateur automatique: qui

De nombreux conducteurs, prenant une voiture neuve, refusent délibérément la transmission manuelle. Ils peuvent être compris, car il est beaucoup plus confortable de se déplacer dans les embouteillages sans tirer constamment sur le levier de vitesse. Oui, il est également plus facile de «voler» le long de la route, même en tenant compte de la restructuration de rang en rang.

Cependant, ils font face à un nouveau dilemme, qui est préférable à une variable ou automatique. Ces transmissions ont des qualités visuelles très similaires. Nous allons essayer de traiter leurs similitudes et leurs différences, ainsi que des caractéristiques qui constituent un avantage et des inconvénients qui en découlent.

Le contenu

  • 1 Transmission automatique
    • 1.1 Les principaux avantages de la "machine"
    • 1.2 Les principaux inconvénients de la "machine"
  • 2 Mise en page avec variateur
    • 2.1 Principaux avantages du variateur
    • 2.2 Les principaux inconvénients du variateur
  • 3 résultats

Transmission automatique

Ce type de boîte de vitesses est une option plus vulnérable pour un ensemble complet de voitures, ce qui explique en grande partie la différence entre le variateur et un automatique. Le premier "automatique", a jeté les bases de cette industrie, équipée de voitures américaines au milieu du siècle dernier. Le principe de fonctionnement de cet appareil repose depuis sur des duos harmonieux du convertisseur de couple et des réducteurs planétaires.

Quelle est la principale différence entre le variateur et l'automate?

Transmission automatique

Le premier élément est responsable de la transmission en douceur du couple, et le second est constitué de tous les arbres et engrenages, qui doivent engrener les uns avec les autres.

Les boîtes de vitesses modernes de ce type comportent quatre à huit étages.

La production en série de voitures sur ce site a contribué à améliorer la fiabilité de la majorité des transmissions automatiques produites. Ceci s’applique aux principaux développeurs automobiles. Les jeunes entreprises ne prennent pas toujours en charge le développement indépendant de «l'automate», mais préfèrent utiliser des sites qui ont fait leurs preuves.

Les principaux avantages de la "machine"

Le positif est dans les points suivants:

  • Il est facile de conduire un véhicule à transmission automatique, pour lequel il est aimé par des conducteurs peu expérimentés;
  • Le changement de vitesse se produit en mode automatique par l'hydraulique après que le conducteur a appuyé sur la pédale d'accélérateur;
  • La fiabilité structurelle assure le respect du moteur. Contrairement aux "mécaniciens", une voiture à transmission automatique n'exerce pas un effort excessif sur le moteur et l'embrayage par une conduite agressive.
Voir aussi: Comment vérifier la santé des articulations CV

Les principaux inconvénients de la "machine"

Outre les aspects positifs, il existe également des faits négatifs:

  • Perceptible dynamique réduite - la différence entre la machine et le variateur et la boîte avec la "mécanique". L'overclocking des unités budgétaires sera plus lent que les deux autres types, bien que sur les options premium, cette différence soit nivelée.
  • Consommation de carburant sera une augmentation sur la transmission automatique dans 1-2 litres que sur le variateur. Parfois, le style de conduite peut compenser cet inconvénient. En outre, il existe déjà certains modèles de voitures dans lesquels la différence est le contraire.
  • Plus que besoins élevés en huile pour engrenages, sa quantité et sa fréquence de remplacement coûteront plus cher aux propriétaires de ce type de voiture qu'aux autres configurations.

Mise en page avec variateur

La rotation de transmission utilisant le variateur a été inventée plus tôt. Elle a assemblé divers mécanismes et composants de l'industrie. Cependant, les voitures ont commencé à installer une telle transmission relativement récemment.

La base de cette disposition est constituée de deux arbres sur lesquels sont fixées les poulies à cône intégré, avec possibilité de changer le diamètre. Entre eux, ils sont reliés par des chaînes ou par une courroie renforcée.

quoi de plus fiable dans le fonctionnement du variateur ou automatique

Variateur de voiture

En raison du changement dynamique (en mouvement) du diamètre des poulies, le rapport de transmission entre les arbres change de manière aussi régulière et continue que possible. Ainsi, ceux qui sont intéressés par la façon de distinguer le variateur de l'automate doivent être trouvés dans le marquage de la transmission pour trouver l'abréviation CVT (Transmission à variation continue) signifiant steplessness.

Les principaux avantages du variateur

Soulignez les qualités positives de cette configuration:

  • Dynamique sensiblement meilleure que la moyenne "automatique" ou même "mécanique";
  • Presque parfait bon fonctionnement lors du changement de rapport de transmission entre les arbres, ce qui n'est pas une transmission manuelle, ni même une transmission automatique;
  • Gaspillage de carburant sensiblement plus bas que d'autres variantes d'unités de transmission.

quoi de mieux variateur ou machine pour un pilote novice

Il convient de noter que cette conception de la boîte de vitesses est la plus fidèle à la ressource du moteur, simplifie en même temps la conduite d'une voiture, ainsi que la transmission automatique.

Voir aussi: Quelle transmission est la meilleure: automatique ou mécanique

Les principaux inconvénients du variateur

Cette boîte de vitesses a aussi des côtés négatifs:

  • Travaux de réparation avec ce noeud est assez fastidieux et très payé. Un petit nombre de spécialistes est dû à la distribution encore faible de ce nœud automobile. Le plus souvent, les réparations ne sont effectuées que dans des stations spécialisées;
  • La ceinture nécessaires pour changer au moins 100 à 150 000 kilomètres, ce qui entraîne des coûts supplémentaires
  • La boîte de vitesses est très sensible au type d'huilequi est sélectionné pour presque chaque modèle de voiture individuellement. En cas de problème d'huile, l'ensemble de l'unité peut tomber en panne, ce qui entraînera des réparations coûteuses ou un remplacement complet.

Les résultats

Constatant que le variateur ou automatique est plus fiable, on peut trouver des arguments en faveur des deux types de transmission. Il est important de déterminer le service et les performances futurs du véhicule. Lors de l'achat d'une voiture d'occasion avec ces transmissions, vous devez également tenir compte du degré d'usure et de maintenance des composants. Il est également conseillé de sélectionner des options plus courantes, qui seront ensuite plus faciles et moins coûteuses à gérer par leurs propres moyens. Mais toutes choses étant égales par ailleurs, les bons vieux automates éprouvés sont plus fiables que la CVT relativement récente.

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