Dans l’article proposé, nous tenterons d’examiner le problème du démarrage du moteur de manière aussi détaillée que possible, et de répondre à la question de savoir pourquoi la voiture cale au volant ou au ralenti. Nous allons également parler des meilleures solutions pour les défauts existants.

Le contenu

• 1 raisons d'arrêter le moteur au ralenti
• 2 Raisons d'arrêter le moteur sur la route
• 3 Pourquoi le moteur cale après le démarrage

Raisons pour arrêter le moteur au ralenti

• La cause la plus courante est un capteur de ralenti défectueux. Le fonctionnement stable du moteur au ralenti en dépend en grande partie. Vérifier sa santé est assez simple. Si la voiture ne démarre pas en démarrant le démarreur, il est nécessaire de travailler avec la pédale d'accélérateur, après quoi le moteur devrait démarrer. Le régulateur est également endommagé par des virages flottants au ralenti. Dans cette situation, il est nécessaire de remplacer le capteur, ce qui est plus facile à faire sur les voitures de production nationale.
• En outre, le problème peut être un étranglement défectueux. Pour éviter tout dommage, effectuez simplement un nettoyage de haute qualité de cet élément.
• Si le problème persiste après les actions entreprises, il est fort probable que l'arrêt du moteur soit dû à un capteur de position du papillon (TPS) défectueux. Il devrait également être remplacé. Cette procédure peut être effectuée indépendamment.

Emplacement du papillon

Raisons d'arrêter le moteur sur la route

Il y a des situations où le moteur cale soudainement en conduisant. Pourquoi en conduisant une voiture tombe en panne:

1. La voiture fonctionne avec un carburant de basse qualité. C’est généralement la toute première pensée du conducteur après l’arrêt du moteur. Vous ne pouvez être absolument sûr de l'exactitude du diagnostic qu'en cas d'arrêt du moteur immédiatement après avoir fait le plein. Pour éliminer le problème, vous devez vidanger le carburant et mettre un nouveau filtre à carburant.
2. Mauvaises bougies. C'est une raison très commune. Dans une telle situation, dévisser les bougies, les inspecter, vérifier l’état et décider de la nécessité de les remplacer.
3. Problèmes avec le filtre à carburant. Un filtre encrassé peut provoquer des interruptions de carburant. En conduisant, vous appuyez sur la pédale d'accélérateur et le moteur cesse de fonctionner. La solution au problème consiste à remplacer le filtre à carburant.
4. Filtre à air contaminé. Si cet élément est fortement encrassé, l'air circulera mal, ce qui entraînera le réenrichissement du mélange carburant-air et les bougies seront inondées. De plus, en raison du manque d'air, le moteur «s'étouffera». La puissance de la voiture diminue considérablement, le mélange dans les cylindres ne pourra pas brûler et le moteur calera. Dans cette situation, il sera nécessaire de remplacer le filtre à air.
5. Problèmes avec la pompe à carburant. En cas de dysfonctionnement de la pompe à carburant, le moteur risque de ne pas démarrer du tout ou de caler pendant la conduite. Vous devez soigneusement vérifier la pompe à carburant, la remplacer ou effectuer une réparation peu coûteuse.
6. Mauvaise batterie. Une forte oxydation terminale et un mauvais contact provoquent l'arrêt du moteur. Il est nécessaire de vérifier les terminaux et de bien les nettoyer des formations inutiles. Si cela ne vous aide pas, vous devrez remplacer complètement la batterie.
7. Problèmes avec le générateur. Si le moteur cale pendant le démarrage et ne démarre pas, il est fort probable qu'un dysfonctionnement se produise dans cet appareil. Un groupe électrogène en panne ne crée pas la charge souhaitée, de sorte que tout le réseau électrique de la voiture est alimenté uniquement par une batterie, qui ne peut à elle seule fonctionner pendant longtemps. Le conducteur continue à utiliser la voiture, ignorant que seule la batterie est utilisée. En conséquence, la batterie est complètement déchargée. Cette situation est résolue en réparant le générateur et en chargeant la batterie.
8. Capteur et électronique défectueux. Le plus souvent trouvé dans les voitures chères avec un riche paquet. Dans ce cas, il est préférable de faire appel à de vrais spécialistes et professionnels de votre entreprise, car une solution indépendante du problème peut entraîner une perte de temps et d'argent inutile.

Type de bougies d'allumage pi opération différente

Pourquoi le moteur cale après le démarrage

• Il arrive parfois que le moteur fonctionne correctement au départ, mais après un certain temps, il se bloque à nouveau. Des coups prolongés dans le carburateur, qui se produisent au démarrage, indiquent un manque de carburant fourni directement à la chambre du carburateur. Dans une telle situation, il est nécessaire de vérifier l’état de la pompe à carburant et d’éliminer la cause détectée des dysfonctionnements. Si la pompe à carburant fonctionne correctement, vous devriez voir si la soupape à air du carburateur est bien installée.
• Un actionneur d'amortisseur de carburateur mal configuré augmentera la quantité de carburant fournie. Le moteur calera car le mélange de carburant sera trop enrichi.
• Une des causes du dysfonctionnement est la montée du niveau de carburant dans la cuve à flotteur. Des violations du système de contrôle du niveau de carburant, des dommages importants aux flotteurs, un heurt régulier des parois de la chambre intérieure avec le flotteur ou des impuretés mécaniques spéciales sous les soupapes à pointeau peuvent poser problème. À la suite de ces pannes, la consommation de carburant a considérablement augmenté. Dans cette situation, il est préférable de se rendre dans un atelier automobile spécialisé, car c’est là qu’ils pourront effectuer la réparation correcte du carburateur.

Réglage du carburateur

Arrêter le moteur immédiatement après avoir commencé à rouler peut entraîner un encrassement du filtre à air. Il doit être remplacé dès que possible.

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