Les constructeurs ont fourni plusieurs caractéristiques de la voiture, aidant à déterminer les propriétés de performance potentielles, qui sont exprimées en valeurs numériques. L’un d’eux est le couple moteur, ce que nous considérons ensuite. Bien que les automobilistes soient moins intéressés par sa valeur que par la puissance du moteur, il ne faut pas minimiser l’importance du facteur.

Le contenu

• 1 transcription compréhensible
• 2 Caractéristique diesel
• 3 La dépendance du couple
• 4 Influence de la KM
• 5 Augmentation possible

Transcription compréhensible

Pour comprendre ce qu'est le couple d'un moteur de voiture en termes simples, il est important de faire la différence entre celui-ci et la désignation de la puissance. Dans ce dernier cas, la puissance est généralement comprise comme le travail reçu à la minute, ce que tout le monde dans le cours de physique connaît.

L’installation électrique à essence ou au diesel consomme du combustible liquide et convertit l’énergie thermique obtenue en une forme cinétique après combustion. Pendant le processus, le travail est effectué, ce qui entraîne la rotation du vilebrequin. Un nouvel indicateur caractérise la fréquence de rotation du vilebrequin par unité de temps, par exemple le nombre de tours par minute.

Il faut savoir que le travail produit par le moteur à combustion interne dépend du régime moteur et que la dépendance est directement proportionnelle.

Dans le cas du couple, les rapports entre les principaux indicateurs des processus sont quelque peu différents. La valeur obtenue est d'autant plus prononcée que le produit se situe entre le levier d'épaule existant et la force générée par le moteur. Ce dernier est formé lors du processus de combustion du carburant et assure la charge sur la partie active du piston en poussant le genou de l’arbre. La force est traditionnellement mesurée en newtons et les dimensions sont généralement mesurées en mètres, en tenant compte de la longueur de l'axe au point de charge sur le pédalier de vilebrequin, ce qui permet de mesurer le couple en "Newton mètres (N * m)".

En fait, la notion de couple est comprise comme un effort susceptible de se développer par un moteur spécifique. De ce fait, il est possible de déterminer la voiture à grande vitesse, contribuant ainsi à la rapidité de la vitesse et à la poursuite des mouvements. Compte tenu de la configuration, où le graphique montre la dépendance du couple moteur, il convient de noter que le paramètre souhaité est responsable de «l'agilité» du véhicule et des caractéristiques dynamiques. Il est important de noter que la force générée lors de la combustion de l'essence augmentera avec l'augmentation du volume des cylindres. Ce paramètre est directement lié à la CM..

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En règle générale, parmi les principales caractéristiques de la centrale électrique, il y a la plus grande puissance développée du véhicule. Grâce au couple, il est possible de comprendre à quelle vitesse la voiture peut atteindre la valeur définie. Dans un tel cas, il conviendra de démontrer que le couple / vitesse atteint est atteint.

En termes simples, il sera facile pour un automobiliste de savoir dans combien de temps le moteur atteindra ses niveaux de puissance maximaux, construits de manière structurelle. Dans la plupart des cas, avec une valeur relativement faible par rapport aux normes modernes, une valeur de 2500 tr / min et une conduite silencieuse, le plus préférable est le transport qui développe le plus grand couple dans les conditions décrites.

En conséquence, comment comprendre le couple maximal Nm à la vitesse de rotation, de quoi s'agit-il? Le résultat est la capacité de réaliser une accélération et une dynamique. Parmi les centrales présentant des caractéristiques de construction à peu près égales, la préférence est donnée à celles dotées d'un couple accru.

Caractéristique diesel

Une caractéristique distinctive des centrales fonctionnant au diesel est un couple relativement élevé avec une puissance réduite. Cela est dû à la petite gamme de travail. Dans les moteurs diesel, la course du piston est plus grande pour permettre une augmentation du taux de compression, car ce type de carburant a une combustion spécifique.

En fait, les moteurs de ce type ne sont pas conçus pour fonctionner à haut régime. La centrale tourne pas si intense. Ajoutant à cela une détonation plus basse et une température d’échappement plus basse, il aura éventuellement une voiture avec une CM accrue par rapport aux voitures aspirées.

Dépendance de couple

La valeur des newton mètres obtenus par une marque de voiture particulière dépend de plusieurs facteurs:

• la surface de la partie travaillante du piston;
• capacité du moteur;
• la valeur de la compression dans les cylindres;
• distance de la manivelle à l'axe principal du vilebrequin.

Pour le volume de travail avec les autres valeurs égales, il existe une relation directe. Un plus grand volume total de cylindre est caractérisé par un couple accru.

Une dépendance similaire peut être tracée pour le rayon sur lequel se trouve le genou coudé. Cependant, il convient de noter que cette valeur dans les véhicules modernes varie assez dans une fourchette limitée. Cela correspond aux caractéristiques de conception des moteurs modernes et à l'unification maximale des composants individuels.

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La pression générée à l'intérieur des cylindres a également une relation directe avec le couple. Cela correspond raisonnablement à la formule existante, car plus la lecture du manomètre est élevée, plus la force exercée sur le piston à la sortie du circuit est intense.

Influence de la KM

Pour comprendre l'importance du paramètre et de son essence, il convient de faire une analogie avec le corps humain. Le couple sera comparable à la force utilisée dans la vie et la puissance sera le degré d'endurance. Sur cette base, les paramètres de puissance permettent de comprendre quelle vitesse un véhicule est capable de développer. Le couple affecte dans une situation similaire la rapidité avec laquelle il sera recruté.

Lors de l’achat d’une voiture, il est important de prendre en compte le paramètre car, à puissance pratiquement égale et à un moment différent, deux voitures se comporteront différemment pendant l’accélération. Si le pilote souhaite dépasser des voitures sur l'autoroute, il devra s'assurer que la dynamique d'accélération qui dépend du CM ne le laissera pas tomber au moment crucial.

Les automobilistes chevronnés préfèrent les voitures pouvant atteindre des valeurs maximales à des révolutions optimales à la minute. Ce rapport vous permet de conduire le véhicule avec la meilleure efficacité.

Les constructeurs automobiles s'efforcent d'augmenter le couple de leurs produits pour toute la gamme de moteurs. Ceci est facilité par l'introduction des turbines. De plus, en plus du turbocompresseur, le calage contrôlé des soupapes permet d'optimiser la combustion du carburant. Parallèlement à ces techniques, certains développements permettent d’augmenter le taux de compression ou d’améliorer les collecteurs d’admission de différents modèles.

Augmentation possible

Les concepteurs dans le développement de la pose de la valeur future du couple. Sur cette base, les éléments et composants restants du véhicule, notamment la suspension, les freins, le bloc de direction, etc., sont en cours de développement.

Le taux d’auto-augmentation subséquent est multiple. Celles-ci incluent l’augmentation des dimensions géométriques du groupe de pistons, le remplacement des injecteurs par des injecteurs plus puissants. Les automobilistes introduisent également le réglage des puces en reprogrammant l'unité de commande électronique. En conséquence, il est possible d’obtenir une augmentation de 20-25% des caractéristiques de l’usine. L'étiquette de prix sur le travail effectué sera disponible pour la plupart des automobilistes.