Big American Car - dans le cas de Chevrolet Suburban Ces mots doivent être écrits uniquement avec une lettre majuscule.

D'autre part, il s'agit d'un autre VUS énorme, pour lequel les concepts de "respect de l'environnement" et "d'économie" sont deux mots inconnus avec la lettre "E" dans le dictionnaire explicatif.

Les générations changent, le pouvoir reste

En 1933, General Motors Corporation a ouvert une «mine d'or», présentant au public la première génération de VUS Suburban. Au cours des années suivantes, la voiture a toujours été bien dispersée parmi les automobilistes et a été extrêmement appréciée des Américains courageux de divers services spéciaux.

Les premières voitures ont été publiées en édition limitée et utilisées comme voitures officielles par les officiers supérieurs de la Garde nationale américaine. Suburban est devenu la base de la plate-forme à partir d'un galion et demi Gon. Une partie du corps était en bois. À l’intérieur, huit représentants du personnel de commandement pourraient immédiatement s’intégrer.

La deuxième génération ne tarda pas à venir, étant déjà apparue en 1935. Son corps est devenu complètement métallique, sa capacité est restée inchangée - 8 passagers.

Depuis 1957, les voitures ont commencé à être équipées de la traction intégrale. C'était déjà la cinquième génération du Suburban, qui a poursuivi l'évolution du SUV. La voiture est devenue plus pratique, son apparence de plus en plus arrondie.

Mais en 1960, la série Suburban connaît une véritable révolution. La sixième génération de voitures a déjà été présentée avec des voitures tout-terrain à trois portes et à grande garde au sol. C'étaient de vraies jeeps au sens moderne. Mis à jour non seulement l'apparence, mais aussi une ligne de moteurs et de transmissions. Le volume a progressivement augmenté, atteignant déjà le taux de 4,6 litres.

Cependant, après 7 ans, la voiture a commencé à être produite à nouveau dans le break. Une version hors route pouvait être trouvée sauf au Brésil - ici, elle a continué d'être distribuée officiellement. À propos, dans ce pays d'Amérique du Sud de 1973 à 1991. la version du pick-up de huitième génération du SUV américain a également été vendue. Au cours de ces années, les phares séparant les feux de croisement et les feux de croisement se séparaient, devenant alors une caractéristique du modèle.

Unités motrices, la taille du moteur a changé, mais l'apparence est restée à peu près la même, devenant seulement plus représentatif. Les concepteurs sont généralement assez conservateurs dans tout ce qui concerne l'extérieur. S'il y a des changements, ils sont purement cosmétiques.

Par exemple, à la onzième génération, introduite en 2006, une nouvelle calandre est apparue et les phares ont été combinés en une seule unité. Sur le pare-chocs modifié, des feux de brouillard ronds apparurent. L'optique arrière, au contraire, est devenue rectangulaire. Corps ajouté à rationalisé.

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Vue d'ensemble de la génération actuelle du plus grand SUV

Apparence Subевроле Suburban provoque une réaction ambiguë. Certains le considèrent comme un monstre, sans lequel la famille ne peut pas faire, même si c'est la préoccupation de General Motors. D'autres admirent non seulement le pouvoir, mais la véritable monumentalité de cette voiture. C'est comme si on les sortait du roc des mains de titans mythiques pour voler rapidement vers des étendues inexplorées.

Этот внедорожник не стремится понравиться всем. Он не будет удивлять новейшими технологиями и интересными дизайнерскими решениями. Но если суровая, мужская техника – это ваше, то Subевроле Suburban бьет прямо в точку.

Mais finissons avec les odes et passons à l'examen. Subевроле Suburban 2014 - Ce n'est pas seulement un modèle restylé, mais pratiquement une nouvelle génération de voitures. Tous les principaux indicateurs ont été améliorés: le cadre a été renforcé, le corps allégé, un nouveau moteur est apparu, la direction et divers systèmes électroniques ont été mis à jour. Salon est devenu de plus en plus confortable.

Immenses espaces de la cabine

Dans beaucoup d'espace. Trois rangées de sièges en cuir peuvent accueillir sept personnes. Le landau s'adapte ici librement même sans plier la troisième rangée. Par conséquent, certains automobilistes considèrent Suburban comme la meilleure option pour une voiture familiale. La déclaration est plutôt controversée, mais si nous considérons du point de vue de l'espace libre dans la cabine, une petite famille peut même vivre ici.

Sur le panneau, vous pouvez trouver un écran couleur de 8 pouces. Il existe également un système moderne MyLink, et les passagers assis à l'arrière pourront se dorloter en visionnant sur deux écrans des disques avec des enregistrements de la plus haute qualité. Six ports USB, 12 prises - même en tenant compte du nombre de personnes dans la cabine, il devrait y avoir suffisamment de connecteurs pour tout le monde.

Un voyage en banlieue: le pour et le contre

Le capot de la voiture est très grand - vous devez cacher un puissant moteur quelque part. Rien ne devrait rester en dessous de la voiture, malgré l'abondance de la mécanique. Dehors, le son du moteur ressemble au travail d’une petite locomotive diesel. Mais à l'intérieur, l'accompagnement acoustique du voyage sera assez confortable, quel que soit le mode de déplacement.

La voiture est équipée d'une bonne direction assistée, ce qui facilite la gestion de tout ce colosse. Le rayon de braquage de la cabine peut sembler petit, mais il s’agit d’une impression trompeuse. En fait, dans un rayon de 15 mètres, il ne devrait y avoir aucun obstacle, vivant ou non. Sinon, Suburban pourrait causer un petit accident.

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Photo de banlieue 

La voiture ne se balance pas de manière inégale et ne roule presque pas dans les virages. Il est possible de commander l’installation de la suspension utilisée dans les véhicules militaires américains. À en juger par les pays dans lesquels ces mêmes véhicules militaires américains ont réussi à sillonner les routes, il n’ya aucune raison de douter de la qualité de la suspension.

Le mécanisme de freinage du disque avant et du tambour arrière contribue à un bon ralentissement de la machine lourde. L'ABS ne commence toutefois à fonctionner qu'en cas d'urgence lors d'un freinage brusque, mais il ne cause aucun inconvénient.

Est-ce un SUV?

Longueur du corps - plus de 5,5 mètres. La garde au sol de 250 mm vous permet de vous déplacer sur des terrains accidentés, sans vous soucier des obstacles que vous pouvez attendre au virage. Cela s'applique à la ville. Lorsque vous allumez l'indicateur, le conducteur de la Chevrolet Suburban devient titulaire d'un droit de priorité unique.

Vous regardez photo Chevrolet Suburban - SUV. Vous commencez à regarder dans la vie - un monstre et un véhicule tout-terrain. En fait, sa capacité à franchir des endroits impraticables et à surmonter des obstacles insurmontables est grandement exagérée. Dans la neige, la voiture se sent bien. Mais si vous décidez de faire un tour dans les marais ou les cailloux, une légère déception vous attend. Longue base et poids lourd - ce sont les deux principales raisons pour lesquelles la voiture peut rester coincée. Il est nécessaire d'appeler un tracteur (peut-être même quelques-uns) pour pouvoir ensuite sortir un tel colosse, il est donc préférable de ne pas le risquer.

Subевроле Suburban любят американские фермеры. Российское крестьянство подобными автомобилями побаловать себя возможности не имеет – уж больно дорога повозка будет. Обычно российские автолюбители готовы тратить много времени, чтобы выбрать недорогой внедорожник. В России вообще отношение к большим, полноприводным, черным автомобилям несколько иное. Уж точно мало кто решится купить Шевроле Suburban pour les besoins agricoles.

Souvent, dans la réalité russe, ces voitures sont recouvertes de toutes sortes de "bibelots" supplémentaires qui, selon le propriétaire, devraient mettre l'accent sur la puissance de la voiture. La banlieue a l’air ascétique, mais il n’ya pratiquement aucun fan de la concurrence sur la route ou juste de la battre.

Habituellement, un VUS est utilisé comme véhicule d'escorte. Sur la base des idées de General Motors, on crée souvent des monstres blindés qui deviennent un élément indispensable des tuples, si mal aimés des automobilistes. Le poids d'un tel véhicule blindé peut atteindre 6 tonnes. Si vous êtes coincé, alors écartez vos mains ne fonctionnera pas. Il est clair que les voitures d’escorte ne peuvent se vanter d’un raffinement particulier de la cabine.

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Unités de puissance

Dans les derniers modèles, le mot «économie» commence à entrer progressivement dans le lexique des propriétaires de banlieues. Malgré le fait qu'un monstre à huit cylindres continue de vivre sous le capot en aluminium, nécessitant une offre constante de carburant à la victime, son appétit est réduit.

Двигатель Photo de banlieue

Les modèles modernes parmi lesquels choisir sont trois moteurs à essence, dont le volume est de 5,3, 6 et 6,2 litres. En dehors de la production de masse restent des moteurs plus puissants de 7,4 et 8,1 litres. En passant, malgré des chiffres de volume aussi sérieux, la puissance de ces unités ne dépasse pas celle du moteur de 6 litres.

Pour le moment, le rapport puissance / consommation de carburant est optimal grâce à l'injection directe, à des systèmes de calage variable des soupapes et à la possibilité d'éteindre la moitié des cylindres à faible charge. Aide à faire face à la tâche difficile de restreindre l'appétit, une transmission automatique à six ou quatre vitesses.

Si le véritable troupeau de 355 "chevaux" ne satisfait pas les demandes de la voiture, vous pouvez installer un moteur plus puissant de 6,2 litres, ce qui fera plaisir à 420 ch. Sous la chaussée, la suspension est ajustée automatiquement grâce à la surveillance continue de l'état de la route à l'aide de capteurs spéciaux.

Conclusion

Les Américains aiment balayer. Particulièrement, vous commencez à comprendre cela dans la cabine Suburban. De larges sièges, de la place pour les jambes et la tête, une grande boîte dans laquelle seront placées non seulement quelques bouteilles d’eau, mais aussi beaucoup plus.

Le conducteur européen ne sera probablement jamais en mesure de pleinement apprécier tous les avantages de ce SUV. Mais les résidents des États-Unis et de la Russie, malgré toutes les contradictions et les différences dans le mode de vie, de tels VUS sont proches.

Une voiture aime souvent livrer son propriétaire à une station-service et son entretien sera très coûteux. Cependant, le charme de la puissance de Shevrolet Suburban est si grand que si l’automobiliste, après son exploitation, décide de changer de voiture, il ne fera que changer.

En raison du manque de bonnes critiques vidéo de la nouvelle version de Chevrolet Suburban, nous proposons de post-émettre et de consulter la critique de la génération précédente du modèle: