Dans les voitures domestiques, l’un des problèmes est le système de chauffage. On pense qu'après quelques années de fonctionnement, il sera nécessaire de remplacer le radiateur du réchaud VAZ 2114 ou de ses modèles. Un fonctionnement correct aidera à restaurer les performances de ce nœud, assurant un fonctionnement confortable de la machine en toute saison.

Le contenu

• 1 Fonctionnement du système de chauffage
• 2 Comment changer le radiateur de chauffage pour VAZ 2114
• 3 Résoudre des problèmes avec le robinet

Fonctionnement du système de chauffage

Dans la conception du chauffage automobile, les composants et composants suivants sont des éléments obligatoires:

• radiateur en aluminium, cuivre ou laiton;
• un ensemble de tuyaux;
• robinet de dérivation

Il convient de noter que les nouveaux modèles de voitures VAZ du convoyeur après 2007 sont proposés aux consommateurs avec un jeu complet de radiateurs en aluminium.

La circulation du fluide contenu dans le système est due au travail du moteur. Les automobilistes doivent savoir que l'unité de chauffage est directement connectée au refroidissement du moteur. L'intensité de la circulation est régulée par le robinet intégré. C'est lui qui, dans les VAZ, est un "mal de tête" des propriétaires de voitures.

Реже случаются протечки в соединительных патрубках. Обычно теряют герметичность стыковые области или места изгибов. Так comment enlever le radiateur du WHA 2114 не всегда уместно, то проблему стыков можно на некоторое время решить с помощью замены хомутов. Затянув их покрепче, избавимся от протекания и снижения объема охлаждающей жидкости. Также устраняется мелкая поломка с помощью применения герметика.

L'inspection de la zone d'installation du radiateur permet d'identifier un endroit présentant une fuite. Ses zones bloquées peuvent entraîner une surchauffe du moteur. Permettre cela n'est pas souhaitable. Nous testons la température des tuyaux en correspondance avec le bloc cylindre. Lorsque certains d'entre eux sont excessivement chauds, alors que d'autres ont une température basse, c'est un signe certain d'un système d'encrassement.

Après avoir trouvé un défaut, il sera nécessaire de remplacer le radiateur du chauffage VAZ 2114 ou de le réparer de manière indépendante ou par un tiers. Pour le démantèlement, vous aurez besoin d'un ensemble:

• jeu de clés;
• récipient pour drainer le liquide de refroidissement;
• jeu de tournevis ou tournevis avec embouts;
• nouveau radiateur avec robinet.

Les travaux de démantèlement doivent être effectués avec le plus grand soin pour ne pas endommager le câblage des tubes.

Как поменять радиатор печки на ВАЗ 2114

Les instructions pas à pas pour retirer et remplacer le chauffage principal dans une voiture russe sont les suivantes:

1. Nous effectuons la décharge du liquide existant dans le système. Par la suite, il devra être entièrement remplacé. Nous détournons le capuchon en plastique du panneau avant central et dévissons la vis avec un tournevis ou un tournevis.
2. Le panneau central est libéré des vis de fixation tout en laissant le bouclier en place.
3. Dévissez le support inférieur. L'opération facilite le retrait du boîtier de direction.
4. À l'étape suivante, supprimez le système audio. L'opération est rapide et ne cause pas de difficultés. Il est seulement important de ne pas oublier de débrancher les fiches. Il est nécessaire de dessiner au préalable le schéma de leur connexion, en marquant les fils dans le faisceau entre eux.
5. Une fois les opérations précédentes terminées, accédez à la console en plastique. Dévissez les vis à la main avec des vis des deux côtés. Leur emplacement facilite l'installation / le démontage symétriquement.
6. Nous nous débarrassons du commutateur de ventilateur et des indicateurs de réglage.
7. Dans cette position, la console centrale devient accessible pour se déconnecter de la torpille.
8. L'étape suivante consiste à retirer les bouchons et les boutons du terminal.
9. Nous démontons le connecteur de diagnostic maintenu par des vis.
10. Libéré de la console de fixation sortir de la cabine.
11. Nous nous débarrassons des attaches sur le tableau de bord des deux côtés. Ils sont situés sur un cadre en métal, où ils sont dévissés.
12. Nous libérons la structure métallique libérée en démontant le module électronique. Si vous soulevez légèrement le panneau avant dans cette position et le soutenez avec une barre en bois, vous aurez accès au radiateur souhaité.
13. La fixation du poêle dans la cabine du VAZ 2114 est réalisée à l'aide de colliers. Après les avoir affaiblis, nous recevrons un détail.

Voir aussi: Sélection d'antigel par marque automobile

Vous pouvez maintenant retirer le liquide de refroidissement restant du poêle et le remplacer par une nouvelle pièce.

Résoudre des problèmes avec le robinet

Il est important de noter qu'en cas de panne du chauffage principal, dans la très grande majorité des cas, le robinet de dérivation est défaillant. Sur les voitures VAZ 2114, il est remplacé avec le poêle. Si vous ne changez pas de robinet collé, de la perte d'étanchéité due à l'antigel se répandra dans la cabine. En conséquence, une odeur désagréable apparaîtra à l'intérieur et de l'humidité apparaîtra.

Une lampe de poche sera nécessaire pour le remplacement afin de faire de petits éléments de fixation et de démonter rapidement. Une inspection visuelle pour le diagnostic sera suffisante pour identifier le site d'installation.

Pour le travail, vous aurez besoin du set suivant:

• aérosol technique WD-40;
• nouveau robinet;
• brosse de nettoyage pour enlever le calcaire du métal;
• un ensemble de clés et de tournevis;
• mastic avec du silicone;
• cric et passage supérieur ou fosse d'inspection;
• conteneur pour la collecte d'antigel.

Il est préférable de choisir un robinet parmi les modèles en céramique. Cela minimisera la possibilité d'oxydation des passages.

Instructions pas à pas pour remplacer la grue:

• Nous envoyons la voiture à la fosse d'inspection ou à l'ascenseur.
• Nous installons un récipient vide à goulot large au lieu de démontage, par exemple un récipient en plastique coupé de cinq litres, où l'antigel s'écoulera du système.
• Nous arrivons au robinet lors du démontage dans la cabine, comme pour le démontage du radiateur.
• Après avoir drainé le liquide, nous nettoyons les fils sur les talons avec une brosse pour métal. Dans le processus, nous utilisons du WD-40 liquide.
• Le démontage des tuyaux est effectué en alternance, car le reste du liquide de refroidissement en sera coulé.
• À l'étape suivante, les travaux sont effectués à partir de la cabine, où la garniture latérale du tableau de bord est retirée. Pour minimiser la pollution, placez un chiffon sur le tapis en caoutchouc.
• De plus, nous retirons les écrous de fixation retenant le robinet de la fosse avec une clé plate de 10 mm.
• Nous retournons au salon, tirons la grue vers nous, après quoi l'accès au câble et à la retenue sur le ressort s'ouvrira, que nous enlevons également.

Voir aussi: Où se trouve le capteur de température du moteur

Après toutes les opérations, la grue peut être démontée et en installer une nouvelle. Le montage est effectué dans l'ordre inverse du démontage. Nous recommandons de remplacer tous les joints par des neufs en parallèle. Il est intéressant d'utiliser un produit d'étanchéité pour assurer une étanchéité maximale.