Préparer une voiture pour l'hiver

L'hiver oblige toujours les automobilistes à porter une attention particulière à leurs véhicules. En hiver, les conducteurs ont tendance à faire face à des problèmes tels qu'une forte humidité, une température basse et une chaussée glissante.

Comment préparer une voiture pour l'hiver

Liste de contrôle pour préparer une voiture pour l'hiver

Pour préparer votre voiture aux rigueurs de l’hiver, il est souhaitable de réaliser certaines activités préparatoires. L'article ci-dessous vous aidera à comprendre ce problème plus en détail: comment préparer une voiture pour l'hiver sans avoir de problèmes avec elle pendant la saison froide.

Le contenu

  • 1 préparation du corps
  • 2 Choisir des pneus d'hiver
  • 3 Consommables
  • 4 Préparer les concierges
  • 5 Préparer une numérotation d'urgence minimum

Préparation du corps

Sous l’influence régulière de la neige, de l’humidité, du sel et de toutes sortes de réactifs, la carrosserie de la voiture souffre énormément en hiver. Les conducteurs les plus économes qui commencent à faire froid commencent à laisser leur voiture dans le garage. Cependant, tout le monde ne le souhaite pas et tout le monde ne peut pas se permettre de laisser son véhicule longtemps. Dans cette situation, il est important de préparer correctement le corps pour l'hiver:

  • Vous devez d’abord effectuer un traitement anticorrosion du corps. La période la plus appropriée pour organiser cet événement est le début ou le milieu de l'automne.
  • S'il y a de petites zones de rouille sur le corps ou un degré initial de corrosion, il est nécessaire de rendre visite le plus rapidement possible à un maître spécialisé en carrosserie;
  • Dès que les défauts sont éliminés, il sera possible de procéder directement au traitement de la voiture;
  • En outre, une attention particulière est recommandée pour donner les phares, le verre et les miroirs.
Traitement anticorrosion du fond

Traitement de l'anti-corrosif de fond prolonge la vie du corps

À ce jour, les fabricants de produits pour voitures proposent à leurs clients une vaste gamme de produits cosmétiques et chimiques utilisés pour protéger les différents éléments de la voiture.

Choisir des pneus d'hiver

L’acquisition de pneus hiver est une étape très importante dans le processus de préparation de la voiture pour l’hiver, et cela doit être fait avec une responsabilité particulière. La sécurité du conducteur et des passagers dépend directement de la qualité du caoutchouc utilisé. Cette procédure peut sembler plutôt problématique pour un passionné de voiture novice. Toutefois, si vous respectez certaines règles, choisir le produit souhaité ne sera pas particulièrement difficile.

Il n’existe pas de date précise pour le remplacement des pneus été par des pneus hiver. Habituellement, chaque conducteur décide indépendamment du moment où il doit «changer» de véhicule. Cependant, le moment le plus approprié est le début ou la mi-novembre.

Pneus cloutés d'hiver

Les pneus d’hiver sont très importants. Sans cela, il n’est pas toujours possible de quitter le chantier

Dans la plupart des cas, pneus d’hiver usés avec des pointes. Ce type de caoutchouc surmonte au mieux la croûte et la glace, mais s’il tombe dans une neige fondue, il devient totalement inutile. Pour ce dernier cas, il est conseillé de privilégier le caoutchouc sur "Velcro" (non clouté). Il est idéal pour les conditions d’hiver sans neige, sur asphalte pur. En choisissant tel ou tel caoutchouc, il est important de choisir les conditions de revêtement et les conditions climatiques pour lesquelles la voiture doit être utilisée.

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Consommables

Pour assurer une conduite confortable et ininterrompue en hiver, il est conseillé de vérifier préalablement l'état et le niveau des consommables, tels que l'huile, la vitre, l'antigel. Les températures extrêmement basses ont une charge énorme sur le moteur de la voiture. C'est pourquoi il est nécessaire de vérifier l'état et le niveau d'huile, ce qui non seulement améliorera les performances du moteur, mais aussi l'aidera à faire face aux conditions météorologiques extrêmes. Si possible, il est recommandé de changer l'huile.

En vente vous pouvez trouver des huiles synthétiques, semi-synthétiques, ainsi que des huiles minérales. Pour chaque type de moteur, vous devez sélectionner votre huile individuelle. Dans ce cas, l'huile ne doit être ajoutée qu'à la société et au type utilisé précédemment.

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Chaque huile a son propre indice de viscosité, indiquant ses performances dans certaines conditions de température. Pour déterminer la température de congélation, la formule est la suivante: 35-IV, où IV est l’indice de viscosité. Par exemple, si l’emballage indique une puissance de 15W, cela signifie que l’huile ne gèlera pas à des températures allant jusqu’à -20 ° C, ce qui correspond à 35-15 = 20

Huile moteur et filtre

Une bonne huile d’hiver facilitera le démarrage du moteur à basse température.

De plus, une attention particulière doit être portée au système de refroidissement. Avant l'apparition du gel, il est important de s'assurer qu'il n'y a pas d'eau dans le radiateur, ni dans tout le système. Comme le liquide gelé peut provoquer une rupture des tuyaux et entraîner d'autres problèmes plus graves.

Un antigel spécial est versé dans le système de refroidissement. Le liquide de refroidissement doit être sélectionné en se concentrant sur les caractéristiques techniques du véhicule. Les liquides de refroidissement sont divisés en trois classes principales:

  1. Le G11 est le liquide de refroidissement le moins cher, il contient une petite quantité d'additifs.
  2. G12 - dans la composition de ce fluide contient des composés complexes et de l'éthylène glycol. Ce fluide a la capacité de former un revêtement résistant à la corrosion. Le coût d'un tel liquide, en raison de la composition complexe, est beaucoup plus élevé.
  3. G13 - ce liquide de refroidissement contient du propylène glycol dans sa composition, ce qui favorise une décomposition active et d'excellentes qualités environnementales. Parmi les variétés d'antigel, ce type est le plus cher.

Quels que soient le type et la marque du fabricant choisi, il est important de se rappeler que le mélange d'antigels différents est hautement indésirable. Des expériences de ce type peuvent causer de graves pannes: le système de chauffage s'encrasse et le moteur surchauffe et tombe en panne.

La tâche la plus simple est l’acquisition d’un liquide de lavage. La chose la plus importante à laquelle faire attention est indiquée sur la température de l'emballage à laquelle le liquide commence à geler. Il est recommandé d'acheter immédiatement un liquide dont le point de congélation est le plus bas. Avant de verser le liquide de la laveuse à canon, il est souhaitable de vider toute l’eau. Si l'eau n'a pas été vidangée à temps, pour quelque raison que ce soit, et qu'elle soit gelée, il est recommandé de conduire la voiture dans le garage (endroit chaud), d'attendre que le liquide soit décongelé, puis de la vidanger complètement. Lorsque cette possibilité n'est pas disponible, vous pouvez verser du nezamerzayku ou de l'alcool dans le réservoir de la laveuse.

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En plus du liquide de lave-glace, il est également conseillé d’acheter un désembueur en aérosol. Par temps de pluie dans de nombreuses voitures, la visibilité est considérablement réduite en raison de la différence de température à l'intérieur et à l'extérieur de la cabine. Il en résulte une condensation sur la vitre, qui devient un véritable cauchemar pour le conducteur. Cependant, les moyens modernes vont facilement résoudre ce problème - pour cela, il est nécessaire de pulvériser la composition sur une surface propre, puis de la frotter soigneusement avec un chiffon en microfibre.

Entraînement d'essuie-glace

Il est strictement interdit d’utiliser un véhicule dont le système de nettoyage de la vitre est défectueux car, dans une telle situation, le risque d’accident de la route augmente. À cet égard, même avant l’apparition de fortes gelées, il est important de vérifier l’état des balais d’essuie-glace.

Essuie-glace d'hiver

La protection en caoutchouc (boîtier) ne gèle pas le mécanisme de nettoyage

En règle générale, chaque type de brosse est calculé sur l'utilisation dans certaines conditions de température. Pendant la saison froide, il est préférable d’acheter et d’installer des brosses spécialement conçues pour cette brosse d’hiver. Naturellement, vous pouvez économiser et acheter une option moins chère et polyvalente. Cependant, dans cette situation, personne ne garantira que tous les 500 mètres devront ralentir au bord du trottoir, racler la glace des essuie-glaces et essuyer le verre vous-même.

Préparer une numérotation d'urgence minimum

Chaque passionné de voiture doit savoir qu’il doit toujours disposer d’un ensemble d’outils nécessaires en cas de situations difficiles sur la route. Ce n'est un secret pour personne que non seulement la roue de secours doit être transportée dans le coffre, mais également les outils nécessaires à son installation. Toujours dans le coffre devrait être un câble pour le remorquage.

Подготовка автомобиля к зиме

Jeu de messieurs: chaînes, miroirs chauffants, tapis de sol en caoutchouc, chargeur de démarrage, sièges chauffants, vitres de dégivrage

En hiver, vous aurez peut-être également besoin de fils pour l'éclairage, car, par temps froid, la batterie risque de s'asseoir. Souvent, en hiver, vous devez non seulement demander de l'aide, mais également la fournir à d'autres automobilistes.

Lors de la visite d'un magasin de voitures, il est également recommandé de faire attention aux pelles et aux grattoirs spéciaux. Après tout, en hiver, vous devez vous battre régulièrement avec une épaisse couche de glace sur le verre, car très souvent, vous n'avez tout simplement pas le temps de vous asseoir et d'attendre que la cabine se réchauffe et que la glace fonde toute seule.

Voilà à quoi ressemble une préparation compétente d’une voiture pour l’hiver. Et si vous appliquez les recommandations ci-dessus pour préparer votre véhicule à la période froide de l'année, vous ne rencontrerez aucun problème, malgré la neige fondante, la glace, le gel, ainsi que les réactifs sur la route.

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