Avant la construction du garage tant attendu, la question se pose de savoir quel matériau utiliser. Personne ne veut dépenser des sommes énormes. Cela signifie qu’il faut un matériau qui allie à la fois praticité et bon marché. Nous pensons que vous pouvez faire attention aux matières recyclables telles que les traverses de chemin de fer. Cette idée a été adoptée par de nombreux propriétaires de voitures et ne le regrette pas. Pourquoi À propos de cela ci-dessous.

Avantages et inconvénients du matériel

Ce matériau présente de nombreux avantages:

• Premier plus - sa durabilité. Ceci est possible grâce à l'imprégnation de créosote. Il offre une protection contre la pourriture, les insectes et autres facteurs externes. Les traverses de chemin de fer peuvent ne pas sembler être la meilleure solution, mais les dormeurs forts peuvent durer plus de 50 ans.
• Deuxième plus - construction facile. Matériau dimensionnel et facilement connecté les uns aux autres. Les dormeurs sont assez légers, il n'est donc pas nécessaire de construire une grande fondation. Il lui suffit d’utiliser les mêmes dormeurs.
• Troisième plus - matériel pas cher. Lors de la construction d'un grand garage, vous pouvez économiser une énorme somme d'argent que vous pouvez envoyer à la doublure d'un nouveau garage.

Mais vous devez comprendre qu'il n'y a pas de matériaux parfaits. Chacune a ses avantages et ses inconvénients, et les traverses de chemin de fer ne font pas exception. Le principal inconvénient est son imprégnation, ce qui garantit sa durabilité. Le créosol est un matériau toxique avec une odeur extrêmement désagréable. Par conséquent, la doublure sera nécessaire, et nécessairement un matériau imperméabilisant afin que les vapeurs ne la traversent pas. Assurez-vous de plâtrer et de réparer les joints et les fissures.

Bâtiment de la fondation

Poser les fondations des traverses de chemin de fer est assez simple et ne présente aucune particularité. Utilisez la procédure suivante:

• Il est nécessaire de creuser une tranchée pour la fondation. La totalité du lit est assez basse et la profondeur de la tranchée ne peut dépasser 30 centimètres
• Vaporiser le fond de la tranchée avec un oreiller pour éviter tout contact avec le sol. Pour ce faire, vous pouvez utiliser de la pierre concassée, de l'argile expansée et du sable. Cette couche remplit une autre fonction: l'alignement des barres.
• Commencez à poser du matériel dans la tranchée. Ne laissez pas les barres se toucher. Nécessite un petit espace entre les éléments, y compris la circulation d'air.
• Pour renforcer la conception, utilisez des supports métalliques. Pour les installer, il est préférable de percer des trous déjà sur le site d'installation.
• Fournit une base d'étanchéité de haute qualité. Ils peuvent être maculés de bitume et recouvrir d'un matériau isolant, par exemple d'un matériau de toiture ou d'un film.

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Construction murale

La dernière étape consiste à couler la fondation en béton et à attendre qu’elle soit complètement sèche.

La construction des murs diffère également peu de la construction d'une maison en rondins. Avant l'installation, il est nécessaire de préparer les supports de colonne, qui doivent être noyés dans le béton au stade précédent de la construction de la fondation. Instructions étape par étape pour le montage des murs:

• L'installation de la première rangée est réalisée à l'aide de boulons incorporés par incréments d'un mètre. Les barres parallèles doivent être posées à plat en appliquant des bords larges les unes aux autres. Cette technique menace d'augmenter la quantité de matériau utilisé, mais le gain sera que cette méthode améliore l'isolation.
• Les dormeurs peuvent vous différencier. Essayez de sélectionner monotone dans une rangée, de sorte que la conception soit aussi lisse que possible.
• Reliez les blocs voisins «dans une épine» en complétant la fixation avec des crochets métalliques.
• Utilisez des épingles et des supports pour fixer les rangées de traverses les unes par rapport aux autres. Nous vous rappelons que vous devez forer à une distance d’un demi mètre des extrémités.
• Renforcez les angles de la structure. Pour ce faire, utilisez un coin en métal toutes les 3 poutres. La rigidité peut également être obtenue en utilisant des bandes d'acier clouées en diagonale. L’épaisseur de l’élément applicable doit être d’au moins 4 mm et d’une longueur d’environ 20 à 30 millimètres.
• L'installation de Windows nécessite des manipulations supplémentaires. Il est nécessaire d'installer des barres verticales dans la jetée entre les ouvertures de la fenêtre. Des fenêtres à double vitrage leur seront attachées.

Pour installer le toit, il suffit d'utiliser des chevrons. C'est l'option la plus avantageuse en raison de la simplicité de la fixation aux barres parallèles. Après l'achèvement du cadre, il est nécessaire de résoudre le problème de la finition et du chauffage du garage.

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Finition de garage

Ne négligez pas la finition lors de la construction d'un garage à l'aide de traverses de chemin de fer. Comme mentionné ci-dessus, l'imprégnation est toxique et peut nuire à votre santé. De plus, bien qu’il conserve bien la chaleur, en cas de gelées sévères, il convient de prévoir au moins une isolation thermique simple. Et la dernière raison - l'apparence esthétique. Le matériau n’a pas l’aspect le plus attrayant tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Par conséquent, pour donner un type de construction fini et la sécurité de votre finition garage est nécessaire.

Tout d'abord, pour l'isolation de garage, il est nécessaire de sceller les grands espaces. Pour cela, la mousse de montage habituelle conviendra parfaitement. Le matériau des traverses est du bois et il nécessite une circulation d’air. Utilisez non pas des feuilles de mousse, mais des fibres minérales et le problème sera résolu.

Pour finir le toit aura besoin de tuile ou d'ardoise régulière. Les deux matériaux sont assez bons pour le garage, ici seuls la taille du budget et la volonté du propriétaire jouent déjà. La finition extérieure est possible à l'aide d'un clapboard ou d'un parement. Ce sont des matériaux peu coûteux qui masqueront l’aspect inesthétique du garage.Une fois la construction terminée, il faudra un certain temps pour rétrécir la structure. N'oubliez pas et soyez prêt pour cela.

Conclusion

Avec l'aide de traverses de chemin de fer, vous pouvez facilement et à moindre coût construire un garage. Il fera chaud et sec, car fabriqué à l'aide de bois, un matériau éprouvé par de nombreux siècles. Si vous commencez la construction, déterminez d’abord la taille de la future construction. À titre indicatif: une maison de 10 x 10 x 3 mètres nécessitera environ 350 traverses. Et rappelez-vous, sur le plan de la sécurité, le matériau est toxique et réfléchissez à la manière de niveler ce problème.