Mitsubishi Pajero - SUV japonais, l'un des modèles les plus populaires du groupe Mitsubishi. Initialement, la voiture portait le nom du léopard de la pampa, "pakhero", mais la prononciation du nom et même le nom lui-même sont différents, selon les pays.
Ainsi, ce SUV est connu aux États-Unis, en Espagne et aussi en Inde sous le nom de Mitsubishi Montero. Les acheteurs anglais l'acquièrent sous le nom de "shogun". Dans la Fédération de Russie, la prononciation de "Pajero" a été corrigée, mais dans la patrie de la voiture, son nom est "Padzero".
Dans tous les cas, la signification originale que les développeurs ont donnée au nom traduit le mieux le caractère de ce VUS grandeur nature. Spécifications, photos d'apparence - dans cette machine, il y a vraiment quelque chose du chat.
Pajero est une voiture rapide et stable avec une maniabilité et une maniabilité élevées. En outre, malgré les dimensions globales standard de cette classe, l’intérieur se distingue nettement par son volume et sa commodité.
Prix et réalisations Pajero
En conclusion de l’examen de Mitsubishi Pajero, c’est un péché de ne pas rappeler les principales réalisations sportives de ce VUS. Malgré tout, le monde du sport automobile Pajero est entré en 1983, un an après le début de la production de masse.
Rallye Paris - Dakar
La première victoire revient à l'équipe Mitsubishi en 1985, lors du rallye Paris-Dakar, où Pajero remporte la première place du groupe des prototypes.
En 1990, à la première place du groupe T3 du rallye tunisien.
En 1991, l’équipe prend la deuxième place du classement général Paris - Dakar.
Le succès dans le sport automobile a toujours été accompagné par Mitsubishi Pajero. Déjà en 2007, Pajero était le Dakar 12 fois champion du rallye.
