Un essai routier de la nouvelle berline citroen c4 a donné

La berline Citroen C4 appartient à la catégorie des plus populaires et accessible aux masses de véhicules. Le modèle folk a été introduit en 2012 à Paris.

Essai routier Citroen C4

Dimensions de la berline: longueur 4261 mm, largeur 1789 mm, hauteur 1491 mm. L'empattement est de 2708 mm. Avec de telles caractéristiques, la voiture semble harmonieuse, avec des éléments chromés ajoutés à la carrosserie. La voiture a déjà réussi les tests de l'hiver russe, qu'est-ce que les tests ont montré?

Chaises, volume, coffre et systèmes internes

Saloon testez la nouvelle Citroen C4 a quelques différences avec le hayon. Voici une autre console centrale et levier de vitesse. Bien que la voiture soit faite pour les routes russes, le bas prix dans la cabine est complètement absent. Les concepteurs ont oublié de penser au départ de la colonne de direction, pour laquelle le conducteur ne ressentira pas le confort et la commodité d'un long voyage, mais il vous suffit de vous habituer à ce détail. Le compartiment à bagages est conçu pour 440 litres, ces dimensions incluent la berline parmi les leaders de sa catégorie.

Essai routier Citroen C4 фото

Dans la version supérieure, la voiture dispose d'une unité de climatisation, d'un écran à cristaux liquides de 7 pouces, d'un complexe multimédia et d'un tableau de bord avec des nuances de couleur variables. Ainsi, avec l'aide du contrôle climatique à deux zones, le verre ne transpirera pas et les jambes ne gèlent pas. L'écran affichera l'itinéraire de la voiture, les paramètres du système audio, les radars de stationnement et la carte de navigation.

Pour rendre la voiture aussi confortable que possible pour la Russie, les concepteurs ont réfléchi à tous les détails. Il y a un pare-brise chauffant intégré, des buses de lave-glace chauffées, un démarreur renforcé et une batterie.

Essai routier de Citroen C4 2014

Foto Sitroen S4 berline

Caractéristiques du corps

Réalisé essai routier Citroen C4 berline La carrosserie a montré d’excellentes performances pour les trajets lourds. Par conséquent, la garde au sol est de 176 mm, la protection du carter-moteur est en métal, les bouches d'aération des passagers arrière ont été augmentées et la rondelle latérale du pare-brise a été conçue.

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La cagoule a des ailerons efficaces qui ajoutent une certaine agressivité. On a également installé des indicateurs de direction de haute qualité, des perles texturées, une courbure élégante de la ligne de sous-fenêtres et une lunette arrière concave sans équivoque.

Vous pouvez voir comparative Vidéo de test de la berline Sitroen S4pour assurer les avantages de leur acquisition.

La voiture est livrée avec un moteur de 1,6 litre développant 115, 120 ou 150 chevaux. Le couple est de 240 Nm. Il peut également y avoir trois transmissions: boîte de vitesses manuelle sur 5 niveaux, boîte de vitesses automatique sur 4 niveaux, boîte de vitesses automatique sur 6 niveaux.

Essai routier berline Citroen C4

Test de puissance Citroen C4

Réalisé test Citroen C4 berline avec un moteur de 1,6 litre, 150 chevaux et 240 Nm de couple, a donné les résultats suivants:

  1. Un bon départ de l'endroit.
  2. Boîte de vitesses sans délai.
  3. Jusqu'à 100 km / h, la voiture accélère en 9,6 secondes.
  4. Après une longue distance, de bonnes qualités de moteur et une excellente performance d’isolation acoustique sont perceptibles.
  5. La suspension n’est ni douce ni dure, comme celle de MacPherson, qui vous permet de traverser en douceur tous les terrains.
  6. La meilleure consommation d'énergie, avec laquelle vous pouvez facilement passer le trou du milieu.
  7. Excellents indicateurs de la stabilité du parcours;
  8. Le volant n'est pas particulièrement sensible, mais il convient bien aux routes urbaines.
  9. La taille des pneus 215/50 R17 a ajouté une maniabilité et une netteté sur la route.
  10. La direction à assistance électrohydraulique vous permet de sentir parfaitement entre les mains de l'appareil, ce qui est important pour la maniabilité sur les routes.
  11. Pour les dépassements, un accélérateur est utilisé, avec lequel la voiture roulera beaucoup plus vite. Grâce à l'accélérateur, vous n'avez pas besoin de calculer la trajectoire du dépassement.

Essai routier auto Citroen C4

Sur la brosse à gauche, le conducteur voit toujours le rapport actuel, ce qui est très pratique sur la route. En hiver, la voiture ne démarre pas à partir du deuxième, mais à partir du troisième rapport, cela facilite les mouvements sur une surface glissante et la dynamique reste confiante. Une voiture avec une cylindrée de 150 chevaux se sentira bien en ville et sur autoroute. La nouvelle Citroen C4 peut se positionner comme une voiture familiale. Le système de stabilisation fonctionne très doucement sur tous les moteurs, il peut être éteint à une vitesse pouvant atteindre 50 km / h.

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Configuration et prix de la berline

Le prix de la voiture est déjà connu, il faut débourser 579 000 roubles pour le moteur de 115 chevaux et 674 000 roubles pour le moteur de 120 chevaux du modèle VTI et la boîte de vitesses automatique. Le coût d'une voiture d'une cylindrée de 150 chevaux est de 763 000 roubles. À titre de comparaison, même si vous prenez la configuration de base de la Chevrolet Cruze - une voiture américaine peu coûteuse appartenant à la classe, elle sera 20 000 de plus que la Citroën. Citroen C4 est magnifique en perle blanche, mais le supplément pour une telle beauté est de 16 000 roubles.

En outre, les phares bi-xénon, le système de démarrage du moteur et l’ouverture de la porte sans clé, le système de navigation en russe, l’installation des systèmes ESP et ASR, ainsi que les feux de route à LED peuvent être installés dans la voiture.

Tests de Citroen C4

Tests de collision et sécurité automobile

Les concepteurs ont installé un ensemble complet d’équipements pour la sécurité des passagers et du conducteur, parmi lesquels: tendeurs de ceinture de sécurité avant avec limiteur de charge, airbag conducteur, airbag passager avant à l'avant, airbags latéraux latéraux pour la tête et le bassin. Selon les résultats des essais de collision, la berline Citroen C4 a donné d'excellents résultats, pour lesquels il a reçu une «note de 5» de la part d'EuroNCAP. En cas de collision frontale, la cabine reste stable, le passager adulte bénéficie d’une excellente protection pour les genoux et les hanches, et l’enfant d’une excellente protection pour la tête. Grâce à un pare-chocs bien pensé, le passager bénéficie d'une protection pour le bas des jambes. Lors d'une collision latérale avec une barrière, le passager adulte a bénéficié d'une protection satisfaisante de la poitrine. L'enfant est resté retenu par la gaine de protection du siège. De plus, un système de limitation de vitesse et un système de rappel de ceinture de sécurité peuvent être installés.

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De manière générale, la conception, la disponibilité et l’image de la Citroen C4 constituent une excellente concurrence pour les voitures de sa catégorie.

Assurer la sécurité du véhicule en regardant Vidéo du disque d'essai de la berline Citroen C4 crash test:

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