Comme la plupart des constructeurs automobiles, le constructeur japonais Honda possède ses propres divisions, qui se concentrent sur un marché particulier. L'une de ces unités (Acura) est spécialisée dans le développement et la production de voitures pour les consommateurs nord-américains (Canada et États-Unis) et européens (pays de l'UE). Les automobilistes de ces régions, comme on le sait, imposent les exigences les plus élevées en matière de qualité des produits, ce qui ne peut être satisfait que par les constructeurs locaux et les Japonais, connus depuis longtemps pour leur attitude particulière envers la fiabilité et la sécurité de leurs voitures.
Les automobilistes nationaux ont la possibilité d'utiliser les derniers développements des meilleurs fabricants occidentaux et japonais, notamment en achetant une version mise à jour d'Acura RDX 2018 (photo ci-dessous), date d'entrée sur le marché russe, même si elle est liée à l'avenir (environ début 2019), pas moins rapidement, laissant à l'acheteur potentiel de moins en moins de temps pour réfléchir.
Photo: Mise à jour Acura RDX 2018
Mais d'abord, à propos de la marque elle-même. Le mot «akura», bien qu’il semble être japonais, découle en réalité de la base latine purement européenne «aku», désignant en fait l’exactitude et la précision des calculs. D'où la difficulté du stress: malgré l'apparente logique d'un tel choix, celui-ci n'est pas placé sur la seconde mais sur la première syllabe du mot. La division a été créée par Honda il y a plus de vingt ans dans le même but que celui auquel elle opère actuellement - pour une expansion plus efficace dans les pays d'Amérique du Nord et d'Europe. Parallèlement, Honda continue de fournir des produits de la marque mère aux mêmes régions mais continue de se concentrer sur le marché intérieur et les territoires voisins. Mais ni l'isolement direct ni inverse ne sont hors de question: la nouvelle version d'Acura RDH (photo ci-dessous) sera disponible non seulement en Asie, mais également en Afrique, et vous pouvez l'acheter maintenant en Australie.
L'Acura RDX 2018 (photo ci-dessous) n'est pas, comme l'indique directement le fabricant, une nouvelle génération de croisements de taille moyenne; Il s'agit d'une version restylée de la troisième génération, qui a vu le jour il y a environ trois ans. Par conséquent, il n’a aucun sens de parler de changements fondamentaux dans l’apparence de la voiture, dans la conception de la cabine ou dans l’équipement technique. Bien entendu, l’apparence du RDH mis à jour est devenue plus attrayante, plus sportive et en même temps plus solide: personne ne peut appeler le crossover lourd ou dépassé, et encore moins laid.
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