>
Les différends au sujet de la fiabilité des voitures - européennes ou orientales - ne finiront probablement jamais. Et puisque la discussion ne perd pas de sa pertinence, nous contribuerons également dans cet article au traditionnel «débriefing». Nous comparons aujourd'hui deux modèles de la classe C, l'un étant "né" en République tchèque et l'autre au Japon. Octavia ou Corolla - choisissez la meilleure voiture.
Les voitures Skoda Octavia et Toyota Corolla sont de dignes concurrents d'Europe et du Japon
Tournant fatal
Par tradition, commençons par une connaissance. La voiture Skoda Octavia peut être appelée en toute sécurité les personnes les plus anciennes des routes locales. Nous aimons cette voiture. Une telle disposition du modèle a été réalisée en raison de l'avantage qui s'est révélé difficile à éliminer pour les concurrents. La voiture se distingue donc par la qualité allemande et est vendue à un prix tchèque agréable.
Festivals préférés
Comment est-ce arrivé? Par la volonté du destin. Le fait est que la première Octavia a été libérée en 1959. Ensuite, la voiture était sans chic, mais très efficace. La voiture a performé et gagné dans de nombreux festivals au niveau mondial et, en général, a été très prometteuse, mais ... Au début des années 70, elle a été retirée de la production.
Surenchérir ...
Et il est tout à fait possible aujourd'hui que nous n'allions pas à Octavia sur les autoroutes fédérales, n'achetez pas la marque allemande Volkswagen Skoda. C'était après le changement de propriétaire, il a été décidé de reprendre la production de Skoda Octavia.
Читать далее о сравнении автомобилей Skoda Octavia et Toyota Corolla-->В 97-м машина снова вышла в тираж и с тех пор пережила множество обновлений, превратившись в популярный европейский à hayon (лифтбек).
Million Biographie
Une histoire aussi dramatique de la renaissance de Toyota Corolla contre la Skoda Octavia ne le sera peut-être pas. Mais les faits intéressants dans la biographie de "Japanese" ne tiennent pas non plus. Jugez par vous-même ...
Popularité en chiffres
La voiture est d'abord apparue dans les années 60 du siècle dernier. (plus près du milieu). Depuis lors, la voiture a été acquise par plus de 32 millions de clients.
L'un des plus populaires était le modèle à propulsion arrière avec moteur transversal. Ces machines ont pris plus de dix millions d'exemplaires.
À la neuvième génération
Depuis la sortie de la première voiture a presque 50 ans. Pendant ce temps, Toyota a donné aux neuf générations de la Corolla. Chaque jour, environ un million de Toyota Corolla sort de la chaîne de montage de Toyota. En Europe, la Corolla "occupait" environ 20% du marché.
À travers les yeux des ventes
Statistiques de divertissement et de vente Corolla en Russie. Par exemple, en 2012, les compatriotes ont acquis 33,2 mille "japonais". Dans le même temps, plus de 52 000 automobilistes ont acheté la Skoda Octavia tchèque ... Pourquoi un tel avantage? Est-ce que cela signifie que Toyota est pire? La comparaison entre Octavia et Corolla aidera à comprendre et à trouver la réponse à cette question.
Rencontrer "sur les vêtements"
Si nous comparons la Corolla et Octavia à l'extérieur, nous pouvons clairement voir les caractéristiques "géographiques" caractéristiques.
Effet des attentes déçues
Par exemple, Octavia en Europe se distingue par des lignes pointues intermittentes. La voiture est majestueuse et présentable. Bien qu'une fois à l'intérieur, vous réalisez que la voiture n'est pas vraiment aussi impressionnante qu'elle en a l'air. Oui, il y a suffisamment d'espace dans la cabine, mais il y a un sédiment d'attentes trompées.
Mais dans l’Octavia, le coffre à bagages est très volumineux (528 litres) et peut également être agrandi en pliant le canapé arrière. Et toujours satisfait de la qualité des matériaux de finition. Tout est à un niveau très décent.
Plus d'espace pour les passagers, moins pour le fret
Corolla ou Octavia - souvent ce choix peut conduire à un arrêt. Après tout, il y a quelque chose de similaire dans leur apparence Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de versements de 9,9% 0% adom.ru. Par exemple, dans la Corolla également, le corps n’est pas grossier, sa silhouette est lisse et élégante. Mais Corolla vs Octavia est beaucoup plus spacieuse, la cabine est plus spacieuse et confortable. Cette voiture bénéficie également d'un intérieur coûteux et d'un grand coffre (mais il est inférieur à 452 litres en Octavia).
Comment le coeur bat?
Что под капотом у наших соперников? Для Тойоты производитель предусмотрел набор essenceовых движков на 1,3, 1,6 и 1,8 литра. Они выдают от 100 до 140 «коней». Можно выбрать комплектации с механической коробкой передач или вариатором. Правда, для 1,6-литрового движка доступен только МКПП.
В Шкоде мы имеем дело также с essenceовыми моторами. Объём —1, 4, 1,8 и 2 литра. Здесь разбег от 115 до 150 «лошадок». Кстати, есть в модификациях Октавии и движок на дизтопливе. Его рабочий объём 1,9, а выдаёт он порядка 110 л. с. Трансмиссия на выбор — автомат на четыре ступени или пятиступенчатая механика.
Protection de l'équipage
La compétition Skoda Octavia vs Toyota Corolla se jette dans l'avion de la sécurité. Intéressant que en termes d'émissions, la Corolla est la voiture la plus inoffensive de toute la gamme toyotovsky. Ceci, respectivement, a un effet positif sur l'efficacité du modèle.
Pour protéger l'équipage, le constructeur a littéralement bourré la voiture d'électronique: ABS, TRC, EBD, BA, VSC ... Il existe même un US qui aide à gravir la pente et SIPA pour un stationnement confortable et sans problème.
Voiture dans toutes les versions avec LED.
À quoi Octavia peut-elle s'opposer dans ce critère? Il y a aussi un préposé au stationnement électronique. La machine est équipée de neuf oreillers et de ceintures à trois points. Il existe également des supports spéciaux pour les sièges d'auto pour enfants.
Quel genre de "farce"?
Il est également intéressant de voir qui est le plus avancé en termes de rembourrage supplémentaire - Skoda Octavia ou Toyota Corolla?
Ici, par exemple, dans le navigateur cool "cousu" Octavia. Dans ce modèle, il y a aussi un régulateur de vitesse, une boîte USB sur le panneau avant. Il est possible de connecter un système audio supplémentaire avec amplificateur audio.
Toyota dispose de son propre système de navigation radio multi-moderne. Il fournit un écran tactile, le multilinguisme et une palette d’options pour connecter le téléphone et la partie infodivertissement du «cerveau» de la voiture.
Contrôle de givre
Au fait, en choisissant la Skoda Octavia ou la Toyota Corolla, évaluez le climat dans lequel la voiture sera utilisée. Ainsi, selon les observations d’expérimentés, le «japonais» convient mieux aux régions froides. Cela s’explique simplement: le moteur turbocompressé d’Octavia «ralentit» avec de gros inconvénients. La corolle en hiver peut être laissée même dans le parking non couvert. Mais Octavia aux dépens de la garde au sol élevée se sent bien dans les bois ou sur un apprêt.
Comment on va
Maintenant pour la qualité de conduite. C’est ce que montrent les lecteurs de tests indépendants. Toyota appréciera une bonne maniabilité. La voiture écoute le conducteur, ne pense pas lors de l'exécution des commandes. Dépassement Facile! Ralentir? Facilement.
Essai routier d'une voiture Toyota Corolla:
Certes, la corolle peut sembler un peu flegmatique, car il est difficile d’obtenir de l’adrénaline et de l’entraînement. D'un autre côté, qu'est-ce qui ne va pas avec ça? Après tout, de très nombreux conducteurs aspirent à une conduite fiable et silencieuse.
Voiture d'essai Skoda Octavia:
En ce qui concerne la Skoda, alors dans sa contrôlabilité, aussi, sans aucun doute. Sur une bonne toile pour Octavia, pas de questions, mais pour les bosses, la voiture est sensible et les passagers peuvent bien trembler. Parmi les lacunes - en raison de liftbekovskogo visibilité du tronc est un peu perdu.
Prix d'émission
Au prix coûtant La variation de base d’Octavia peut représenter environ 770 000 roubles et le coût de la voiture dans la version de luxe s’élève à 1 million de roubles.
Voiture faire: | Toyota Corolla | Skoda Octavia |
Pays de fabrication: | Le japon | République Tchèque |
Type de corps: | berline | à hayon |
Nombre de places: | 5 | 5 |
Nombre de portes: | 4 | 5 |
Cylindrée cm: | 1797 | 2998 |
Puissance, l. environ / min: | 133/4000 | 105/2750 |
Vitesse maximale, km / h: | 188 | 194 |
Accélération à 100 km / h, à partir de: | 10,9 | 10,8 |
Type de lecteur: | devant | devant |
CAT: | 4 transmission automatique | 7 transmissions automatiques, 5 transmissions manuelles |
Type de carburant: | essence | diesel |
Consommation par 100 km: | ville 8,7; piste 6.5 | ville 4,6; piste 3.5 |
Longueur, mm: | 4633 | 4659 |
Largeur, mm: | 1775 | 1814 |
Hauteur, mm: | 1455 | 1461 |
Jeu, mm: | 140 | 140 |
Taille des pneus: | 205/55 R16 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
Poids à vide, kg: | 1279 | 1305 |
Plein poids, kg: | 1830 | 1855 |
Capacité du réservoir de carburant: | 55 | 50 |
Toyota Corolla standard coûtera environ 820 000 roubles. Plus version "bourrée" - environ 1,2 million.
Résumé
Donc, le duel Skoda Octavia vs Toyota Corolla est terminé. Qu'avons-nous à la fin?
Il est impossible de ne pas remarquer que les deux voitures atteignent un très bon niveau en termes de qualité de construction et de finition.
Mais si vous recherchez une voiture dans laquelle vous pourrez voyager avec votre famille et transporter des marchandises de bonne qualité, vous avez le choix entre Octavia. En plus, c'est moins cher.
Mais pour ceux qui sont favorables à une conduite calme et sûre, une Corolla fiable et résistante au gel convient mieux. Elle est littéralement bourrée de systèmes de sécurité variés et affûtée par une conduite souple. Certes, payer pour le "japonais" aura plus.