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Kalina et Logan sont apparus sur le marché russe relativement récemment - en 2013 et 2012, respectivement. Les deux voitures appartiennent au segment budgétaire de la classe B (compact). En 2013, leurs prix étaient presque égaux, mais la crise financière a eu des conséquences néfastes: Renault Logan est devenu plus cher, car des pièces importées sont utilisées dans sa production. Cependant, la différence de prix n’est pas si grande et ne dépasse pas 50 000 roubles, si on compare la configuration minimale des voitures.

Lada Kalina et Renault Logan - Voitures économiques de classe B

Les deux voitures ont un grand nombre de ventes en Russie. Renault Logan est la voiture la plus vendue sur notre marché - le modèle représente un record de 4% de tous les véhicules sur le marché. Quant à Lada Kalina, à son égard, de nombreux conducteurs expriment leur scepticisme, car le stéréotype sur la mauvaise qualité des voitures russes n’est pas encore complètement détruit. Kalina possède toutefois une excellente qualité et un excellent équipement, ce qui est bon pour ceux qui aiment économiser de l'argent.

Читать далее о сравнении Рено Логан и Калины-->Водитель, который принимает решение о покупке бюджетного автомобиля из сегмента B, скорее всего, выбирает между Лада Калина и Рено Логан, ведь они являются лидерами в классе. Тем не менее, сравнения внешнего вида, цены и заявленных характеристик недостаточно. Приобретение автомобиля — серьёзное мероприятие, где допускать ошибку крайне нежелательно. Автолюбителям, выбирающим между Калина и Логан, рекомендуется изучить подробное сравнение машин.

Description du Lada Kalina

Voiture compacte (classe B), produite en Russie. Les modèles actuels constituent la deuxième génération, produite depuis 2013.

Description de Renault Logan

Voiture compacte fabriquée en France. Produit depuis 2012 - la même année, l'assemblage a commencé à l'usine AvtoVAZ de Togliatti. La génération actuelle est aussi la deuxième de suite.

Comparaison Kalina et Logan

La comparaison des voitures sur tous les critères de base est nécessaire pour que le conducteur connaisse autant que possible chaque modèle. Cela aidera à faire le bon choix.

Apparence

La première chose qu'un passionné de voiture peut apprendre sur Lada Kalina et Renault Logan, c'est leur design. Commence immédiatement la comparaison. Il convient de noter que les deux voitures ont l'air assez moderne.

Néanmoins, il est évident que Renault Logan a une bien meilleure apparence - plus intéressant et plus solide. Pare-chocs Logan peints en couleur de la carrosserie. De nombreux conducteurs disent que l'apparence attrayante de Reno est due à la grande calandre et aux optiques expressives - ces caractéristiques à elles seules rendent la voiture plus attractive que la Lada.

Radiateur impressionnant et optique expressive de Renault Logan

En termes d’apparence, Kalina ressemble plus à un compact classique de notre temps. En même temps, on ne peut pas dire que le design de la Lada soit inférieur à Reno - ici, il y a plutôt une confrontation entre le calme classique (Kalina) et le strict moderne (Logan).

Design classique Lada Kalina

Spécifications techniques

Paramètres Lada Kalina:

• Dégagement - 16 cm;
• Longueur - 3893 mm;
• Largeur - 1700 mm;
• Hauteur - 1500 mm;
• Volume du coffre - 355 litres (670 pour un break);
• La masse de la voiture - 1 tonne.

La Kalina à hayon a une longueur relativement courte. Cela vous permet de le relier directement à la classe compacte. De telles dimensions facilitent les déplacements dans la ville étroite, ce qui ravira sans aucun doute les amateurs de voitures miniatures. Malheureusement, il en découle des propriétés peu agréables, comme un coffre relativement petit (le problème de tous les hayon) et non la cabine la plus spacieuse. Le wagon résout ce problème car il a un corps plus long de 25 centimètres.

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Options Renault Logan:

• Dégagement - 15,5 cm;
• Longueur - 4346 mm;
• Largeur - 1733 mm;
• Hauteur - 1517 mm;
• Volume du coffre - 510 litres;
• Masse de la voiture - 1,1 tonne.

Plus grand que le hayon de Logan, la taille de Logan confère à la voiture un coffre deux fois plus grand (considérant qu’il s’agit d’une berline) et au droit de revendiquer une place en classe C: cette voiture est «coincée» entre les voitures compactes et moyennes.

Coffre spacieux Renault Logan

Équipement

L'équipement de base Lada Kalina comprend:

• Un airbag - le conducteur;
• Direction assistée;
• Colonne de direction personnalisable;
• Siège conducteur réglable;
• Tablier en verre pour ascenseurs électriques;
• Sièges arrière rabattables.

L'équipement minimum est plus que modeste.

Equipement de base Renault Logan comprend:

• ABS;
• Airbag conducteur;
• Direction assistée.

En comparant Logan à Kalina, vous pouvez constater qu'il dispose d'un équipement moins confortable dans la configuration de base, mais grâce au système anti-blocage, la voiture devient plus sécurisée. Cependant, lorsque la différence de prix entre les versions de base est de 50 000 roubles, beaucoup s'attendent à davantage de fonctionnalités.

Salon

La deuxième génération de Kalina a considérablement déçu certains clients avec son volume: l'ergonomie des sièges arrière est telle que la voiture ne peut pas accueillir un troisième passager adulte - les sièges sont séparés. Ainsi, la disposition classique des sièges «deux à l'avant (y compris le conducteur) et trois à l'arrière» peut être réalisée s'il y a au moins un enfant parmi les passagers. Si nous parlons de quatre passagers, les sièges offrent un excellent niveau de confort et d’ergonomie.

Sièges arrière Lada Kalina

Logan deuxième génération offre à ses clients plus d'espace. La rangée arrière accueille tranquillement trois adultes. Cela soulève la question du confort: une berline avec un grand coffre pousse la première rangée, ce qui empêche le conducteur et le passager de prendre une position confortable devant.

Le salon Logan est beaucoup plus spacieux

Tableau de bord

Ergonomie torpille Lada Kalina ne peut pas être appelé pensé. Il est nettement inférieur au concurrent français, car tout ajout de fonctionnalité, accompagnant le choix d’une configuration plus onéreuse, est répercuté sur le panneau sous la forme d’un nouvel inconvénient. Ainsi, la conductrice Kalina est obligée de supporter l'inconfort et de prendre moins de plaisir à conduire.

Torpedo Lada Kalina inférieure Logan

Quant au tableau de bord Renault Logan, il est beaucoup plus ergonomique. Les boutons sont plus proches les uns des autres et l'accès à un équipement supplémentaire est plus facile. Le conducteur ne doit pas être distrait de la route, ce qui vous permet de conduire calmement et avec mesure.

Tableau de bord Рено Логан

Regroupement

L'équipement de base Lada Kalina coûtera à l'acheteur environ 420000 roubles. Ce n’est pas mal si l’achat d’une voiture ne poursuit que des objectifs utilitaires - la voiture est facilement et à peu de frais réparée et assez durable. Dans le même temps, en ajoutant au budget environ 115 000 roubles, le conducteur peut acheter un ensemble complet de «Lux», qui comprend:

• ABS;
• ESP;
• 2 airbags;
• Contrôle du climat;
• Ordinateur intégré;
• Direction assistée;
• Verrouillage centralisé avec télécommande;
• Sièges électriques et chauffants;
• Régler la colonne de direction et le siège du conducteur;
• Feux De Brouillard

Cette transaction est très rentable en termes de rapport qualité / prix - Kalina devient immédiatement beaucoup plus intéressante et polyvalente. Néanmoins, le potentiel de Logan à cet égard est plus grand - bien entendu, moyennant des frais supplémentaires.

Le grade minimum Renault coûte 470000 roubles. En soi, il n’est pas si différent de celui de Lada Kalina: il est difficile de parler d’équipement sérieux à un prix pouvant aller jusqu’à un demi-million. La note maximale de Logan (également "Luxe") comprend:

• ABS;
• ESP (le système est disponible dans un ensemble d'options séparé, comme le système de navigation);
• 2 airbags;
• Système climatique;
• Ordinateur intégré;
• Audiosystem (CD, MP-3);
• Verrouillage centralisé avec télécommande;
• Rétroviseurs et sièges électriques chauffants;
• Régler la colonne de direction et le siège du conducteur;
• Feux de brouillard;
• Capteur de pression intégré;
• Contrôle de croisière passif;
• Système d'aide en montée.

Ainsi, après avoir payé 250 000 roubles par rapport à celui de base (ou 265 avec un ensemble d’options, y compris la navigation et l’ESP), le conducteur reçoit un ensemble complet très équipé. Cette voiture vous permet de réaliser plus d'ambitions et d'offrir plus de plaisir de conduite.

Performance routière

Lada Kalina "Lux" a:

• Moteur à essence de 1,6 litre avec 106 chevaux;
• Transmission robotisée à cinq marches et traction avant;
• La vitesse maximale de 175 kilomètres par heure et l'accélération d'une centaine de secondes en 12,9 secondes;
• Consommation de carburant jusqu'à 8,6 litres aux 100 kilomètres.

De nombreux conducteurs rejettent l'option d'acquisition Lada Kalina dès qu'il est question de performances de conduite - il existe un stéréotype selon lequel les voitures russes ont un système de circulation en mauvais état. Dans le cas de Kalina, une telle conclusion sera hâtive, car la deuxième génération du modèle permet non seulement de dépasser Logan à vitesse maximale, mais également d'économiser près de 20% de carburant, le tout avec une différence de prix d'environ 300 000 roubles.

Renault Logan "Lux" a:

• Moteur à essence de 1,6 litre avec une capacité de 102 chevaux;
• Transmission automatique à quatre vitesses avec traction avant;
• La vitesse maximale de 171 kilomètres par heure entre l'accélération et une centaine en 11,7 secondes;
• Consommation de carburant d’environ 10,9 litres aux 100 kilomètres.

Le pilote de la voiture française a un peu moins de fonctionnalités qui permettront à Kalina de devenir le leader de la course. Néanmoins, Logan a des propriétés de conduite plus universelles, reposant en grande partie sur la fonctionnalité - sur les véhicules tout-terrain modérés, Renault a plus de chances.

Contrôle de la direction

Lada Kalina a une direction à assistance électrique, sur laquelle se termine sa fonctionnalité pour améliorer la gestion. Parallèlement, les deux voitures des modèles onéreux disposent d'un ordinateur de bord et d'un ESP, qui permettent de suivre les performances sur la route et de conduire de manière plus stable, ce qui assure un bon niveau de contrôle des voitures.

Renault Logan présente plus d'avantages en termes de facilité de gestion: régulateur de vitesse, surpresseur hydraulique et, en général, système de taxi plus réfléchi. Tout cela vous permet de conduire plus sûr et plus amusant.

La fiabilité

La pratique montre que la durabilité de Kalina et de Logan est similaire dans des conditions de fonctionnement identiques. Renault est un peu plus fiable car son prix inclut le service de garantie obligatoire. C’est grâce à l’entretien régulier, qui n’exige presque rien du propriétaire, que la voiture française voyage plus longtemps et plus calme sans réparations majeures.

La sécurité

Kalina "Lux" comprend un certain nombre de systèmes de sécurité: airbags, phares antibrouillard, ESP et ABS. Dans le même temps, Logan "Lux" est équipé de phares similaires, comme un système de stabilisation, moyennant des frais supplémentaires: son niveau de protection global est nettement supérieur, mais il faudra débourser beaucoup plus d'argent pour cela.

Phares antibrouillard Logan dans la configuration supérieure

Lada Kalina brouillard dans la configuration de base

Le résultat

Une réponse sans équivoque à la question du choix de l’une des deux machines ne peut être donnée. Chaque voiture a des propriétés uniques - le rapport prix / bourrage à Kalina, le potentiel de développement plus important à Logan. Néanmoins, on peut dire que la Lada convient à ceux qui sont prêts à économiser sur plusieurs options de confort - la sécurité et la fiabilité resteront au même niveau que Renault et la performance de conduite dépassera même celle du «Français». Logan est le meilleur choix pour ceux qui sont disposés à dépenser plus d’argent, tout en recevant peut-être le meilleur équipement en classe.