Une entreprise automobile chinoise bien connue présentera un modèle intéressant pour les acheteurs nationaux. Crossover DFM AX7 fait référence aux voitures de taille moyenne et est basé sur le Honda CR-V. Le coût de la voiture commence à 1 million.
Les ventes de voitures commencent dans notre pays à la fin du mois de juillet. Confort, Prestige, Premium, Luxe - ces 4 ensembles complets seront inclus dans la ligne de modèles. Dans la version standard initiale du crossover coûtera 990 000 $. Une modification avec un ensemble complet coûtera 1 million 249 000 dollars.
La présentation aux clients a eu lieu il y a trois ans dans la capitale. Mais la vente massive a dû être initialement reportée en raison du ralentissement économique. Viennent ensuite les exigences obligatoires pour réussir les tests de contrôle d'intégration au système ERA-GLONASS.
Pour créer une voiture, un châssis sous licence Honda CR-V a été utilisé, qui a dû être étiré pour un multisegment de taille moyenne. La longueur de la nouvelle voiture est de 4690 mm et sa largeur - 1850 mm. L'empattement dans ses dimensions atteint 2712 mm. La garde au sol est de 190 mm.
La machine fonctionne sur un moteur de fabrication française avec un volume de deux litres et une puissance de 140 ch. Beaucoup de gens connaissent un tel moteur pour Peugeot 307. La voiture est équipée d'une traction avant. Le crossover fonctionne sur une transmission manuelle à cinq vitesses ou à 6 vitesses sur la mitraillette Aisin.
La version la moins chère de la voiture comprend la stabilisation dynamique, qui réagit rapidement en cas d'urgence. De plus, DFM AX7 est équipé d'un programme de contrôle en freinage, en descente ou en montée. Parmi les éléments de l'équipement - une serrure avec système antivol, la climatisation, un écran tactile multimédia.
Un régulateur de vitesse est fourni moyennant des frais supplémentaires. Il maintient de manière flexible une vitesse constante, l’EPB et un ordinateur de voiture avec écran couleur. Il est possible de commander un ensemble complet de fonctions de contrôle sans clé et à partir d'un bouton, d'un radar de stationnement et d'une caméra vue de l'arrière.
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