La première des tâches les plus intéressantes et non triviales pour les ingénieurs de la firme américaine chez Jeep ces dernières années était, bien entendu, le développement d’une camionnette sur la plate-forme du modèle Wrangler d’une nouvelle génération. En fait, les experts devraient «transformer» le Wrangler JL en un véritable pick-up qui préserverait toutes les caractéristiques de la marque du légendaire modèle de VUS.

L'un des prototypes de test de la nouvelle camionnette Jeep Wrangler et est entré dans les lentilles auto espion. Jusqu'à présent, la voiture porte sur elle-même beaucoup de vinyle de camouflage noir et le premier des problèmes principaux est la capacité de charge du Wrangler JT, sa classe. Si vous regardez les dimensions impressionnantes de la carrosserie et le fait que la roue de secours a migré de l’arrière sous la plate-forme de chargement, comme c’est le cas chez les représentants traditionnels de ce segment, nous pouvons en conclure que la nouvelle voiture peut se vanter d’une capacité de charge et d’une capacité de remorquage importantes.

Comme vous le savez, le «donneur» de la camionnette - la Jeep Wrangler standard de la prochaine génération - n'apparaîtra dans toute sa splendeur qu'à la fin de cette année, le début du convoyeur de l'usine de Toledo étant prévu pour novembre. Sur cette base, le pick-up Wrangler JT ne sera pas publié avant 2019. En ce qui concerne le nom possible d'un débutant, il peut s'agir d'un Comanche ou d'un Gladiator ravivé, ou d'un Camion laconique - des versions dites pick-up du célèbre «Willis».

Entre temps, le classement des véhicules tout-terrain les plus économiques en termes de consommation de carburant a été publié.