Les japonais ne fourniront plus trois modèles de toyota à

Японцы больше не будут поставлять на наш авторынок трet моделet Toyota Les Japonais ont vérifié les statistiques sur les ventes de chaque modèle mis sur notre marché automobile. L’image la plus déprimante était celle de trois voitures qui n’ont pas suscité de réaction dans le cœur des automobilistes russes. Il s'agit de Toyota Auris, Toyota Verso et Toyota Vence. Nous ne verrons pas plus de ces voitures chez les concessionnaires de la marque japonaise.

Pour arrêter d'autres livraisons Toyota Auris, Verso, Venza les Japonais sont motivés par le déclin progressif du marché automobile russe, nous allons aujourd'hui nous proposer des voitures qui ne sont pas en désaccord, tout au moins, d'une manière très peu rentable et, mieux encore, d'une idée ruineuse. À l'heure actuelle, la voiture japonaise la plus populaire dans la Fédération de Russie est considérée Toyota Camry. Cette berline de classe affaires est assemblée dans les installations du constructeur japonais à Saint-Pétersbourg. Avant la nouvelle année, les concessionnaires locaux de la marque automobile japonaise ont annoncé des ventes pour Toyota Auris à hayon. La ligne de modèles de voitures en 2014 pourrait être utilisée à un prix réduit de un million soixante mille en bois. Auris a survécu au restyling au printemps 2015, mais la version mise à jour de celle-ci avait déjà décidé de ne pas nous livrer. La raison en est simple: les hausses des taux de change, qui ont presque doublé le prix d'une voiture à hayon collectée en Angleterre. Au cours des trois dernières années dans notre pays Toyota Auris acheté seulement trois mille sept cents personnes.

Японцы больше не будут поставлять на наш авторынок трet моделet Toyota

Toyota Auris

Le deuxième impopulaire en Russie "japonais" est monospace toyota verso. Les ventes de cette voiture se sont élevées à un peu plus de onze mille exemplaires au cours des six dernières années. Ce n'est pas beaucoup, mais plus de ventes Auris. Et il est impossible de blâmer la crise ici, ils ont commencé à vendre la voiture avant même la crise et même en cette année de l'année favorable à la voiture, par exemple, en 2012, ce modèle n'était même pas entré dans le top trois de sa popularité parmi les acheteurs. Pas notre voiture s'est avérée être, l'âme d'une personne russe ne lui ment pas! Toyota Verso vendu depuis 1132 kilorubley.

Рекомендуемая статья: Маркетологet АВТОВАЗа определetлetсь с целевой аудetторetей Лады Иксрэй Японцы больше не будут поставлять на наш авторынок трet моделet Toyota

Toyota Verso

Et le troisième joueur "perdant", Toyota Venza, les Japonais se retirent non seulement de notre marché, mais également des États-Unis. On ne sait pas pourquoi ce modèle ne correspondait pas au cœur des Américains, mais en seulement deux ans, environ dix mille de ces voitures nous ont été achetées. Néanmoins, les Japonais eux-mêmes ont appelé Toyota Venza projet infructueux, le restyling prévu a donc été reporté.

La liste de prix pour l'équipement de base de Venza a commencé dans notre pays à partir de 2 millions 190 000 roubles. Venza ils sont produits dans des usines américaines, et il semble qu'ils ne vont pas fermer les chaînes, mais maintenant les Chinois et les Canadiens ont été choisis comme public cible pour les acheteurs.

Японцы больше не будут поставлять на наш авторынок трet моделet Toyota

Toyota Venza

La crise de l'économie du pays va forcer tôt ou tard, mais limitera sa présence sur notre marché automobile de tous les constructeurs. À la perte, aucun d'entre eux ne fonctionnera. Maintenant, la plupart des concessionnaires, par prudence, ont adopté le modèle de vente "à la commande" pour les modèles pour lesquels la demande des automobilistes russes n’est pas perceptible.

LEAVE ANSWER