Mars dernier au salon automobile de Genève les français ont montré le monde четвертое поколение компакт-вэна Renault Scénique. Et maintenant, après seulement deux mois, ils ont démontré sa plus grande modification. Renault Grand Scénique. Derrière le préfixe "Grand" se cache non seulement une longueur supplémentaire de vingt-quatre centimètres, mais aussi une coulée en alliage léger de vingt pouces dans tous les assemblages. Ces "rouleaux" sont d'abord installés sur des voitures de cette classe. Quand exactement la nouveauté sera mise en circulation, les Français ne le signalent pas. Par exemple, attendez la fin de l'année. Ceci n'est pas adressé aux Russes, mais aux Européens. À nous nouvelle camionnette compacte viendra naryadli. En longueur новопоколенный Grand Scénique étiré à 4 mètres 63 cm. Il est sept et demi plus long que le précédent Grand Scenic. La nouveauté est devenue deux centimètres plus large - 1,86 m - et un centimètre et demi plus haut que son prédécesseur - 1 m sur 66 cm. En outre, garde au sol et au sol - jusqu’à trois centimètres. Maintenant, il fait 16 cm, ce qui est dans une large mesure le mérite des nouveaux "rouleaux" de 20 pouces.

"Ordinaire" Scenic et "Big" Scenic, où ce qui est clair sans explication

"Большой" Scénique, как и последний просто Scénique basé sur le célèbre Plateforme modulaire CMF. Sous le capot sont installés les mêmes moteurs que dans новопоколенном Scénique, à l’exception du diesel pour 95 chevaux. Ce sont de l'essence aspirée pour 115 et 130 chevaux, fonctionnant avec une transmission manuelle à six vitesses. Et trois unités diesel d'une capacité de 110, 130 et 160 chevaux, en plus des «mécaniciens», peuvent fonctionner avec une transmission pré-sélective robotisée.

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De plus, il y a aussi гибридная версия Grand Scenic avec un moteur diesel de 110 puissances sous le capot. Un moteur électrique alimenté par une batterie de 48 volts est ajouté par paires. À propos du "kit carrosserie" moderne, toutes sortes d'assistants de sécurité ne parlent même pas. Ici, tout est au plus haut niveau: contrôle de la circulation dans la voie, reconnaissance des marques et des panneaux de signalisation, suivi du conducteur afin de ne pas s'endormir au volant, surveillance des angles morts traditionnels et freinage d'urgence en cas de choc frontal. Et ainsi de suite et ainsi de suite

Pour l'acheteur, il peut choisir d'autres options lors de l'achat d'une voiture. Il s'agit d'une transition automatique du faisceau principal au proche et inversement, de capteurs de stationnement "en cercle" avec un assistant de stationnement, un utilisateur multimédia cool doté d'un écran tactile de près de 9 pouces, etc. Nouveau Grand Scenic Disponible en carrosserie cinq et cinq places. Tous les комплектации Grand Scenic ils ont le service "Multisens", qui permet en un clic de changer l'éclairage intérieur, l'algorithme de commutation de robot présélectionnel et d'autres nuances. Il existe plusieurs modes de service: normal, sportif, confortable et personnalisable. Dans le dernier mode, le conducteur peut lui-même régler certains paramètres de sa voiture. Les deuxième et troisième rangées de sièges passagers peuvent être repliées à l'aide d'une télécommande spéciale. Un bouton permet de «presser» le sol à un état parfaitement lisse. Nous avons déjà dit que la nouveauté ne viendra pas en Russie. Les raisons sont connues - la crise. La dernière voiture qui nous est venue des Français - multisegment compact Renault Kaptur. La vente commencera dans quelques semaines.