Hyundai i30 Turbo

Que le bureau de design coréen Hyudai va spécifiquement pompe à hayon Hyundai i30Il est devenu connu au début de l'été de cette année. Cela a été rapporté par de nombreux médias électroniques. A propos de ce qui sera version chaude sportive i30, même alors, beaucoup devinaient, enflammant l’imagination avec une fantaisie irrépressible et des informations méchantes recueillies sur Internet. Aujourd'hui, il est devenu authentiquement connu que Hyundai i30N à hayon - c'est exactement ce que son nom complet ressemble - il aura un moteur à essence de trois cent places renforcé par une turbine sous le capot. Le modèle «chaud» à hayon sera à traction intégrale. Ces caractéristiques techniques font Hyundai i30N à hayon La voiture la plus puissante du genre dans cette marque coréenne. Lors du prochain salon automobile de Francfort, sa présentation officielle aura lieu très prochainement. Ce ne sera certainement pas seulement une voiture pompée de la série «i30 Turbo», comme le penseraient des citoyens sceptiques. Ce sera une voiture à traction intégrale complètement différente, équipée d'un moteur de deux litres pour trois cents chevaux. Ce nouveau coeur de fer permettra Hyundai i30N faites une sérieuse compétition à la récente Ford Focus RS, qui a, comme vous le savez, 350 chevaux sous le capot. Afin d’installer une transmission intégrale, la plate-forme constructive de la voiture subira certains changements. Très probablement, une autre plate-forme modulaire sera utilisée. Ce qui exactement n'est pas encore connu. Mais il reste encore un peu de temps avant le salon automobile de Francfort et probablement avant lui d’adapter cette nouvelle plate-forme à Hyundai i30N (ou elle en dessous :)) échouer. Donc, au salon de l'automobile présentera une version conceptuelle de pré-production.

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Au-dessus de la voiture, l’ingénieur en chef qui a pris sa retraite de la BMW M Performance et a été recruté par les Coréens, chamanisé. Et cela signifie que les caractéristiques de la marque automobile allemande sont définitivement quelque part dans la nouveauté chinoise, disons, sous la forme d'une calandre culte caractéristique :). Toujours au salon automobile de Francfort, les Coréens présenteront Hyundai i20 Active, qu'ils envisagent de vendre l'année prochaine exclusivement en Europe.