L'usine automobile Ford Sollers Naberezhno-Chelninsky, qui collecte actuellement les Ford les plus abordables de Russie, a déjà publié plus de cinq mille exemplaires de la Fiesta. Pour le marché automobile moderne, paralysé par la crise de l’automobile, on peut appeler ce chiffre le «jubilé». Les cinq mille "diplômés" du convoyeur étaient une berline, possédant un ensemble complet de titane et la couleur portant le nom officiel Copper Pulse, et selon l'opinion d'un simple homme de la rue - juste brun. Les berlines de cette configuration ont sous le capot un moteur à essence 105 puissant avec un volume utile de 1,6 litres. Une machine PowerShift à six vitesses est reliée au moteur. Cette version sans tenir compte d'éventuelles réductions spéciales coûtera à l'acheteur 784 kilo-navires, et plus précisément de ce montant. Ford Fiesta la même configuration, mais à l'arrière d'une berline coûte dix mille roubles de plus. 
Ford Fiestaprésenté sur notre marché automobile, n’a que deux options de carrosserie: une berline et une berline La berline est disponible en quatre versions et la berline est seulement en trois. Equipement de base berline Fiesta équipé d'un moteur de 85 chevaux qui fonctionne avec une transmission manuelle. Vous pouvez acheter une telle voiture, ayant en stock 522 000 en bois.
La ligne de hayon d'un tel moteur est privée, elle présente des voitures qui ont 105 ou 120 chevaux sous le capot. Ces moteurs fonctionnent en paire, soit avec une transmission mécanique, soit avec une transmission automatique. Début prix de la fiesta à partir de 637 mille roubles. 
Voiture Ford Fiesta Il a été testé pendant longtemps afin de choisir le matériel le mieux adapté aux conditions d'utilisation de la Russie. En conséquence, son jeu a été considérablement augmenté, le moteur a été certifié pour une utilisation de 90 secondes d'essence et, en particulier par temps froid, un forfait dit "hiver" a été ajouté en option. La Fiesta a aujourd'hui un potentiel qui ne lui permettra pas d'augmenter considérablement sa valeur, même si le cours du dollar accélère sa rupture avec la monnaie russe en bois. L’ensemble est la production localisée, le pourcentage que les fabricants vont porter à des centaines, c.-à-d. non seulement assembler complètement la voiture en capacités russes, mais également produire ses composants. 
Aujourd'hui est en plastique Ford Fiesta détailset sont déjà en cours dans notre pays. En outre, il y a à peine un mois, la production locale de moteurs à essence de 1,6 litre a été spécifiquement conçue pour équiper ce modèle de voiture.
