На техническом языке коробку передач автомобиля можно охарактеризовать, как один из элементов трансмиссии авто. С ее помощью можно изменять крутящий момент в широком диапазоне. Boîte de vitesses необходима для изменения скорости автомобиля и его курса движения. Она позволяет авто не только сдвинуться с места, но и двигаться задним ходом.

Affectation du réducteur

Étant donné que les caractéristiques de puissance du moteur à combustion interne et du moteur électrique sont différentes (ce dernier étant le meilleur), les concepteurs ont dû inventer un dispositif capable de modifier le couple du moteur. Cet appareil est devenu une boîte de vitesses.

Pour changer la quantité de couple, il y a plusieurs vitesses. Chaque paire a son propre rapport de transmission, ce qui garantit le fonctionnement du véhicule dans différentes situations. Si vous placez un rapport supplémentaire (intermédiaire) entre une paire de rapports, vous pouvez changer de direction et vous obtiendrez le rapport de marche arrière de la voiture.

La principale tâche de la boîte de vitesses est de maintenir le moteur de manière optimale dans toutes les conditions de conduite, ce qui est obtenu en modifiant le rapport de transmission. Chaque boîte de vitesses a des vitesses inférieures et supérieures.

Un couple élevé est utilisé lors du démarrage à l'arrêt, à faible vitesse, lors de la prise de vitesse et lors de la conduite hors route. Dans ces modes de mouvement utilisés des vitesses inférieures, ils ont un grand rapport de vitesse. Mais même avec des régimes moteur rapides, le transport se déplace lentement.

Pour que le mouvement à haute vitesse soit uniforme, il est nécessaire d'augmenter le nombre de tours des roues. Le moteur doit continuer à fonctionner de manière optimale. Cela aidera le rapport supérieur à un rapport inférieur. Une telle transmission permettra à une voiture à haute vitesse de fonctionner à des vitesses de moteur normales. Dans ce mode, la machine ne peut pas conduire lentement ou se déplacer de son emplacement en raison de l’incapacité de développer un couple suffisant.

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La transmission directe a un rapport de transmission égal à un. Habituellement, c'est la 4ème vitesse. La valeur du nombre inférieur à un est typique des vitesses d’accélération (à partir de 5). Une telle transmission est excellente dans de bonnes conditions sur la route et permet de réduire la consommation de carburant et l’usure du moteur. Cela se produit lorsque les roues motrices ne nécessitent pas une force de frappe importante.

Types de PPC

De la façon dont le travail est mis en œuvre dans le PPC et le nombre d'étapes, ils sont:

• a fait un pas. Avoir un entraînement mécanique;
• stepless. La transmission est réalisée à l'aide d'étages mécaniques et hydrauliques. Le changement de couple dans ce cas est effectué sans changer la position de la pédale d'accélérateur;
• combinés.

La transmission dans son ensemble dépend directement du principe de la boîte de vitesses. En passant, le couple est transmis au moteur, les boîtiers sont mécaniques et hydromécaniques. Dans les premiers chiffres d'affaires sont atteints à l'aide d'engrenages. Les transmissions manuelles peuvent être simples et planétaires.

Ils sont également divisés par la commutation de vitesse:

• mécanique;
• automatique

Механические Boîte de vitesses управляются при участии водителя и в свою очередь подразделяются на следующие типы: непосредственного действия, сервоприводы. Первые работают только при воздействии на них водителя. А вторые управляются с помощью водителя и специального сервоустройства. В данном случае большую часть нагрузки берет на себя данной устройство, водителю остается только управлять им.

Ступенчатые коробки передач довольно часто устанавливаются на автомобилях. Количество ступеней зависит от количества валов. Например, часто применяются трехступенчатые коробки. Таким образом, Boîte de vitesses классифицируются и по количеству ступеней (передач).

Также можно различать коробки передач по количеству ходов (шестерен). Название таких Boîte de vitesses соответствует количеству ходов.

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Типы Boîte de vitesses

Quatre types de boîtes de vitesses sont actuellement installés sur les voitures. Il s'agit d'une boîte de vitesses automatique, robotique, mécanique, à vitesse variable.

La boîte manuelle est implémentée dans la boîte manuelle. Les avantages de son utilisation sont un fonctionnement fiable, une conception simple et la possibilité de commande manuelle dans tous les modes de déplacement du véhicule. Les mécaniciens debout sur le VAZ 2109, par exemple.

La boîte robotisée est une boîte de vitesses manuelle automatique dans laquelle le fonctionnement de l'embrayage est automatisé. Il y a des avantages: consommation de carburant économique, bonnes propriétés dynamiques lors des accélérations. Dans la boîte CVT, la transmission est mise en œuvre sans heurts. Ceci est une boîte en continu.

Автоматическая коробка передач сочетает в себе механику и автомат. У нее может быть от семи и выше ступеней. Плюсы такой Boîte de vitesses – это плавное переключение, надежная работа. И несмотря на более высокий расход топлива и меньшие динамические характеристики при разгоне, такие коробки переключения передач не теряют своей актуальности.