Après combien de temps pour changer l'antigel

À ce jour, tous les automobilistes ne savent pas à quel point il faut changer l'antigel (ou l'antigel) de la voiture qu'ils ont achetée. Par exemple, une personne achète une voiture, change l'huile dans la boîte et dans le moteur. Il semble que tout se passe bien… Mais à un moment donné, il commence à lui sembler que le liquide de refroidissement dans le vase d'expansion est une sorte de boue. Le conducteur voit cela, mais ne sait pas s'il doit être changé ou attendre un moment.

Selon les experts, la turbidité du liquide de refroidissement suggère que sa durée de vie est terminée et qu'il devrait être remplacé. Dans ce cas, il ne sera pas superflu de purger tout le système de refroidissement. Soyez particulièrement prudent avec le liquide de refroidissement en été, car à cette période de l'année, la température de l'air est beaucoup plus élevée qu'en hiver ou en automne, par exemple.

Quand changer d'antigel

Il est important de connaître les recommandations du fabricant sur le moment opportun pour changer l'antigel de la voiture et les mettre en œuvre rapidement. En fin de compte, lors du fonctionnement, le liquide de refroidissement perd ses propriétés et ne parvient plus à totalement évacuer la chaleur du moteur, mais diminue également la plage de température dans laquelle il peut fonctionner.

Selon de nombreux constructeurs automobiles, il est nécessaire de remplir un nouveau liquide de refroidissement tous les 40 000 à 50 000 kilomètres. Ceci est un certain seuil critique, à partir duquel vous ne devez pas retarder le remplacement de l'antigel.

Pour contrôler l’état du liquide de refroidissement et le changer rapidement, l’automobiliste doit pour une autre raison importante. En effet, l’antigel contient des additifs spéciaux anticorrosion: phosphates, borates et silicates. Tant que le niveau de ces substances correspond au minimum nécessaire, l’automobiliste n’a aucune mesure à prendre. Mais à mesure que la machine est utilisée, leur contenu diminue, ce qui entraîne une corrosion progressive du radiateur et du moteur. Ces processus sont particulièrement dangereux pour les pièces de voiture en aluminium. Pour éviter un phénomène aussi désagréable que la corrosion interne, le propriétaire de la voiture doit rapidement remplacer l'antigel / antigel.

Voir aussi: Comment remplacer le liquide de refroidissement

Pour déterminer la santé du liquide de refroidissement, vous devez utiliser des bandelettes réactives spéciales. Ils sont un bon indice pour les amateurs de voitures qui se demandent combien de fois l’antigel doit être changé. Vous pouvez les acheter dans presque tous les magasins proposant des produits pour voitures. Le mécanisme de test est le suivant: le testeur est plongé dans un antigel, après quoi, sous l’influence des substances qu’il contient, il acquiert une certaine couleur. Les instructions pour les bandes indiquent quelle teinte correspond à l'état de fonctionnement du liquide. Si la couleur résultante est différente de celle spécifiée, cela signifie que le liquide de refroidissement doit être remplacé.

Vérification de l'antigel avec un densimètre

Il est encore plus facile de vérifier l'état de l'antigel avec un hydromètre spécial: grâce à la position du flotteur, vous pouvez immédiatement connaître le point de congélation du liquide de refroidissement.

Vous pouvez faire un remplacement vous-même. Le plus important est de se rappeler que le liquide de refroidissement est toxique et que son rejet dans les lacs, les rivières et les autres étendues d'eau est strictement interdit. En règle générale, l'antigel usé est versé dans un récipient spécial, qui est ensuite éliminé.

Après la vidange, l'ancien système antigel doit être lavé. Pour ce faire, vous pouvez utiliser de l'eau distillée. Cela se fait de la manière suivante: le système est rempli plusieurs fois avec de l'eau, qui est ensuite drainée. Il est très important que le moteur ne laisse pas l'ancien antigel. Après le rinçage, vous pouvez ajouter un nouveau liquide de refroidissement. En règle générale, il a une couleur rouge ou verte (antiphysis) ou bleu-vert (antigel).

C'est tout. Changez le liquide de refroidissement en temps voulu et le moteur de votre voiture durera plus longtemps.

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