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Des voitures d'une valeur allant jusqu'à 900 000 roubles sont les véhicules les plus populaires sur le marché. L'achat d'une voiture pour un grand nombre de personnes pose le problème de choisir une classe qui peut répondre à toutes les exigences requises.

Un des croisements les plus populaires

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Kia Soul

La nouvelle Soul est devenue le modèle le plus recherché du géant automobile coréen Kia. La deuxième génération de cette voiture méritait à juste titre dans sa tirelire un grand nombre de critiques enthousiastes et positives. Il est juste de dire que les concepteurs et les ingénieurs de Kia se sont appuyés non seulement sur l'extérieur du «débutant». Beaucoup de travail a été fait pour éliminer les erreurs précédentes des concepteurs.

La ligne de puissance n’est pas très différente de celle de son prédécesseur. Comme auparavant, les acheteurs de voitures devaient choisir entre un moteur à essence de 1,6 litre et 124 ou 136 «chevaux coréens» sous le capot, ou un moteur diesel équipé d'une turbine, unité de même capacité de 1,6 litre et disposant déjà de 128 chevaux. Deux types de transmissions à six vitesses de type «mécanique» ou «automatique» sont également proposées.

"Coréen" est présenté dans une très large gamme de configurations. Un grand nombre d'équipements modernes ont été installés pour la deuxième génération et peuvent être répertoriés depuis très longtemps. L'achat de ce multisegment ne touchera pas beaucoup le portefeuille des propriétaires de voitures, car le prix indiqué pour le package minimal ne dépasse pas neuf cent mille roubles.

En conséquence, si vous aimez être «pas comme tout le monde» et que vous avez aimé le format du crossover «médiocre», Soul devrait être considéré en premier.

Nissan Terrano

Nissan Terrano - Il s’agit là d’une option économique et très populaire parmi les automobilistes russes. Le représentant du constructeur automobile japonais a des ambitions 4 × 4, un look ordinaire et de bonnes caractéristiques techniques.

Nissan Terrano Elegance

La meilleure option pour les routes russes "de haute qualité" est la version Elegance avec une unité de 2,0 litres et une transmission pour "tous les 4". Du point de vue de l'ergonomie de la voiture, ce crossover n'est pas très différent de ses concurrents proches, même intérieur en cuir, si nécessaire, même équipement technique avec toutes sortes de gadgets et d'aides - tout en japonais, fonctionnel et concis.

Terrano dans la configuration Elegance et un moteur de deux litres a une intensité énergétique prononcée des éléments de suspension. Une légère rigidité dans la gestion ne se manifeste que sur de petites irrégularités, ce qui n’est pas le cas des grandes, qu’il «mange» sans le moindre indice dans les pannes de la suspension. Cependant, vous devrez faire attention à une vitesse décente compte tenu de la garde au sol de 205 mm.

Il est à noter que cette voiture n'est pas une réincarnation de ce «frame burger», qui a mérité le respect des cercles d'amoureux pour traverser les routes russes. Aucune astuce d'ingénieur n'est capable de cacher la véritable origine du croisement de l'île du Soleil naissant.

On pourrait pardonner certains des défauts des concepteurs, mais le Français Duster attire de plus en plus l'attention sur les gens qui peuvent compter leur argent dans leur portefeuille.

Reno Duster

Reno Duster est un VUS imbattable qui est un concurrent direct du Nissan Terrano sur le marché du crossover. Les équipements de base français coûtent beaucoup moins cher que les japonais. La limite maximale du coût des voitures Renault Duster atteint à peine 900 000 roubles.

Réductions pour les nouvelles voitures! Prêt rentable à partir de 9,9% d'acomptes provisionnels 0% adom.ru Ce crossover peut bien sûr plaire à cette transmission intégrale, sauf pour la configuration la plus "pauvre"

Plus que le coût de l'acheteur, il faut également tenir compte de ses caractéristiques techniques. Le choix dans la gamme de moteurs ne posera pas de problèmes aux futurs propriétaires. Le monde est représenté par deux moteurs à essence et un moteur diesel, qui ont déjà été approuvés par les automobilistes. Associé à une transmission manuelle à 6 vitesses, le moteur diesel de 1,5 litre assure une traction stable et confiante, qui, dans le cycle de conduite combiné, garantit une faible consommation de carburant diesel.

Dans le résumé de Frenchman, vous pouvez noter en toute sécurité la haute sécurité de la conduite hors route, la fiabilité pratique des groupes moteurs, ainsi que le budget alloué à son acquisition et à sa maintenance.

Le célèbre groupe français, représenté par son idée géniale Duster, a décidé de vaincre le véritable défi pour les constructeurs du marché de la voiture "populaire". Beaucoup de travail a été fait pour augmenter l'attractivité et surtout l'économie du crossover, ce qui lui a permis d'occuper fermement son créneau parmi ses concurrents.

Skoda Yeti

Skoda Yeti, ou comme le surnomait déjà «le bonhomme de neige», a audacieusement percé dans les Top Selling Machines et a gagné en toute confiance. Les routes européennes sont littéralement remplies de ce croisement.

Skoda Yeti peut être attribuée en toute sécurité au VUS le plus optimal grâce à sa formule: rentabilité, capacité de cross-country et excellent choix pour un bon montant

Le représentant tchèque de l'entreprise VAG s'est bien établi par rapport aux concurrents de sa catégorie. À chaque sortie de leur produit, les ingénieurs assidus ont donné corps à de nouvelles idées et élargi de manière audacieuse la gamme de moteurs de la Skoda Yeti, à la fois essence et diesel. Grâce à toutes les améliorations, les concepteurs de Skoda qui connaissent leur métier, le Yeti se comporte de manière assez confiante sur la route, dépasse facilement la limite des 100 km / h et élabore également de manière simple et fiable le système de freinage. En mode de fonctionnement dynamique, la consommation moyenne de carburant ne dépasse pas 10 litres aux cent kilomètres.

Skoda Yeti est un nouveau VUS spacieux à cinq places doté d'un corps à haute résistance, d'un grand coffre et de la capacité d'un passionné de voiture à effectuer des réglages à sa discrétion.

Chiffres de vente légèrement gonflés, bien qu'ils n'élèvent pas la Skoda Yeti sur le socle déjà occupé de "leaders" prospères et stables, mais les calculs des marketers et des acheteurs tchèques justifient pleinement. C’est l’une des conditions les plus importantes pour une activité réussie sur le marché automobile, et pas seulement dans le segment des ventes de véhicules multisegments jusqu’à neuf cent mille.

Opel Mokka

La nouvelle Opel Mokka est devenue une déclaration de confiance de la part de GM face aux exigences du marché des véhicules multisegments SUV modernes. Opel Mokka est un bourgeois allemand immatriculé en Corée. La base du "squelette" Mokka a pris la plateforme testée Chevrolet Aveo.

L'intérieur de l'Opel Mokka est un style classique «Opele» offrant un maximum de confort au propriétaire de la voiture et se manifestant dans les moindres détails.

Le bon fonctionnement et le bon fonctionnement de l’Opel Mokka sont garantis par le bon fonctionnement des éléments du châssis «allemand». L'équipement de base est équipé d'une traction avant avec la possibilité d'installer un système de traction intégrale. La gamme de moteurs est représentée par une centrale diesel et trois centrales à essence. Une bonne option est le système start-stop.

La politique de prix du groupe GM est assez démocratique. Dans la configuration maximale proposée par les concessionnaires, il s'agit d'un crossover pour 900 000 roubles.

L'Opel Mokka peut vraiment se vanter d'un bon niveau de caractéristiques techniques, de confort et de sécurité pour son propriétaire et d'autres standards modernes des voitures haut de gamme des SUV. Grâce à ses dimensions réduites et à son excellent trafic, Opel a le titre de partenaire universel pour des voyages confortables, en ville comme ailleurs.

Conclusions

Les tendances actuelles du marché des croisements de 900 000 roubles montrent que les voitures compactes occupent une place prépondérante dans la demande sur le segment des véhicules tout-terrain. Presque tous les géants de l'automobile qui se respectent ont soit réussi à vendre des modèles de cette classe, soit développent activement leur VUS compact.

Sur le marché russe du transport automobile, une demi-douzaine d’options différentes sont proposées aux clients qui méritent leur nom et la réputation des constructeurs mondiaux. Toutefois, si nous définissons les limites de recherche par versions optimales et par une politique de tarification démocratique des revendeurs, il apparaît que les croisements allant jusqu'à 900 000 roubles sont de nouveaux participants dans la course à la portefeuille.

Néanmoins, cette note vous aidera à décider quel type de voiture mérite vraiment votre attention.