Le plus grand constructeur automobile du marché teste son dernier développement basé sur le crossover X5 dans une dure réalité. La première voiture a capturé des photographes espions allemands dans les espaces libres de leur pays. Vous pouvez voir ces photos sur le site Web de la publication en ligne Motor1. Officiellement, le nouveau modèle devrait être présenté à un large public immédiatement après le «grand frère», le standard BMW X5, et cela est susceptible de se produire avant la fin de cette année.

Quelle est la différence entre cette modification de la BMW H5M?

Premièrement, augmentation des prises d’air, pare-chocs et rétroviseurs mis à jour. Deuxièmement, un moteur à essence V8 de 4,4 litres est installé. Les caractéristiques dynamiques de la voiture sont gardées dans les secrets de fabrication stricts, mais on sait déjà que la poussée de cette voiture est de 600 ch.

Mais ce n'est pas tout. Selon les calculs préliminaires, la voiture sera 150 kilos de moins que la modification précédente. Ceci a été réalisé grâce à l'utilisation de la plate-forme CLAR. Et enfin, le modèle a été fourni avec un système multimédia mis à jour avec la possibilité de contrôler par des commandes gestuelles et vocales. Et également ajouté la fonction d'assistant de stationnement et de conduite, vous permettant de rechercher automatiquement un emplacement approprié et le parking lui-même.

Des nouvelles de la version standard de la BMW X5

À la fin de cette année, la première version de la version standard de la nouvelle génération de BMW X5 aura lieu, avec des moteurs de quatre, six et huit cylindres. Le principal concurrent du marché qui, selon les prévisions, sera la Mercedes GLE. Mais le fleuron de la célèbre marque, cette voiture ne le fera pas. Le rôle de la machine avancée dans la série de nouveaux développements de la société est préparé pour le croisement BMW X7 avec une carrosserie F17. Il existe aujourd'hui très peu d'informations sur ce nouveau produit: ce SUV sortira en 2018, il sera plus grand que le X5, recevra trois rangées de sièges et reposera sur la même plate-forme CLAR.

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