Une nouvelle voiture d'exposition est apparue sur le stand Toyota du Salon de l'auto de New York, brisant ainsi les stéréotypes habituels sur la conception des «VUS». Mais le croisement conceptuel FT-4X Tourer non seulement il est destiné à révolutionner le design automobile, mais il incarne de nombreuses solutions technologiques intéressantes. Et dans ce contexte, il ne s'agit pas simplement d'une voiture d'exposition, ou plutôt d'une voiture d'exposition. En regardant la nouveauté, il devient immédiatement évident que les artistes automobiles de la toyotovskie eux-mêmes ne pourraient pas la mettre en œuvre. Et en effet, pour le développement de ce design de jeunesse dynamique, ils ont attiré le studio d'art Calty, qui a participé à plusieurs reprises au développement de modèles célèbres de la marque automobile japonaise. Apparence FT-4X est devenu la concrétisation des concepts idéologiques du public de jeunes, né à la fin des années 80 du siècle dernier, vivant exclusivement dans la ville et élevés dans des paysages urbains, mais ayant un besoin urgent de fuir le tumulte de la ville une fois par semaine pour admirer la pureté du ciel étoilé et les charmes de galaxies lointaines, sur lequel l'ombre de l'architecture urbaine ne tombe pas. Cette génération est habituellement appelée «millénaire» et le nouveau toyotovsky SUV a été créé exclusivement pour eux. 
La taille de la nouveauté ne peut pas se vanter, bien que visuellement semble assez volumineuse. C'est une illusion d'optique créée par les astuces des artistes de l'automobile. Le châssis du crossover n’est pas un châssis, il est monté sur une plate-forme modulaire TNGA, le moteur est situé transversalement. La carrosserie a une longueur de seulement 4 m et 24,9 cm. La distance entre les essieux est de 2 m. 61,6 cm. La sous-compacte C-HR Toyota, créée sur le même «chariot», est presque dix centimètres plus longue. Les responsables n’ont pas détaillé les caractéristiques techniques de la voiture et ce n’est pas le moment de le faire: les tâches du salon automobile sont très différentes. Ils ont seulement dit que le moteur serait à quatre cylindres, transmission - traction intégrale, réducteur est présent. 
Si vous regardez à l'intérieur FT-4X Toureralors une comparaison avec le Honda Element viendra immédiatement à l’esprit. Il est intéressant de noter que les concepteurs du crossover ont rejeté un tel postulat de l’intérieur de l’automobile moderne, comme un écran tactile multimédia sur la console principale. Par conséquent, le capteur nous ne verrons pas ici. Il existe un tableau de bord numérique auquel vous pouvez connecter un smartphone de pilote via un connecteur spécial. 
L'accès au coffre à bagages du multisegment n'est pas moins intéressant: les portes arrière peuvent être ouvertes à la fois vers le haut et vers le haut. Le sac de couchage d'un célèbre fabricant d'ustensiles touristiques plié se trouve entre les sièges avant. Il est rabattu et sert d'accoudoir. Si vous le souhaitez, vous pouvez facilement le retirer et le dormir à l'air libre. Le système audio de la voiture est amovible, vous pouvez facilement le débrancher et le débrancher. "parquet " en série, on ne sait pas. Mais sur une décision aussi originale, je pense qu’il y aura une demande. Et pas seulement chez les Millennials. 
En plus de ce concept, Toyota a présenté la «remorque» modernisée Sienna, qui a récemment fait l'objet d'un restyling officiel.
