Manuel des constructeurs allemands Volkswagen et Audi a lancé le lancement de l'action de service visant à éliminer les défauts détectés parmi les voitures vendues, y compris sur le marché automobile russe. La campagne s'applique à 613 Russes achetés Ольксвагенов Тetгуан et 76 croisements Audi Q5. Toutes ces voitures ont été achetées par des passionnés de voitures russes de janvier dernier à aujourd'hui. Quelle était la raison de lancer une campagne de service? Comme indiqué dans Rosstandart, le tout dans les airbags latéraux. Au moment de l’opération, ils sont capables au lieu de sauver la vie des passagers et le conducteur, au contraire, leur inflige des dommages. Lors du tir des aérocles, la "détonation" du carter du générateur de gaz n’est pas exclue, il est en métal et, dans ce cas, il s’agit littéralement d’une grenade antipersonnel: des fragments de la coque peuvent faire trembler les gens dans la voiture. Il n'est pas nécessaire qu'un tel dysfonctionnement se retrouve dans toutes les voitures rappelées, mais les Allemands vont le réparer immédiatement ou l'avertir en remplaçant complètement les airbags "explosifs". 
À la lumière des récents scandales impliquant le fabricant japonais d’airbags TakataOn peut présumer que les voitures rappelées étaient équipées d'airbags de cette entreprise. Mais aucune information spécifique sur ce sujet n'a pu être obtenue dans Rosstandart.
Concessionnaires officiels Audi et Volkswagen envoie déjà à tous les propriétaires de croisements «suspects» des notifications concernant un éventuel dysfonctionnement et la nécessité de se rendre au centre de service le plus proche, où ce dysfonctionnement sera corrigé gratuitement. Sur les sites officiels des constructeurs, vous pouvez perforer votre voiture par le code VIN pour figurer dans la liste des voitures rappelées.
Ne remettez pas la visite au centre de service. La qualité allemande est une bonne chose, bien sûr, mais il faut oublier que ce n’est que l’année dernière que les Allemands ont déjà rappelé plus de 45 000 personnes. Touaregovvendu en Russie n'en vaut pas la peine. Ensuite, il a été question de la faute associée au mécanisme de la pédale de frein. 
En outre, si les airbags sont réellement fabriqués par Takata, les problèmes peuvent être assommés avec une probabilité de cent pour cent. Maintenant, les Japonais retirent une fois de plus les voitures équipées d'oreillers de cette société. Cette fois plus de sept millions de voitures. Et pendant tout ce temps, ils ont réparé gratuitement 19,6 millions de voitures défectueuses. Et la société Takata elle-même recherche frénétiquement des investisseurs afin d'échapper à la ruine. Penalty japonais promettent de reconstruire complètement la production d’airbags au cas où ils trouveraient des fonds pour cela.
