Croisement français Peugeot 3008 vous pouvez déjà acheter à partir du 1er juin dans n'importe quel salon automobile agréé. Le SUV commence avec un million six cent quarante mille roubles, avec un moteur à essence de 1,6 litre jumelé à une transmission automatique à six vitesses sous le capot dans la version de base. La nouveauté ne sera présentée que dans trois versions: l’équipement «Actif», l’un pour un million six cent quarante mille, est le plus simple. Les deux autres, Allure et GT Line, sont équipés d'un moteur diesel de 1,5 litre et de deux litres. Cependant, il est difficile de comprendre la nature de la puce: celle à essence, qui dans la configuration active a également une puissance de 1,5. Un diesel fonctionne en tandem avec la même boîte automatique que celle à essence. Pourquoi devrions-nous alors donner à ces assemblées des noms aussi agiles - Allure, JT Line, si leur puissance n’est pas inférieure à celle de la configuration de base? Marketing, c'est tout ...

Dans l'assemblage de base de DRL LED, il y a six airbags en cas d'urgence. La voiture a une stabilisation dynamique électronique, bien sûr, un régulateur de vitesse, des capteurs de stationnement arrière, des capteurs d'humidité et de lumière, un système de climatisation à deux zones, un dispositif multimédia avec un écran tactile de huit pouces, bien sûr, il y a un bouton Era-Glonass;

Fait intéressant, le conducteur peut configurer le panneau de commande numérique directement pour ses demandes, c'est-à-dire lui laisser ce dont il a besoin et masquer pour le moment ce qui n'est pas si pertinent. Les sièges avant ont vibrateurs intégrés, qui, si vous le souhaitez, peuvent otmassirovat en particulier les sièges endoloris d'un long trajet. Au-dessus de la tête se trouve un immense toit panoramique qui donnera l'impression de se fondre dans le monde, comme un oiseau en volante se fondant dans la nature. Eh bien, la nuit - c'est généralement de l'espace, surtout si la nuit est étoilée.

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Les smartphones peuvent être rechargés sans fil. Le navigateur est en trois dimensions et peut montrer à la fois les maisons et les paysages. En termes de sécurité, c'est une voiture très fiable, EuroNCAP ne donnera pas cinq étoiles pour de beaux yeux, c'est la cote de sécurité la plus élevée d'une voiture. La Peugeot 3008 peut, en cas de danger, freiner de manière urgente, tout en contrôlant la distance. Si au moins une partie du volant dépasse le balisage, le conducteur reçoit un avertissement. Le conducteur qui dort au volant ne réussira pas. À un certain niveau de fatigue, l'assistant lui offrira du repos. Des commutateurs très proches sur la machine, une surveillance constante des zones mortes, une caméra circulaire, un système de stationnement.

Diesel Peugeot 3008 dans la version de base, il commence avec 1 million 770 000 roubles, dans l'assemblage "Allure", 1 million 890 000 roubles seront demandés. Option Sports - La GT Line videra le portefeuille du client de deux millions. La qualité moyenne Allure avec un moteur à essence à bord sera de 1 million 760 kilorubles, et la teneur maximale - de 1 million 870 000.

Si le conducteur le souhaite, il peut prendre un scooter électrique chez son Peugeot en chargeant en une heure à la prise de bord. Vous pouvez le porter directement dans le coffre.